- •Проектирование схем организации дорожного движения
- •190702 - Организация и безопасность движения
- •Введение
- •1 Требования к выполнению курсового проекта
- •1.1 Требования к оформлению пояснительной записки
- •1.2 Требования к оформлению демонстрационных листов
- •1.3 Определение варианта задания для выполнения курсового проекта
- •2 Определение параметров организации дорожного движения на нерегулируемом перекрестке
- •2.1 Расчет приведенной интенсивности транспортных потоков по направлениям
- •2.2 Определение расчетной интенсивности движения транспорта на перспективу по направлениям
- •2.3 Определение геометрических параметров перекрестка
- •2.3.1 Определение числа полос движения для каждого направления
- •2.3.2 Определение количества полос движения для смежных направлений попутного движения
- •2.3.3 Дополнительные условия к выбору количества полос движения
- •2.3.4 Выбор геометрических параметров перекрестка
- •2.4 Предварительное определение ширины пешеходных переходов
- •2.5 Определение количества конфликтных точек и возможных конфликтных ситуаций
- •2.6 Построение картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков
- •3 Определение параметров организации дорожного движения на регулируемом перекрестке
- •3.1 Обоснование необходимости введения светофорного регулирования
- •3.2 Разработка вариантов схемы пофазного разъезда
- •3.3 Корректировка ширины проезжей части и пешеходных переходов, с учетом организации регулируемого перекрестка
- •3.4 Расчет цикла регулирования
- •3.4.1 Определение потоков насыщения и фазовых коэффициентов
- •3.4.2 Определение промежуточных тактов цикла регулирования
- •3.4.3 Корректировка времени промежуточных тактов с учетом движения пешеходов
- •3.4.4 Определение продолжительности цикла светофорного регулирования и основных тактов
- •4 Определение технико-экономической эффективности схем организации движения
- •4.1 Расчет средней задержки транспортных средств и пешеходов
- •4.2 Определение числа конфликтных точек и конфликтных ситуаций на регулируемом перекрестке
- •4.3 Выбор оптимальной схемы пофазного разъезда
- •5 Построение генерального плана перекрестка
- •5.1 Генеральный план перекрестка
- •5.2 Построение графика режимов работы светофоров
- •Библиографический список
- •Титульный лист пояснительной записки
- •Бланк «Вариант задания»
- •Варианты схем пересечений
- •Варианты заданий
- •Формы таблиц, представляемых в пояснительной записке
- •Правила выполнения основной надписи
- •Оглавление
- •190702 – Организация и безопасность движения
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Воронежская государственная лесотехническая академия
Проектирование схем организации дорожного движения
Методические указания к выполнению курсового проекта
для студентов очной формы обучения специальности
190702 - Организация и безопасность движения
Воронеж 2005
У ДК 656.13.001.63
Белокуров В.П. Проектирование схем организации дорожного движения [Текст]: методические указания к выполнению курсового проекта для студентов очной формы обучения специальности 190702 – Организация и безопасность движения / В.П. Белокуров, Д.В. Енин; Фед. агентство по образованию, Гос. образоват. учреждение высш. проф. образования, Воронеж. гос. лесотехн. акад. – Воронеж, 2005. – 59 с.
Печатается по решению редакционно-издательского совета ВГЛТА
Рецензент канд. техн. наук, зам. начальника учебного отдела Воронежского института МВД РФ О.М. Булгаков
Введение
Выполнение курсового проекта по дисциплине «Проектирование схем организации дорожного движения» является важным этапом профессиональной подготовки студентов, обучающихся по специальности 190702 – Организация и безопасность движения. Работа над курсовым проектом позволяет закрепить полученный в процессе обучения материал по изучаемой дисциплине. Выполнение курсового проекта направлено на развитие навыков выполнения инженерных расчетов и совершенствование умения технически грамотно оформлять документацию, используя действующие стандарты и иные нормативные документы в области организации дорожного движения.
Сущность курсового проекта заключается в разработке рациональной схемы организации движения на перекрестке с применением технических средств регулирования и выборе оптимального режима работы светофорной сигнализации. При разработке проекта основное внимание должно быть уделено обоснованному применению альтернативных вариантов организации движения с учетом заданных характеристик транспортных и пешеходных потоков. При решении отдельных практических задач, в рамках курсового проекта предусматривается широкое использование действующих стандартов и нормативных документов, применяемых при проектировании схем организации дорожного движения. Повышенное внимание должно быть обращено на логически верное и технически грамотное изложение материала в пояснительной записке и на плакатном материале.
Курсовой проект разрабатывается в соответствии с вариантом задания, выданным руководителем. Допускается разработка курсового проекта отдельными студентами по индивидуальному заданию на тему «Совершенствование организации движения на объекте улично-дорожной сети». Конкретное содержание курсового проекта может определяться тематикой научной работы студента или являться разработкой отдельных частей предстоящего дипломного проекта. Перечень необходимых элементов курсового проекта по индивидуальному заданию регламентируется программой дисциплины и включает:
- исследование характеристик движения транспортных и пешеходных потоков на заданном объекте улично-дорожной сети;
- обследование дорожных условий и состояния организации движения;
- анализ конфликтных точек и конфликтных ситуаций;
- обобщение недостатков в состоянии дорожных условий и организации дорожного движения на объекте;
- обоснование предложений по улучшению организации движения на рассматриваемом объекте;
- варианты предлагаемой организации движения на объекте;
- необходимые расчеты регулирования движения на пересечении.
Необходимый справочный материал содержится в приложениях, а также в литературе, указанной в библиографическом списке методических указаний.
Интересным при разработке курсового проекта является то, что все предложенные схемы перекрестков и направления транспортных и пешеходных потоков составлены на основании действующих транспортных развязок г. Воронежа. Их наименования в тесте методических указаний не приведены, поскольку это позволит избежать «копирования» размещения технических средств организации дорожного движения и возможных ошибок, допущенных при размещении этих средств на представленных перекрестках.
Предложенные варианты заданий на проектирование соответствуют различным условиям функционирования перекрестков в различные периоды времени. Также они частично учитывают возможные варианты изменения транспортных и пешеходных потоков на перспективу.
С учетом этого, студенту предлагается разработать такой вариант схемы организации дорожного движения, при котором возможно обеспечить наиболее устойчивую работу перекрестка при заданных условиях. В некоторых случаях такой подход позволит более подробно рассмотреть эффективность функционирования существующих транспортных узлов при различных условиях и сделать соответствующие выводы.