Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВОЙ-ОГР-2010.docx
Скачиваний:
32
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
438.54 Кб
Скачать

(Подпись, дата) (инициалы, фамилия)

Разработал студент Барков А.Н.

(Подпись, дата) (инициалы, фамилия)

Красноярск, 2010 г.

Содержани

(подпись, дата) (инициалы, фамилия) 2

(подпись, дата) (инициалы, фамилия) 2

3. Расчёт параметров взрывных скважин и производительности бурового станка СБШ-250МНА-32……………………….......... 8 4

1. Введение 4

2. Обоснование параметров и производительности карьера. 6

Выбор оборудования. Режим работы карьера. 6

3. Расчёт параметров взрывных скважин и производительности бурового станка СБШ-250МНА-32. 8

4. Расчёт параметров скваженных зарядов. 10

6. Эксплуатационный расчёт колёсного транспорта 17

7. Определение параметров отвальных работ. 19

Принимаю бульдозерное отвалообразование, т.к вид транспорта – автомобильный. 19

1. Высота отвала –15…20 метров 19

8. Вскрытие рабочих горизонтов карьера 21

9. Расчёт основных параметров системы разработки 24

10 Техника безопасности при ведении открытых горных работ 25

11. Заключение 28

Библиографический список 29

1 Введение ……………4

2. Обоснование параметров и производительности карьера. Выбор

оборудования. Режим работы карьера. 5

3. Расчёт параметров взрывных скважин и производительности бурового станка сбш-250мна-32……………………….......... 8

4. Расчёт параметров скваженных зарядов. 10

5. Определение размеров забоя, производительности и парка экскаваторов 14

6. Эксплуатационный расчёт колёсного транспорта. 16

7. Определение параметров отвальных работ 19

8. Вскрытие рабочих горизонтов. 21

9. Расчёт основных параметров транспортной системы разработки 22

10.Техника безопасности при ведении ОГР………………………………..……….23

11. Заключение………………………………………………………………………..26

Библиографический список. 27

  1. Введение

Целью данного курсового проекта является расчет параметров и показателей производственных процессов на карьере, выбор наиболее подходящего оборудования для каждого производственного процесса. В специальной части курсового проекта произведен обзор по существующим способам энергосберегающих технологий продления добычного сезона при разработке обводненных месторождений и разработка нового способа энергосберегающей технологии продления добычного сезона при разработке обводненных месторождений.

  1. Обоснование параметров и производительности карьера. Выбор оборудования. Режим работы карьера.

Вычисляем производительность карьера по горной массе в млн. т/год. Подбираем вместимость ковша экскаватора, вид транспорта и соответствующее транспортное оборудование. По вместимости ковша выбираем модель экскаватора мехлопаты, соответствующий ему буровой станок и модель подвижного состава.

1. В соответствии с коэффициентом крепости пород по шкале проф. М. М. Протодьяконова определяем (табл. 4.6) углы погашения бортов карьера. Рассчитываем конечную глубину карьера (по В.В.Ржевскому) [1,2] :

= = 140 м; (2.1)

где - глубина карьера, м; - граничный коэффициент вскрыши (табл.2), м33; - горизонтальная мощность рудного тела (табл. 4.1), м; - мощность прослоек пустых пород (табл. 4.1), м; , - углы погашения бортов карьера со стороны висячего и лежачего боков соответственно, град.

2. Определение длины и ширины карьера по верхнему контуру:

LВ = LР + НК * (сtg 𝜸В + ctg 𝜸Л) = 700 + 140*(0,83+1,0) = 956,2 м; (2.2)

ВВ = mГ + НК*( сtg 𝜸В + ctg 𝜸Л) = 100 + 140*(0,83+1,0) = 356,2 м ; (2.3)

где LВ – длина карьера по верхнему контуру, м; LР – длина рудного тела по простиранию (табл. 4.1[1]), м; ВВ – ширина карьера по верхнему контуру, м.

3. Вычисляю запасы полезного ископаемого в контуре карьера:

VР = (mГ – mП)*( НК - hН)* LР = (100 - 15)*(140 - 15)*700 = 7449400 м3; (2.4)

где VР – запасы ПИ в контуре карьера, м3; hН –мощность наносов (табл. 4.1[1]), м.

4. Определяю объём горной массы в контуре карьера:

VГ.М. = mГ* LР* НК + НК2 * (LР + mГ)*сtg 𝜸ср + 1,05* НК3 * сtg 2𝜸ср =

=100*700* 140 + 1402*(700 + 100)*1,4293 + 1,05*1403*1,42932 = =38650725 м3 (2.5)

где VГ.М – объём горной массы в контуре карьера, м3; сtg 𝜸ср – средний угол откоса бортов карьера при погашении, град.

5. Нахожу средний коэффициент вскрыши и сравниваю его с граничным:

КСР = ≤ КГР (2.6)

КСР = = 4,18 ≤ 5

6. Вычисляю производительность карьера по вскрыши и горной массе:

АВ = * КСР = *4,18 = 8*106 м3; (2.7)

АГМ = АР * (1 + КСР) = 5*106* 5,18 = 25,9*106 т; (2.8)

7. По табл. 2.7,[1], подбираем вместимость ковша экскаватора, вид транспорта и соответствующее транспортное средство.

Исходя из годовой производственной мощности, принимаем вместимость ковша экскаватора 10 м3 и грузоподъемность автосамосвала 110 т. Принимаем модель экскаватора ЭКГ – 10, автосамосвал БелАЗ-7519 и соответствующий буровой станок марки СБШ-250МНА-32, с диаметром долота 269,9 мм.

С учётом климатического района принимаю число рабочих дней карьера в течение года 350, семь дней в неделю, круглогодовой режим работы.

Рис. 1 Поперечный разрез и план карьера на конец отработки