18

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральная служба морского флота

Государственная морская академия

имени адмирала С. О. Макарова

Кафедра портов и грузовых терминалов

Курсовой проект: «Разработка оптимальной технологии перегрузки груза».

Выполнил: курсант группы У-462

Молчанов В.Н.

Проверил: преподаватель

Туаршева О. А.

Санкт-Петербург

-2000-

1. Анализ грузопотока

В качестве груза для данного курсового проекта были принята Бумага в рулонах Размеры грузового места: d= 0.800 m, b= 1,000 m Vm=0,502 куб м, mм= 300кг, Um=1,674 куб м\т U=2,6 куб м\т Кукл=1,06.Гигроскопична, подвержена загрязнению, измененнию цвета, действию плесневых грибков, имеют повышенную пожароопасность.

К перевозке Бумага должна быть предьявлена защищенная картоном или плотной бумагой от непосредственного соприкосновения с металлической палубой. Сепарация одного яруса от другого производится картоном или бумагой ,масса 1кв м – 80 г. Для обработки бумаги запрещается пользоваться крючьями и металлическими рычагами. Допустимая высота штабелирования рулонов на торец при подаче грузовыми мех-змами и нахождении людей на штабеле не более 3 метров, при укладке и разборке мех способом без людей в пределах технических возможностей. При укладке рулонов на образующую рулоны должны быть в строп лентах . Высота не более 4 ярусов если иное не предусмотренно покупателем. В течение всего процесса перевозки этот груз требует тщательного крепления в трюмах для предотвращения подвижки груза и обеспечения остойчивости.

Параметры техники:

Судно «Новгород»:

D_ч (чистая грузоподъемность судна) = 10950 (т).

W_c (удельная киповая грузовместимость судна) = 1,61 (м³/т).

T_{c (гр)} (осадка в полном грузу) = 9,0 (м)..

L_c (длина судна) = 150,85 (м).

B_с (ширина судна) = 20,6(м).

N_люков = 5 (шт).

Универсальный крытый вагон 11-260

Грузоподьемность 72 тонн

Тара 28 тонн

Обьем кузова 140 куб м

База вагона 12,24 м

Длинна по осям автосцепок 16,97 м.\ по концевым балкам рамы 15,75 м.

Ширина макс 3,26 м

Ширина кузова внутри 2,77 м

Высота кузова внутри 3,05 м.

Ширина дверного проема 3,973 м.

Высота от уровня головок рельса 4,6 м

До уровня пола 1,6 м.

Уд. Обьем 2,09 куб м\т

Портальный кран кпп 5-30-10,5:

Q_кр (грузоподъемность крана) = 5 (т).

L_стрелы (максимальный вылет стрелы) = 30 (м).

L_стрелы (минимальный вылет стрелы) = 8 (м).

B_{портала} (ширина портала) = 10,5 (м).

V_подъем (скорость подъема ГЗУ) = 73 (м/мин).

V_вылета (скорость изменения вылета стрелы) = 43 (м/мин).

V_передв (скорость передвижения крана) = 35 (м/мин).

H_опуск (высота опускания груза ниже головки подкранового рельса) = 20 (м).

H_под (высота подъема груза над головкой подкранового рельса) = 23,5 (м).

N_вр (скорость вращения крана) = 1,6 (об/мин).

Портальный кран Ганц 5-30-10,5 е:

Q_кр (грузоподъемность крана) = 5 (т).

L_стрелы (максимальный вылет стрелы) = 30 (м).

L_стрелы (минимальный вылет стрелы) = 8 (м).

B_{портала} (ширина портала) = 10,5 (м).

V_подъем (скорость подъема ГЗУ) = 70 (м/мин).

V_вылета (скорость изменения вылета стрелы) = 60 (м/мин).

V_передв (скорость передвижения крана) = 35 (м/мин).

H_опуск (высота опускания груза ниже головки подкранового рельса) = 20 (м).

H_под (высота подъема груза над головкой подкранового рельса) = 23 (м).

N_вр (скорость вращения крана) = 1,75 (об/мин).

Козловой кран ккс– 10

Q_кр (грузоподъемность крана) = 10 (т).

L_{пролёта} (пролет моста) = 32 (м).

L_вылета (вылет консоли) = 8 (м).

H_под (высота подъема груза над причалом) = 10 (м).

V_подъем (скорость подъема ГЗУ) = 15 (м/мин)

V_{передв крана} (скорость передвижения крана) = 30 (м/мин)

V_{передв тележки} (скорость передвижения тележки крана) = 40 (м/мин)