- •Міністерство освіти і науки України Криворізький технічний університет Кафедра електромеханіки
- •Исходные данные для выполнения раздела
- •2. Выбор номинальной мощности и число полюсов «асинхронного двигателя»
- •3. Варианты исполнения ад. Критерии оптимальности варианта.
- •4. Схема замещения ад
- •5. Расчет рабочего режима ад
- •5.1. Определение токов ротора
- •5.2. Определение токов статора
- •6. Рекомендации по решению уравнения рабочего режима ад
- •7. Выбор и описание оптимального варианта ад
- •8. Содержание раздела пояснительной записки
- •Исходные данные для выполнения раздела «синхронный двигатель»
- •2. Выбор номинальной мощности сд
- •3. Математическая модель сд
- •3.1.Определение тока якоря
- •3.2. Определение результирующей э.Д.С. И м.Д.С.
- •3.3 Определение составляющих м.Д.С. Якоря
- •3.4. Определение тока возбуждения
- •4. Варианты исполнения сд критерия оптимальности
- •5. Алгоритм поиска оптимального варианта сд
- •6. Описание оптимального варианта сд
- •7. Содержание раздела пояснительной записки
- •1. Исходные данные для выполнения раздела «силовые трансформаторы»
- •2. Условия выбора оптимального варианта двух силовых трансформаторов
- •3. Математическая модель силового трансформатора
- •4.Определение вторичных токов и величины суммарных потерь энергии
- •5. Выбор оптимального варианта силовых трансформаторов
- •6. Определение результирующего к.П.Д. Всей схемы курсового проекта
- •7. Содержание раздела пояснительной записки
7. Содержание раздела пояснительной записки
Все расчеты по выбору, обоснованию и описанию оптимального варианта СД должны быть приведены в соответствующем разделе пояснительной записки к курсовому проекту.
В этот раздел должны войти:
описание выбора Рвн по исходным данным;
описание расчетов рабочего режима каждого из анализируемых вариантов;
обоснование выбора оптимального варианта;
описание рабочих режимов оптимального варианта.
1. Исходные данные для выполнения раздела «силовые трансформаторы»
Задачей данного, завершающего раздела проекта является выбор и обоснование варианта установки двух силовых трансформаторов (СТ-1 и СТ-2), обеспечивающих питание всей расчетной схемы проекта.
В качестве исходных данных при выборе силовых трансформаторов используются значения суммарной активной мощности на шинах 380 В
(Т-1)
а также величина реактивного тока Iр генерируемого СД.
2. Условия выбора оптимального варианта двух силовых трансформаторов
В распоряжении проектирующего имеются восемь силовых трансформаторов, имеющих одинаковые схемы включения при номинальных фазных напряжениях U1н= 6000/ (В) и U2н = 380/ (В). Эти трансформаторы (табл. ТІ) имеют различные номинальные мощности – от 100 до 560 кВА, а коэффициенты трансформации – совпадающие до третьего знака, т.е. не всегда удовлетворяющие допускам ГОСТа.
Выбираемая пара силовых трансформаторов должна удовлетворять следующим условиям:
- во всех рабочих режимах (в том числе при отключенном АД и наибольшем возбуждении СД) не должно быть перегрузки по току;
- суммарная номинальная мощность должна быть наименьшей, что обеспечит минимальную стоимость варианта;
- при прочих равных условиях (отсутствии перегрузки по току и равенстве суммарной номинальной мощности) предпочтение следует отдавать варианту с наименьшим средним значением потерь энергии (для режима совместной работы АД и СД).
3. Математическая модель силового трансформатора
При выполнении расчетов, связанных с выбором варианта установки двух трансформаторов, допускается использование в качестве физической модели силового трансформатора упрощенную схему замещения (рис. Т-1).
Рис. Т-1
Разумеется, эта схема позволяет определить лишь вторичные токи трансформаторов ( I2 и I2”) для заданного уровня нагрузки не может быть использована для оценки величины суммарных потерь энергии.
В соответствии с данной схемой можно составить уравнения, образующие математическую модель режима работы двух силовых трансформаторов на общую нагрузку:
(Т-2)
Здесь
;
(Т-3)
- внутренние сопротивления трансформаторов (приведенные ко вторичной обмотке).
Для определения этих сопротивлений используются известные соотношения
; ;
(Т-4)
Величина сопротивления нагрузки определяется значениями суммарной мощности на шинах 380 В:
, Ом
, кВА (Т-5)
, кВАр
Тогда
,Ом
cosφ ; sinφ (T-6)
φ =arctg
Таким образом, для любой пары силовых трансформаторов из табл. Т-1 (т.е. для известных и ; и ; и ; и ) можно найти значения токов и , если указать и .
После решения системы уравнений (Т-2) можно также определить величину мощности суммарных потерь энергии
, кВт
(Т-7)
, кВт