Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Свод правил по проектированию стальных конструк...rtf
Скачиваний:
6
Добавлен:
21.11.2019
Размер:
11.04 Mб
Скачать

9.3 Расчет на прочность балок крановых путей сплошного сечения

9.3.1 Расчет на прочность балок крановых путей выполняют согласно требованиям 9.2.1 на действие вертикальных и горизонтальных нагрузок, определяемых согласно #M12291 5200280СНиП 2.01.07#S.

При расчете балок крановых путей двутаврового сечения для кранов групп режимов работы 1К-5К допускается учитывать ограниченные пластические деформации путем умножения величин è в формулах (35) и (37) на коэффициент 1,05 при и величины в формуле (37) - на 1,15.

9.3.2 Расчет на прочность стенок балок крановых путей (за исключением балок, рассчитываемых на усталость, для кранов групп режимов работы 7К в цехах металлургических производств и 8К) выполняют по формуле (38), в которой при расчете сечений на опорах неразрезных балок вместо коэффициента 0,87 принимают коэффициент 0,77.

9.3.3 Расчет на прочность стенок балок крановых путей, рассчитываемых на усталость, для кранов групп режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К из стали с пределом текучести не более 440 Н/мм выполняют по формулам:

; (56)

; (57)

; (58)

, (59)

где - коэффициент, принимаемый равным 0,87 для расчета разрезных балок и 0,77 - для расчета сечений на опорах неразрезных балок;

#G0 ; ;

; ;

(60)

; ; .

В формулах (60) обозначено:

è - соответственно изгибающий момент и поперечная сила в сечении балки от расчетной нагрузки, определяемой согласно #M12291 5200280СНиП 2.01.07#S;

- коэффициент надежности по нагрузке для крановых нагрузок, принимаемый согласно #M12291 5200280СНиП 2.01.07#S;

- коэффициент увеличения сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана, принимаемый согласно #M12291 5200280СНиП 2.01.07#S;

- полное нормативное значение сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана;

- условная длина, определяемая согласно требованиям 9.2.2;

- местный крутящий момент, определяемый по формуле

, (61)

ãäå - условный эксцентриситет, принимаемый равным 15 мм;

- расчетная горизонтальная нагрузка, направленная поперек кранового пути, вызываемая перекосами мостовых кранов и непараллельностью крановых путей и принимаемая согласно #M12291 5200280СНиП 2.01.07#S;

- высота кранового рельса;

- сумма моментов инерции при кручении рельса и пояса ( и - ширина и толщина верхнего пояса балки).

Все напряжения в формулах (56)-(60) принимают со знаком "плюс".

9.3.4 Расчет на прочность подвесных балок крановых путей (монорельсов) выполняют с учетом местных нормальных напряжений от давления колеса крана, направленных вдоль и поперек оси балки.

9.3.5 Расчет на прочность бистальных балок крановых путей двутаврового сечения с двумя осями симметрии для кранов групп режимов работы 1К-5К при допускается выполнять по формуле (53), в которой принимают:

- изгибающий момент в горизонтальной плоскости, полностью передающийся на верхний пояс балки;

- момент сопротивления сечения верхнего пояса относительно оси ;

- коэффициент, принимаемый равным 1,15.

Расчет на прочность стенок бистальных балок крановых путей выполняют согласно требованиям 9.3.2.