Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контрольна робота Підгорний.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
949.83 Кб
Скачать

Продовження таблиці 1

№ п/п

Значення параметрів по варіантах

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

58

(42,7)

64,9

(47,7)

70,1 (51,6)

73,7 (54,2)

63,4 (46,6)

70 (51,5)

100

(74)

50 (36,8)

75 (55,2)

2

5600

5600

5600

5400

5600

5600

5600

4750

5800

3

1,198

1,294

1,452

1,569

1,288

1,499

1,568

1,36

1,478

4

8,5

8,5

8,5

8,5

9,9

9,9

9,8

7

8,8

5

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

Р4БК

6

ВАЗ-2101

ВАЗ-21011

ВАЗ-2103

ВАЗ-2106

ВАЗ-2108

ВАЗ-21083

ВАЗ-21083

4083

4123

7

ВАЗ-2101

ВАЗ-21011

ВАЗ-

2103

ВАЗ-2106

ВАЗ-2108

ВАЗ-21083

ВАЗ-21083

АЗЛК -2138

АЗЛК-412ИЗ

Продовження таблиці 1

№ п/п

Значення параметрів по варіантах

21

22

23

24

25

26

27

28

29

1

85 (62,5)

75 (55,1)

112 (82,4)

195 (143,4)

300 (220,6

75 (55,1)

110 (80,9)

125

(92)

150 (110)

2

5300

4000

4000

4400

4400

2600

2800

3300

3200

3

1,815

2,445

2,89

5,526

6,96

3,485

5,38

4,25

6

4

7,2

6,7

8,2

8,5

9,5

6,7

6,5

7,6

7,1

5

Р4БК

Р4БК

Р4БК

V8EK

V8BK

Р6БК

Р6БК

У8БК

V8BK

6

УЗАМ-3313

ГАЗ-21А

УМЗ-412-10

ГАЗ- 13

ЗІЛ-114

ГАЗ-52-04

зіл-

157КД

ЗМЗ-511.10

ЗІЛ-508.10

7

АЗЛК -2141

ГАЗ-21Р

УАЗ-3160

ГАЗ- 13

ЗІЛ-114

ГАЗ-52-04

ЗІЛ-

157КД

ГАЗ-

3307

ЗІЛ-433410

Після номера варіанта в завданні вказуються кліматичні умови експлуатації автомобіля: Т - тропічний клімат, У - помірний і ХЛ - холодний клімат.

3. Розрахунок системи пуску ДВС.

3.1 Розрахунок і вибір стартера. Пускова потужність ДВС визначається з наступної залежності:

2 (3.1)

де: - мінімальна пускова частота обертання колінчастого вала, об/хв; визначається в залежності від гранично низької пускової температури (рисунок А.1, таблиця А.1);

- момент опору, що відповідає мінімальній пусковій частоті

обертання, Н м.

Момент опору пускові визначається по емпіричній формулі, що враховує основні фактори, що перешкоджають пускові:

(3.2)

де: - робочий об'єм циліндрів ДВЗ, ;

- ступінь стиску;

- коефіцієнт нерівномірності обертання колінчатого вала (рисунок А.2);

- коефіцієнт, рівний 3,8 для карбюраторних двигунів і 2,8 для дизель-

них;

- кінематична в'язкість оливи двигуна на початку пуску, Ст;

- середня частота обертання колінчастого вала в режимі сталого

обертання, об/с.

Під час пуску ДВЗ у формулі (3.1) .

Пускову потужність на валові стартера визначають по формулі:

(3.3)

де: - коефіцієнт корисної дії ( ККД ) механічної зубчастої передачі,

прийнятий для корегованого евольвентного зачеплення 0,85.

Електрична потужність, споживана стартером, визначиться як

(3.4)

де: - ККД стартера в режимі номінальної потужності. Як правило, значення змінюються від 0,4 у стартерів малої потужності (близько 103 Вт) до 0,6 у стартерів потужністю до (10. ..12) 103Вт.

Після визначення номінальної потужності стартера, вибирають стартер з числа стартерів, що випускаються вітчизняною і закордонною промисловістю (таблиця Б.1).