1.1.3. Определение необходимой скорости вращения.

Найдем максимальную угловую скорость электродвигателя:

Найдем максимальную частоту вращения электродвигателя:

1.1.4. Определение мощности.

Рассчитаем эквивалентную мощность Р_экв на валу двигателя при наибольшей угловой скорости:

Определим относительную продолжительность включения:

Выберем стандартную продолжительность включения ε_ст=60%

Определим расчетную мощность на валу электродвигателя при повторно-кратковременном режиме:

1.1.5. Выбор электродвигателя по каталожным данным.

Выбор двигателя по частоте вращения и по мощности производим по условиям:

Выбираем двигатель серии ПБСП-33 (номинальная скорость )

Мощность

Напряжение

Ток

Момент

Магнитный поток

КПД

Момент инерции

Число витков обмоток якоря

Сопротивление якоря при 15 ^оС

Сопротивление добавочных полюсов при 15 ^оС

Число витков обмотки возбуждения

Сопротивление обмотки возбуждения при 15 ^оС

Постоянная времени нагрева

1.1.6. Проверка электродвигателя по условию перегрузки.

Для того чтобы двигатель не был перегружен и смог разогнаться до номинальной скорости, должно соблюдаться условие:

Определим максимальный момент электродвигателя:

Определим наибольший за рабочий цикл момент сопротивления на валу электродвигателя (приведенный к валу двигателя):

Условие выполняется. Двигатель пригоден к работе с данной нагрузкой.

1.2. Выбор управляемого преобразователя

При проектировании электропривода выбор тиристорного преобразователя производится с учетом возможной его нагрузки по току:

I_{d ном}  К_запI_пот

Коэффициент запаса К_зап =1,2

Определим сопротивление щеточных контактов:

Определим сопротивление якорной цепи двигателя (коэффициент, учитывающий увеличение сопротивления при нагреве обмотки якоря двигателя _т =1,46):

Определим номинальную скорость вращения электродвигателя:

Определяем С, соответствующее номинальному значению тока возбуждения и потока по паспортным данным двигателя для установившегося номинального режима:

Находим рабочий ток двигателя:

Должно выполнятся:

I_{d ном}  19,229

Для питания электродвигателя от сети выберем трехфазный комплектный вентильный преобразователь серии УКЭ-Л-3101-34-2-7-УХЛ4 с параметрами:

Коэффициент передачи двигателя:

1.3. Выбор согласующего трасформатора

Выбранному тиристорному преобразователю соответствует комплектный трехфазный трансформатор ТСП-10/0.7-74У4-380-205 В с параметрами:

Потери мощности в опыте короткого замыкания Р_кз=220Вт

Напряжение вторичной обмотки трансформатора U_2ф=205В

Номинальное напряжение в опыте короткого замыкания U_кз=4,7%