LF70-PQ Инстр.русс

				ПАРАГРАФ 3
			Элементы бурильной машины
	Пульт управления		Индикаторные лампы давления масла, температуры
			охлаждающей жидкости, заброса оборотов двигателя
			и аварийной остановки должны гореть. Если одна из
			лампочек не горит, значит она сгорела. Отпустите
			выключатель после проверки лампочек. Если
			двигатель останавливается из-за давлеия масла,
			температуры охлаждающей жидкости, заброса
			оборотов двигателя или аварийной остановки, то
			загорится соответствующая лампочка, чтобы
			предупредить оператора о неисправности.
			Проверьте индикаторные лампочки прежде чем
			включать каждый двигатель.
			3	4
			2
			1
		5.	Выключатель предварительного прогрева
			двигателя
			Двухпозиционный тумблер (вкл/откл). При низких
			температурах окружающей среды, переведите
			выключатель в верхнее положение, чтобы предварительно
(ПРИМЕЧАНИЕ: Реальное оборудование может отличаться от рисунка)			разогреть впускной манифольд, прежде чем заводить
Для ясности пульт управления разделен на две			двигатель ручной рукояткой. Перед пуском оставьте
			выключатель в верхнем положении примерно на 30 секунд.
части, пульт управления приборами силовой
установки (часть силового модуля) и пульт		6.	Выключатель аварийной остановки
управления гидравлическим устройством.			Кнопка-выключатель (вкл/откл). Нажмите эту кнопку, чтобы
Пульт управления приборами силовой установки
			остановить двигатель в аварийной ситуации.
1.	Переключатель зажигания		ПРИМЕЧАНИЕ: После включения аварийного выключателя,
	Двухпозиционный тумблер (вкл/откл). Толкните его вверх,		его необходимо вернуть в исходное положение, переведя
			его в верхнее положение, прежде чем двигатель можно
	чтобы активировать цепь зажигания. Толкните его вниз,
			будет включить снова.
	чтобы выключить цепь зажигания и отключить силовую
	установку.	7.	Переключатель скорости двигателя (дроссельная
2.	Обходной выключатель защиты		заслонка)
	Двухпозиционный тумблер (вкл/откл).Толкните вверх,		Двухпозиционный тумблер (вкл/откл). Переключатель
			скорости двигателя регулирует число оборотов в минуту
	чтобы обойти защитную систему двигателя во время
			дизельного двигателя. Удерживайте тумблер в верхнем
	пуска силовой установки. Оставьте выключатель в
			положении, чтобы повысить число оборотов на холостом
	положении “вкл” примерно на 60 секунд после включения
			ходу и в нижнем положении, чтобы понизить число
	двигателя, чтобы давление масла повысилось до уровня
			оборотов на холостом ходу.
	рабочего давления.
3.	Пусковой переключатель двигателя
	Двухпозиционный тумблер (вкл/откл). Переведите
	выключатель в верхнее положение, чтобы включить
	пусковой реостат и отключить после пуска двигателя.			7
4.	Выключатель сигнальной лампы
	Двухпозиционный тумблер (вкл/откл). Переведите
	тумблер в верхнее положение, чтобы проверить		5	6
	индикаторные лампы защитной системы двигателя.
	Индикаторные лампы давления масла, температуры
	охлаждающей жидкости, заброса оборотов двигателя и
	аварийной остановки должны гореть. Если одна из
	лампочек не
MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.				19

ПАРАГРАФ 3

Элементы бурильной машины

8.Лампочка предупреждения о давлении масла

Она загорается, чтобы предупредить о низком давлении масла в двигателе. Система защиты двигателя остановит его с целью предотвращения повреждения.

9.Лампочка предупреждения о температуре охлаждающей жидкости

Она загорается, чтобы предупредить о повышенной температуре охлаждающей жидкости. Система защиты двигателя остановит его с целью предотвращения повреждения.

10.Лампочка предупреждения о забросе оборотов двигателя

Она загорается, чтобы предупредить о повышенной скорости двигателя. Система защиты двигателя остановит его с целью предотвращения повреждения.

11.Лампочка предупреждения об аварийной остановке

Она загорается, чтобы предупредить о включении аварийной остановки. Двигатель не включится до тех пор, пока не будет отжата кнопка остановки для сброса аварийной остановки.

8

9

10

11

12.Указатель давления масла

Позволяет оператору следить за давлением масла в двигателе.

13.Указатель температуры воды

Позволяет оператору следить за температурой охлаждающей жидкости двигателя.

14.Вольтметр

Позволяет оператору следить за состоянием аккумулятора и системой зарядки.

15.Счетчик времени

Позволяет оператору следить за количеством отработанных двигателем часов для соблюдения графика техобслуживания.

16.Тахометр

Позволяет оператору следить за числом оборотов двигателя (обороты в минуту).

Пульт управления гидравликой

17.Ручка выборанаправлениявращения

Она регулирует направление вращения зажимного патрона (вперед или назад). Перевод ручки в “верхнее” положение соответствует вращению вперед, а в “нижнее” положение - вращению в обратном направлении. Ручка включает в себя фиксатор для предотвращения резкого перехода от вращения вперед к вращению в обратном направлении. Золотник направляющего гидрораспределителя фиксируется в одном и другом направлении. Ручка управления имеет механическое блокирующее устройство для предотвращения случайного включения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения зажимного патрона ни в коем случае не вращайте бурильнуюголовку,когдазажимнойпатроноткрыт.

18.Ручка быстрого действия для регулирования направления

Этот рычаг регулирует перемещение бурильной головки “вверх” и “вниз”. Этот рычаг не используется при чистовой подаче во время операций бурения (т.е. он остается в нейтральном положении). Перевод рычага в верхнее положение поднимает бурильную головку, а перевод рычага в нижнее положение опускает бурильную головку. Золотник этого направляющего гидрораспределителя устанавливается в среднее положение с помощью пружины.

19.Ручка управления лебедкой главного подъема

Переключение этой ручки в “верхнее” положение приводит к наматыванию подъемного каната на лебедку главного подъема (подъем бурильной колонны), в то время как переключение ручки в “нижнее” положение приведет к разматыванию подъемного каната с лебедки главного подъема (опускание бурильной колонны). Золотник этого направляющего гидрораспределителя устанавливается в среднее положение с помощью пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время подъема и опускания штанг проверьте,чтобыподъемныйканатбылполностью натянут, прежде чем отпускать зажимной патрон.

20.Ручка управления талевой лебедкой

При переключении этой ручки в “верхнее” положение кабель наматывается на лебедку талевого каната (поднятие овершота), тогда как переключение ручки в “нижнее” положение кабель разматывается с лебедки талевого каната (опускание овершота).

20	MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

ПАРАГРАФ 3

Элементы бурильной машины

Ручка управления имеет механический фиксатор,

необходимый для предотвращения случайного

включения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения

гидродвигателя прежде чем изменять

направление вращения необходимо полностью

остановить вращающийся барабан.

20

19

18

17

21. Манометр для измерения давления подачи

Этот прибор регистрирует давление системы контура.

22.Прибор для измерения веса головки бура

Этот прибор считывает давление отбора в цилиндре механизма гидравлической подачи. По мере увеличения веса на головке бура значение, указываемое стрелкой будет падать (т.е. регистрируется давление отбора в цилиндре механизма гиравлической подачи). График с указанием веса головки бура см. на стр. 4-12.

23.Прибор измерения крутящего момента штанги

Этот прибор регистрирует давление в системе функций блока основных клапанов, т.е вращение, быстрая подача, подъем главного каната, подъем талевого каната.

Максимальное давление в двух указанных ниже контурах ограничивается отдельными патронами отверстий для сброса давления в блоке клапанов.

т.е. Быстрая подача - 20,7 МПа

Подъем талевого каната - 15,2 МПа

Как контур вращения, так и контур лебедки главного подъема будут регистрировать все давление в системе, которое установлено на 31 МПа.

Врежиме бурения этот прибор будет регистрировать силу сопротивления, необходимого для вращения бурильной колонны (т.е. крутящий момент).

Вкачестве альтернативного варианта этот прибор будет регистрировать давление, необходимое для инициирования дивжения в остальных функциях блока клапанов, когда они находятся в работе.

т.е. Быстрая подача до 20,7 МПа

Подъем главного каната до 31 МПа

Подъем талевого каната до 15,2 МПа

24.Манометр для измерения давления во вторичном контуре

Этот прибор показывает давление в гидравлической системе контура водяного насоса. Он служит в качестве измерителя крутящего момента для водяного насоса с гидравлическим приводом.

25.Манометр для измерения давления во вспомогательном контуре

Этот прибор показывает давление в системе вспомогательного контура. Вспомогательный контур выполняет следующие функции:

•Открывание/закрывание зажимного патрона

•Регулирование скорости вращения

•Открывание/закрывание штангодержателя

•Поднятие/опускание мачты

•Вращение двигателя смесителя бурового раствора

•Сцепление/расцепление штанги

•Регулирование тонкой подачи

Максимальное давление в двух указанных нижеконтурах ограничивается характеристиками отдельных контурах ограничивается характеристиками отдельных регулирующих клапанов типа “сэндвич”:

Зажимной патрон - фирма “Boart Longyear” тип PQ 1400 - 1450 фунтов/кв. дюйм

Регулирование скорости вращения 25 - 400 фунтов/кв. дуюйм (0,2 - 2,8 МПа)

Как регилирование подачи и вспомогательное регулирование будет осуществлять для полного диапазона давления в системе, которое установлено на 2000 фунтов/кв. дюйм (13,8 МПа). Этот прибор считывает задание компенсатора вторичного насоса, которое составляет 2000 фунтов/кв. дюйм (13,8 МПа). Более подробное объяснение приводится в разделе “Описание гидравлической системы”.

25

24

23

22

21

MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

21

ПАРАГРАФ 3

Элементы бурильной машины

26.Клапаноткрытия/закрытиязажимногопатрона

Этот двухпозиционный клапан с фиксируемым золотником будет “открывать” или “закрывать” зажимной патрон. При перемещении ручки вперед зажимной патрон закрывается, а при перемещении назад - открывается. На этой ручке имеется механический фиксатор для блокирования случайных операций.

Ни в коем случае не вращайте бурильнуюголовку,когдазажимнойпатроноткрыт.

27.Гидравлический клапан штангодержателя

Этот двухпозиционный клапан с фиксируемым золотником будет “открывать” или “закрывать” штангодержатель. При перемещении ручки вперед штангодержатель закрывается, а при перемещении назад - открывается. На этой ручке имеется механический фиксатор для блокирования случайных операций.

Ни в коем случае не закрывайте штангодержатель во время вращения штанг.

28.Клапанподнятия/опусканиямачты

Этот трехпозиционный клапан с пружинным возвратом золотника регулирует скорость и направление движения двухсекционных подъемных цилиндров мачты для поднятия и опускания мачты. При перемещении ручки вперед мачта поднимается, а при перемещении назад - опускается. Подъемные цилиндры мачты находятся в модуле буровой лебедки.

Не пользуйтесь этим клапаном до тех пор, пока не изучите операции по подъему и опусканию мачты.

29.Гидравлический клапан смесителя бурового раствора

Этот двухпозиционный клапан с фиксируемым золотником приводит в действие смеситель бурового раствора. При перемещении ручки вперед контур смесителя бурового раствора отключается, а при перемещении ручки назад - контур включается.

30.Клапан для соединения/рассоединения штанг

Этот трехпозиционный клапан с пружинным возвратом золотника опускает гидростатический уровень во время соединения штанг и поднимает его во время их рассоединения. При перемещении ручки вперед гидростатический уровень опускается, а при перемещении назад - поднимается.

Ни в коем случае не трогайте эту ручку во время режима бурения.

31.	Распределительный клапан регулирования
	подачи
	Этот трехпозиционный переключатель регулирует
	движение бурильной головки при работе в режиме
	тонкой подачи (бурение). Когда переключатель
	находится в центральном положении, блокируется
	контур тонкой подачи, что позволяет управлять
	направлением движения бурильной головки с помощью
	ручки быстрой подачи.
	При перемещении ручки вперед система
	переключается на тонкую подачу с движением вниз
	(режим бурения). При перемещении ручки назад
	система переключается на тонкую подачу с движением
	вверх (обратное расширение ствола скважины, снятие
	веса с бура).
	31
	30
	29
	27
	26
	28
32.	Регулятор настройки зажимного патрона
	Этот клапан регулирует давление, необходимое для
	открытия и закрытия гидравлического зажимного
	патрона. После того как оно задано, его нельзя менять в
	процессе нормальной работы.

33.Регуляторскоростивращения

Этот поворотный регулятор изменяет минимальную настройку рабочего объема двигателя и, таким образом, изменяет число оборотов и крутящий момент на выходе бурильной головки. При вращении по часовой стрелке число оборотов увеличивается до максимума, а при вращении против часовой стрелки число оборотов уменьшается. Этот регулятор можно использовать для “тонкой настройки” числа оборотов бурильной колонны после того, как оператор выберет передачу, с которой он будет работать.

34.Регулятор отпускания тормоза главного каната

Этот двухпозиционный поворотный клапан (90°) с фиксатором положения регулирует расход масла для отпускания или для срабатывания тормоза лебедки главного каната. Для приведения тормоза в действие, чтобы удерживать вес штанг с подъемным канатом, поверните ручку по часовой стрелке. Для того чтобы отпустить тормоз в режиме бурения, поверните ручку против часовой стрелки.

22	MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

				ПАРАГРАФ 3
			Элементы бурильной машины
	Не отпускайте тормоз лебедки
	главного каната, если только машина не работает в
	режиме бурения с чистовой подачей или если штанги				42
	не надежно закреплены в зажимном патроне или
	штангодержателе.			40
35.	Регулятор штангодержателя
	Этот клапан регулирует давление, необходимое для открытия				43
	и закрытия гидравлического штангодержателя. После
					41
	первоначальной установки, его не следует больше трогать в		33	38
	процессе нормальной работы.
36.	Регулятор настройки подъема мачты			36
	Этот клапан регулирует давление масла в подъемных
			34	35
	цилиндрах мачты для поднятия или спуска мачты. После
	первоначальной установки, его не следует больше трогать в
	процессе нормальной работы.		32
37. Регулятор последовательности для мешалки
	буровогораствора(непоказан)	44.	Регулятор водяного насоса
	Этот клапан обеспечивает, чтобы контур точной подачи		Регулирующий клапан водяного насоса находится
	обслуживался вспомогательным насосом в приоритетном
			сразу же под вспомогательным блоком клапанов.
	порядке. Регулиремый патрон находится на задней стороне
			Поверните регулятор против часовой стрелки, чтобы
	вспомогательного манифольда. После первоначальной
			включить насос или увеличить скорость вращения. При
	установки, его не следует больше регулировать в процессе
			полном повороте регулятора по часовой стрелке насос
	нормальной работы.
			останавливается.
38. Контрольныйклапанскоростимиксера		45.	Дополнительные регуляторы выравнивающих
	Этот клапан контролирует скорость вращения миксера		домкратов (не показаны)
	бурового раствора либо катушечного мотора. Вращение ручки		Если буровая машина снабжена дополнительным
	клапана по часовой стрелке понизит обороты, а вращение ее
			узлом выравнивающих домкратов, то регулятор
	против часовой стрелки увеличит их до максимума.
			находится внутри пульта управления. Чтобы
39. Контрольныйклапанобратногоходапри			добраться до клапана, откройте дверцу пульта
	рассоединении штанг (не показан)		управления.
	Этот клапан контролирует обратное давление всплывающей		Для управления выравнивающими домкратами,
	головки при рассоединении штанг. Его необходимо заново		сначала откройте направляющий шаровой кран,
	регулировавать каждый раз, когда меняется размер		который находится над регулирующим клапаном
	используемых штанг или угол бурения. Регулятор находится		выравнивающих домкратов, чтобы направить масло
	на задней стороне вспомогательного манифольда.		из вспомогательного манифольда на
40. Контрольныйклапанобратногоходаприсоединении			выравнивающие домкраты. Поднятие ручек
			соответствующего выравнивающего домкрата
	штанг
			дополнительно приподнимает бурильную машину.
	Этот клапан контролирует обратное давление тонущей головки		При опускании ручек вниз, соответствующий
	при сборке штанг. Его необходимо заново регулировавать		выравнивающий домкрат опускает бурильную
	каждый раз, когда меняется размер используемых штанг или		машину. Информация о выборе того или иного
	угол бурения.		домкрата и инструкции по их использованию
41.	Предохранительный клапан для сборки/		содержатся на табличке. После выравнивания
			бурильной машины, закройте направляющий
	рассоединения штанг
			шаровой кран во избежание случайного
	Этот клапан сбрасывает излишнее давление чтобы		срабатывания.
	предотвратить заедание сочленений штанг при их сборке или
	рассоединении. Этот клапан не регулируется.			Ни в коем случае не работайте
42. Контрольныйклапанскоростиподачи			с выравнивающими домкратами во время
	Этот клапан контролирует скорость подачи или проходки		монтажа мачты.
	бурильной колонны. Поворачивать по часовой стрелке, чтобы
	уменьшить скорость проходки, или против часовой стрелки,
	чтобы увеличить скорость проходки.

43.Регулятор уменьшения давления подачи (не показан)

Этот регулятор настраивает желаемую чувствительность регулятора скорости подачи (позиция 42), когда вес штанги увеличивает усилие на бур.

MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

23

ПАРАГРАФ 3

Элементы бурильной машины

Устройство пульта управления

		Сигнальная
Указатель температурыСигнальная		лампа температуры	Указатель
воды	лампа давления	охлаждающей Сигнальная лампа	крутящего

	масла	жидкости	заброса оборотов двигателя момента штанги
Тахометр				Указатель
			Указатель
	Вольтметр			давления во
Указатель			давления
				вспомогательном
давления масла			подачи	контуре
Счетчик времени				Вторичный
				указатель
				давления
Выключатель			Указатель веса бура
сигнальной
лампы				Ручка управ-
Пусковой				ления талевой
переключатель				лебедкой
двигателя				Ручка управления
Переключатель				лебедкой главного
зажигания				подъема
Обходной			Ручка управления
выключатель			направлением	Ручка управления
защиты			вращения	направлением
Выключатель				быстрой подачи
			Регулятор подачи
аварийной
остановки			Ручка соединения/
Выключатель			рассоединения штанг
прогрева			Гидравлический клапан смеси-теля
			бурового раствора
Переключатель			Регулирующий клапан
скорости			скорости подачи
(дроссель)	Гидравлический		Регулятор для уменьшения давления
	клапан		подачи
	штангодержателя		Редукционный клапан соединения/
Клапан открытия/
закрытия	Клапан подъема/		рассоединения штанги
зажимного	опускания мачты		Регулятор скорости смесителя
патрона
	Ручка отпускания		бурового раствора
	тормоза главного каната		Регулятор подъема
			мачты
	Регулятор скорости	штангодержателя
	вращения		Регулятор зажимного

патрона

(ПРИМЕЧАНИЕ: Реальное оборудование может отличаться от рисунка)

24	MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

ПАРАГРАФ 4

Операции с бурильной машиной

Перечень проверок перед пуском

1.Проверьте уровень масла в дизельном двигателе.

2.Проверьте все уровни жидкостей. Информация о типах смазки и ее количестве приводится в схеме смазки

Если что-либо из вышеупомянутого нуждается во внимании, проверьте, чтобы перед заливкой жидкостей участок возле наливной горловины был тщательно очищен. Для заливки используйте только чистые незагрязненные емкости и ни в коем случае не те, которые ранее использовались для хранения других жидкостей.

Более подробная информация о требованиях к обслуживанию дизельного двигателя содержится в руководстве по эксплуатации и обслуживанию дизельного двигателя.

Более подробная информация о требованиях к обслуживанию гидравлического оборудования содержится в руководстве по рекомендуемой периодичностиобслуживания.

3.Визуально проверьте бурильную машину, чтобы не было каких-либо слабо закрепленных или необслуживаемых деталей, утечек, неисправного оборудования и т.д., и устраните неполадки перед вводом машины в эксплуатацию.

Если мачта поднята, проверьте, чтобы бурильная машина хорошо опиралась на четыре выравнивающих домкрата и была ровно выставлена. Прежде чем поднимать мачту, убедитесь, что сверху нет никаких силовых линий, деревьев или конструкций, которые могли бы повредить башню во время подъема, бурения или опускания. Проследите за тем, чтобы на мачте не было болтающихся предметов, которые могут отвалиться во время подъема башни или во время работы бурильной машины.

MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

25

ПАРАГРАФ 4

Операции с бурильной машиной

	Анкерное крепление бурильной				Пропустите цепь или
	машины			Никаких помех в	трос через две
					подъемные петли и
	Модель LF70 является высокомобильной, легкой			буровой скважине	пркрепите как	Пучок бревен
					показано рис.6.
	установкой алмазного колонкового бурения. С					или штанг
	учетом этих характеристик, важно надежно
	крепить бурильную машину анкерами к
	пробуриваемой поверхности грунта. Этого				БУРОВАЯ
	можно достичь различными способами,
					ЛЕБЕДКА
	описание которых приводится ниже.
		Не эксплуатируйте модель			Ворот или фаркопф
	LF70, не выровняв бурильную машину и не				ПОЛОЖЕНИЕ РАМЫ
	закрепив ее надежно анкерами.		Траншеи		БУРИЛЬНОЙ
					МАШИНЫ
	Рыхлые отложения
	Самым быстрым способом крепления машины				ДВИГАТЕЛЬ	Пучок бревен
	LF70 в рыхлом грунте является использование					или штанг
	спаренных анкерных бревен,
	зацементированных и закопанных в землю с
	прикрепленной к ним цепью или проволочным
	канатом, выступающим над поверхностью.
	Затем цепь или проволочный канат можно
	пропустить через подъемные петли на четырех
	углах рамы бурильной машины и машина			3/8 дюйма (1 см) диаметр цепи или
	полностью притягивается на опорные брусья.
				5/8дюйма (16 мм) диаметр троса
1. Выройте перед бурильной машиной и сзади нее
	две траншеи диной 3 м и шириной 1м. Глубина		6.	Положите продольно несколько брусьев 25 см X
	этих траншей должна быть не меньше 1 м.
				25 см под тем местом, где будут находиться
2. В каждую траншею уложите бревно с диаметром
				выравнивающие домкраты рамы бурильной
	не менее 25 см (из хорошего твердого дерева)			машины.
	или в качестве альтернативного варианта можно		7.	Установите бурильную машину на брусья и
	положить 3 старых буровых штанги длиной 3 м.
				пропустите дополнительно цепь длиной 3/8
	Надежно прикрепите цепь с диаметром 3/8
				дюйма (1 см) через две передние и две задние
	дюйма (1 см) или проволочный канат диаметром
				подъемные петли на раме машины. Прикрепите
	5/8 дюйма (16 мм) к каждому концу бревна или
				каждую цепь к одному свободному концу
	пучка буровых штанг так, чтобы после засыпки
				выступающей из траншей цепи или проволочного
	траншей они выступали из поверхности на 1,5 м.
				каната (которая прикреплена к зацементирован-
3.		Проследите, чтобы бревно		ному бревну или пучку буровых штанг) и
				притяните бурильную машину вниз с помощью
	или пучок штанг (3 штанги), находящиеся			ключа простой конструкции, фаркопфов и т.п.
	позади бурильной машины, не мешали			Цепь или проволочный канат должны иметь
	бурению ни под каким углом.
				соответствующее предварительное натяжение,
4. Засыпьте бревна или пучки буровых штанг
				чтобы сразу же быть готовыми к переносу груза.
	камнями и крупной галькой и положите			Это натяжение можно проверить, применив
	свободный конец цепи или каната поверх			нагрузку к середине пролета каната и измерив
	траншеи без прогибов.			отклонение перпендикулярно канату. Для троса
5.	Зацементируйте бревна или пучки буровых			длиной 432 мм отклонение на 6 мм под
				действием нагрузки 68 кг будет означать, что
	штанг в нужном положении достаточным

	количеством цементного раствора так, чтобы	необходимое предварительное натяжение,
		составляющее 454 кг, достигнуто.
	покрыть слой камней и крупной гальки. Засыпьте
	грунт обратно в траншеи, утрамбуйте их и
	восстановите уровень площадки. Оставьте
	цемент застывать в течение 12 часов.

26	MKT1256 Напечатано В Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

ПАРАГРАФ 4

Операции с бурильной машиной

Применить усилие 68 кг и регулировать натяжение до тех пор, пока отклонение не составит 6 мм.

Канат 432 мм

			45°
	Вид двигателя с торца
3/8 дюйма (1см)
диаметр цепи или				Ворот или
5/8 дюйма				фаркопф
(16 мм) диаметр
троса
			Домкраты
			Брус
			Обратная засыпка и
			утрамбованные траншеи
мин.			Камни и крупная галька
глубина 1м
			Деревянные бревна или
			буровые штанги

8.Проследите, чтобы бурильная машина была установлена ровно в обоих направлениях и чтобы механические выравнивающие домкраты были надежно зафиксированы в раме машины. Если бурильная машина снабжена гидравлическимивыравнивающимидомкратами, проверьте, чтобы механические фиксаторы находились на месте.

Альтернативные способы анкерного крепления

9.Если буровая площадка отличается особенной твердостью и ее трудно копать, можно использовать альтернативный способ анкерного крепления бурильной машины. Для этого необходимо использовать три (3) бревна из твердого дерева с минимальным диаметром 25 см (бревна должны быть в хорошем состоянии, т.е не гнилыми), неглубоко уложенных в землю крест-накрест под углом 90° по отношению к окончательному положению бурильной установки. Под низ необходимо положить буровую штангу длиной 3 м с прикрепленной к ней цепью, причем она должна находиться под углом 90° к уложенным бревнам, чтобы конец цепи штанги находился на конце мачты бурильной машины. Анкерную цепь необходимо подтягивать назад к раме под углом, чтобы бурильная машина не сбилась с линии во время действия больших нагрузок бура на наклонные скважины.

Проследите, чтобы бурильная машина была установлена ровно в обоих направлениях, и чтобы выравнивающие домкраты были надежно закреплены в раме бурильной установки.

Анкерное крепление с утрамбованной обратной засыпкой

		Вид сверху
	Утрамбованный	Положение
		рамы
	грунтl
		буровой
		машины на
		брусе
		Буровая
	Цепь или трос

	Деревянные
	бревна
	Конец мачты
	Вид сбоку
	Буровая лебедка
	3/8 дюйма (1см)	Рама буровой
		машины
	диаметр цепи или
		Брус
	5/8 дюйма
	(16 мм)
	троса	Утрамбованный
		грунтl
	Твердая
	Буровая штангаповерхность	Деревянные
		бревна

10.Еще одним способом анкерного крепления в случае с очень твердой площадкой, которую тяжело рыть, явялется использование бетона в неглубокой траншее. Используйте четыре (4) старые буровые штанги длиной не менее 0,6 м сприкрепленной к ним цепью с диаметром 3/8 дюйма (1 см) или проволочным канатом диаметром 5/8 дюйма (16 мм). Цепь или проволочный канат должны быть достаточно длинными, чтобы после засыпки траншеи они выступали на 1,5 м. Положите по одной штанге и цепи или проволочного каната в каждый из четырех (4) внешних углов траншеи за выравнивающими домкратами. Заполните траншею бетоном, заливая штанги и и цепь или проволочный канат до уровня поверхности так, чтобы из траншеи выступали свободные концы цепи или проволочного каната. Участок устья скважины для бурения вертикальных скважин должен быть чистым от бетона. Оставьте бетон застывать в течение 12 часов. Затем уложите два (2) бруса размером 25 см x 25 см продольно под тем местом, где будут установлены домкраты выравнивания рамы бурильной машины. Установите бурильную машину на брусья. Используйте дополнительную цепь диаметром 3/8 дюйма (1см) или проволочный канат диаметром 5/8 дюйма, надев ее на каждый из четырех (4) внешних углов рамы бурильной машины. Прикрепите каждую цепь или проволочный канат к свободному концу цепи или проволочного каната, выступающего из бетона, и подтяните бурильную машину вниз с помощью ключа простой конструкции, фаркопфа и т.д.

MKT1256 Напечатано в Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.

27

ПАРАГРАФ 4

Операции с бурильной машиной

Цепь или проволочный канат должны иметь соответствующее предварительное натяжение, чтобы сразу же быть готовыми к переносу груза. Это натяжение можно проверить, применив нагрузку к середине пролета каната и измеряв отклонение перпендикулярно канату. Для троса длиной 432 мм отклонение на 6 мм под действием нагрузки 68 кг будет означать, что необходимое предварительное натяжение, составляющее 454 кг, достигнуто.

Приложите силу 68 кг и отрегулируйте натяжение, чтобы отклонение состаляло 6 мм.

Трос 432 мм

45°

Проследите, чтобы бурильная машина была установлена ровно в обоих направлениях и чтобы механические выравнивающие домкраты были надежно зафиксированы в раме машины. Если бурильная машина снабжена гидравлическимивыравнивающимидомкратами, проверьте, чтобы механические фиксаторы находились на месте.

Проверьте, чтобы сзади бурильной машины ничего не мешало бурению скважины под любыми возможными углами.

11.Альтернативный вариант: если бурильная площадка густо засажена лесом, то бурильную машину LF70 можно прикрепить к основанию из крепких, здоровых деревьев, растущих непосредственно на этом же месте. Снова отмечаем, что анкерное крепление бура должно быть сделано так, чтобы бур не выталкивал сам себя из скважины при действии больших нагрузок на буровую коронку.

12.Врезание обсадной трубы

Опытные работники могут найти, что самый быстрый способ анкерного крепления буровой установки - это врезание куска обсадной трубы в землю.

13.Пробурите отвертие и вставьте анкерные болты,

если вы имеете дело с коренной подстилающей породой.

Анкерное крепление бетонной подушки

				Вид сверху
	Анкерная цепь или
	канат
				Бетонная подушка
	Втулка отверстия			Крепеж
				(4) кабель или Брус
				цепь
				Рама
				бурильной
				машины
	Конец мачты
				Вид сбоку
			Бурильная лебедка
	3/8 дюйма (1см)			Рама машины
				Крепеж
	диаметр. цепи
				(4) канат
	или 5/8 дюйма
				или цепь
	(16 мм)			Брус
	каната			Бетонная подушка
				Твердая
			Бурильные	поверхность
			штанги

28	MKT1256 Напечатано В Канаде © 10/2002 Boart Longyear Inc.