Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВОЙ-ОГР-2010.docx
Скачиваний:
32
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
438.54 Кб
Скачать

8. Вскрытие рабочих горизонтов карьера

Вскрытие осуществляется общими траншеями, так как применяется для крупных месторождений.

  1. Продольный угол ip = 8%

  2. Угол откоса бортов 45°

  3. Длина наклонной траншеи в плане:

(8.1)

  1. а) Ширина нижнего основания капитальных траншей при 2-х полосном движении автотранспорта, м

б) Ширина нижнего основания разрезных траншей в скальных породах, м:

  1. Объём капитальной наклонной траншеи, м3:

(8.2)

  1. Строительный объём разрезной траншеи, м3:

где – длина разрезной траншеи, м; – ширина нижнего основания разрезной траншеи, м.

  1. Длина тарссы для вскрытия одного горизонта, м:

(8.3)

где h – высота уступа, м; – длина горизонтальной площадки примыкания, м; – увеличение длины трассы за счёт криволинейных участков, м; – приращение длины трассы за счёт смягчения уклона.

Рис. 5 Схема внутренних траншей со спиральной формой трассы

9. Расчёт основных параметров системы разработки

  1. Ширина рабочей площадки с использованием БВР.

  1. Ширина резервной полосы запасов, необходимой для бесперебойной работы на смежных уступах, рассчитывается по формуле:

где – норматив обеспеченности запасами полезного ископаемого, мес.; – годовая производительность карьера по полезному ископаемому, т; – длина добычного фронта на уступе, м ( ); – количество добычных уступов.

где – ширина разрезной траншее, м; – угол падения залежи, град; – минимальная ширина рабочей площадки (

  1. Угол откоса рабочего борта карьера

Рис.6 Схема забоя экскаватора

10 Техника безопасности при ведении открытых горных работ

10.1 Основные мероприятия, обеспечивающие безопасность взрывных работ:

  • Перед началом заряжания на границах опасных зон должны быть выставлены посты, обеспечивающие ее охрану.

  • Люди не занятые заряжанием должны быть выведены из опасной зоны лицом технического надзора или помощником мастера.

  • Должны подаваться звуковые сигналы: предупредительный, боевой, отбой.

  • Запрещается подача звуковых сигналов голосом, а также с применением взрывчатых материалов.

  • Допуск людей к месту взрыва может допускаться лицом технического надзора.

  • При производстве взрывов в темное время суток дополнительно к звуковым подаются световые сигналы (ракетами).

  • При обнаружении отказавшего заряда выставляют отличительный знак. Сведения о наличии отказов записывают в специальный журнал. Ликвидацию отказов ведут по указанию лиц технического надзора.

  • Запрещается закрывать наружный заряд или детонирующий шнур камнями, щебнем.

  • Запрещается выдёргивать или тянуть детонирующий шнур, а также провода электродетонаторов, введенные в боевики.

  • Запрещается извлекать соринки из гильзы капсюля-детонатора введением в него каких-либо приспособлений, а также выдуванием.

  • Запрещается производить взрывные работы при недостаточном освещении в темное время суток.

  • Допуск людей к месту взрыва после его проведения может разрешаться лицом технического надзора, осуществляющим непосредственно руководство взрывными работами в данной смене, только после того как будет выяснено, что проведение работ в месте взрыва безопасно. При производстве взрывных работ мастером-взрывником допуск рабочих к месту взрыва для последующих работ может разрешаться мастером- взрывником.

  • Число подготовленных к взрыванию зарядов должно быть таким, какое будет взорвано за один приём.

  • Запрещается производить взрывные работы во время грозы.

10.2 Основные мероприятия по безопасной работе экскаваторов в соответствии с требованиями “ Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом”:

  • Исправность машины должна проверятся ежесменно машинистом экскаватора, еженедельно механиком участка и ежемесячно механиком карьера. Все результаты проверки должны заноситься в журнал технического оборудования.

  • Находящееся в работе оборудование должно быть в исправном состоянии и снабжено действующем сигнальными устройствами, тормозами.

  • Запрещается производить ручную смазку машин и механизмов в работе.

  • Запрещается использование открытого огня для разогрева масел и воды.

  • Все горные работы должны вестись в соответствии с паспортом утвержденным главным инженером предприятия .

  • Смазочные и обтирочные материалы должны хранится в специальных ящиках.

  • Хранение на горных машинах бензина и других горючих веществ запрещается.

10.3 Основные правила безопасности на автотранспорте.

  • Скорость и порядок движения автомобилей устанавливается руководством предприятия с учетом местных условий.

  • Проезжую часть дороги внутри карьера ограждают от призмы обрушения земляным валом или защитной стенкой высотой не менее 0,1 метра.

  • Все места погрузки и разгрузки, а так же внутрикарьерные дороги с активным движением освещают в темное время суток.

  • На линию разрешен выпуск только исправных машин .

  • Обгон на карьерных дорогах запрещен , за исключением тракторных средств.

  • Разрешен проезд в кабинах лиц технического надзора и отдельных рабочих с письменного разрешения администрации.

  • Движения автомобиля к пункту разгрузки разрешается только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.

  • При отсутствии козырька над кабиной водителя, водитель обязан выйти при погрузки, и находится за пределами радиуса действия ковша экскаватора.

  • При работе в карьере запрещается движение автомобиля с поднятым кузовом. Движение задним ходом на расстоянии более 30 метров, за исключением проходки траншеи.

  • Запрещается производить запуск двигателя, используя движение под уклон.

  • Площадка в пункте погрузки и разгрузки должен быть горизонтальным ( допускается уклон не более 0,01) с размерами достаточными для маневрирования.

10.4 Основные требования правил безопасности при отвальных работах:

  • Работа на отвале производится согласно проекту установленному предприятием.

  • Если появляются признаки оползневых явлений , все работы на отвалах прекращают до разработки и утверждения, специальных мер безопасности.

  • Безопасную разгрузку автомашин вблизи бровки должен обеспечивать предохранительный вал высотой не менее 1 метр.

  • При отсутствии породного вала запрещается подъезд автосамосвалов к бровке ближе, чем на 5 метров.

  • При планировке отвала подъезд бульдозера к бровке откоса разрешен только отвалом вперед.

  • На отвалах должны вывешиваться предупредительные знаки об опасном нахождении людей на откосах отвалов, вблизи их основания и в местах разгрузки транспортных средств