- •Оглавление
- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Определение пробега
- •2.1. Определение пробега груженых и порожних вагонов
- •2.2. Определение пробега поездов
- •2.3. Определение пробега локомотивов
- •2.4. Расчет потребного парка локомотивов
- •2.5. Определение рабочего парка грузовых вагонов
- •2.6. Расчет качественных показателей использования подвижного состава
- •Заключение
- •Список используемых источников
2.5. Определение рабочего парка грузовых вагонов
Потребность рабочего парка грузовых вагонов определяется на основании затрат вагоно-часов по элементам перевозочного процесса по формуле:
,
где - затраты вагоно-часов в поездах;
- затраты вагоно-часов под грузовыми операциями;
- затраты вагоно-часов на технических станциях.
,
где - вагоно-часы простоя вагонов , следующих через станции с переработкой;
- вагоно-часы простоя вагонов, следующих без переработки.
Вагоно-часы в поездах определяется по каждому участку по формуле:
,
где - суточный пробег вагонов. Из табл. 5 берем годовой пробег и делим на 365;
- средняя участковая скорость. Рассчитывается по каждому участку делением всех поездо-км (в обоих направлениях ) на поездо-часы. Поездо-часы равны затрате локомотиво-часов на участке без локомотиво-часов на участке без одиночного следования за год. В таблице 11 рассчитана затрата локомотиво-часов в сутки. Для получения годовой величины нужно суточную величину умножить на 365.
В таблице 14 обобщаются результаты расчетов затрат вагоно-часов в поездах.
Таблица 14
Расчет затрат вагоно-часов в поездах
Наименование участков |
Вагоно-км за год, млн |
Участковая скорость |
Вагоно-часы за год, тыс. |
Вагоно-часы в среднем за сутки | ||
Туда |
Обратно |
Всего | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
А-Б Б-В |
207,15 136,5 |
192,75 79,2 |
399,9 215,7 |
54 54,6 |
7405,6 3950,5 |
20,28 10,82 |
Итого |
343,65 |
271,95 |
615,6 |
- |
11356,1 |
31,1 |
Вагоно-часы под грузовыми операциями рассчитываются отдельно по каждой станции и каждому участку. Размеры погрузки и выгрузки берутся из плана перевозок (приложение 1) в вагонах. Нормы простоя вагонов под одиночными и сдвоенными операциями также заданы. Число сдвоенных операций для сухогрузных вагонов определяют, исходя из условия , что все вагоны, освобождающиеся из-под груза, можно тут же использовать под погрузку. Цистерны сдвоенных операций не имеют. Вагоно-часы определяются умножением числа вагонов, проходящих грузовые операции, на норму простоя под одиночной и сдвоенной операцией.
Результаты систематизируем в соответствии с таблице 15.
Таблица 15
Расчет вагоно-часов под грузовыми операциями
Наименование участков и станций |
Сухогрузные вагоны |
Цистерны |
Число вагонов со сдвоенными операциями |
Число вагонов с одиночными операциями |
Норма простоя вагонов |
Затраты вагоно-часов за год, тыс |
Затраты вагоно-часов за сутки, тыс | |||||||||||
Погрузка, тыс. ваг. |
Выгрузка, тыс. ваг. |
Погрузка, тыс. ваг. |
Выгрузка, тыс. ваг. |
Сухогрузные |
Цистерны |
Всего |
Сухогрузные |
Цистерны |
Всего |
Со сдвоенными операциями, час. |
С одиночными операциями, час |
Со сдвоенными операциями |
С одиночными операциями |
Всего |
Со сдвоенными операциями |
С одиночными операциями |
Всего | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
Ст. А А-Б Ст. Б Б-В Ст. В |
34 40 68 20 56 |
36 50 70 30 56 |
- - - - - |
2 1 2 1 2 |
34 40 68 20 56 |
- - - - - |
34 40 68 20 56 |
2 10 2 10 0 |
2 1 2 1 2 |
4 11 4 11 2 |
18 18 18 18 18 |
12 12 12 12 12 |
612 720 1224 360 1008 |
48 132 48 132 24 |
660 852 1272 492 1032 |
1,68 1,97 3,35 0,98 2,56 |
0,13 0,36 0,13 0,36 0,06 |
1,81 2,33 3,48 1,34 2,62 |
Итого |
228 |
242 |
- |
8 |
228 |
- |
228 |
24 |
8 |
32 |
- |
- |
3924 |
384 |
4308 |
10,75 |
1,05 |
11,8 |
Таблицы 16 и 17 составляем с целью определения количества вагонно-часов на технических станциях.
Таблица 16
Определение количества транзитных вагонов,
следующих через станции отделения
Наименование показателей |
Станции |
Всего | ||
|
А |
Б |
В |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Общее количество вагонов, проследовавших станцию за год, тыс. В том числе: а) местных вагонов за год то же в среднем за сутки, ваг. б) транзитных вагонов за год то же в среднем за сутки, ваг. |
1334
38 0,1 1296 3,55 |
1315
72 0,19 1243 3,4 |
1300
58 0,16 1242 3,4 |
3949
168 0,46 3781 10,36 |
Таблица 17
Расчет вагоно-часов на технических станциях
с переработкой и без переработки
Наименование станций |
Количество транзитных вагонов на год, тыс. |
Норма простоя одного транзитного вагона, час. |
Вагоно-часы за год, тыс. |
Вагоно-часы за сутки, тыс. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
А Б В |
1296 1243 1242 |
5 4,5 4,2 |
6480 5593,5 5216,4 |
17,75 15,32 14,3 |
Итого |
3781 |
|
17289,9 |
47,37 |
Рабочий парк грузовых вагонов равен (вагонов в сутки):