Глава III

МИРОВОЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС В УСЛОВИЯХ РЕВОЛЮЦИОННОГО

ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭКОНОМИКИ И СОСЛОВНОЙ СТРУКТУРЫ ОБЩЕСТВА

Тема 1. Промышленный переворот.

ЕГО СУЩНОСТЬ, РЕГИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ЗНАЧЕНИЕ

Человечество пережило несколько крупных промышленно-технических

переворотов: первый в конце XVIII - 1-й трети XIX вв., второй в конце XIX -

в начале XX вв. и третий - начавшийся со второй половины XX в. (7, с. 23).

Какое же место занимает в этом ряду промышленный переворот, по праву

названный первой промышленной революцией?

Чтобы ответить на этот вопрос, определим сначала его сущность.

Техническое содержание промышленного переворота заключалось в замене ручного

труда машинным производством. Промышленный переворот начинался с массового

внедрения сначала рабочих машин (машин-орудий), а затем подкреплялся

использованием машин-двигателей и систем машин, что привело к рождению

нового типа производства - фабрично-заводского. Завершился промышленный

переворот развитием машиностроения (производство машин машинами). Только

тогда промышленность создала свойственный ей технический базис и

окончательно встала на ноги. Однако суть промышленного переворота

определялась не только его технической стороной. Он коренным образом изменил

и всю систему общественных отношений, способствовал появлению двух новых

классов - промышленной буржуазии и наемных рабочих, сломал прежнюю сословную

структуру общества.

Промышленный переворот стал рубежом между многовековым периодом

существования аграрных обществ, основанных на ручном труде, и началом

индустриальной истории человечества. Этот процесс потому и назван

переворотом, революцией, что, во-первых, являлся качественным скачком в

развитии производительных сил, их уровня и характера, во-вторых, круто и

резко изменил все общественные отношения под влиянием машин.

Предпосылки промышленного переворота и его осуществление

Как известно, родиной промышленного переворота была Англия, где он

проходил со второй половины XVIII века до 30 - 40 гг. XIX века. Начавшись в

одной стране, он затем быстро стал явлением общеевропейским. Почему именно

Западная Европа стала колыбелью промышленной революции, а Англия ее лидером?

В Западной Европе предпосылки промышленного переворота создавались

многовековым, постепенным вызреванием в недрах феодального строя

капиталистических отношений, накоплением знаний и умений, совершенствованием

орудий труда, а также устранением феодальных черт и ограничений, мешавших их

развитию. Рассмотрим, как это происходило-

Промышленный переворот прежде всего опирался на длительный

мануфактурный период. Мануфактуры были первыми капиталистическими

предприятиями, основанными на наемном труде и ручном производстве. Именно

мануфактура с ее разделением труда, дроблением и специализацией операций

создавала фундамент для применения машин. Первый опыт использования машин на

мануфактурах относится еще к XVI - началу XVIII вв., когда были созданы

водяной двигатель, механические веретена, часовые механизмы, токарные,

сверлильные, волочильные станки. Мануфактура создала и другую необходимую

предпосылку фабричной системы - кадры обученных искусных рабочих.

Закономерно, что первыми изобретателями стали ткачи, часовщики, кузнецы,

плотники и другие ремесленники. Первые изобретения, сделанные в

мануфактурный период, в свою очередь дали толчок развитию естественных наук,

прежде всего механики и математики. И хотя в XVII - XVIII вв. наука еще

существовала в отрыве от практики, техники, научные достижения того периода,

особенно механика Ньютона, заложили фундамент для последующего промышленного

и научно-технического прогресса.

Однако одного только развития мануфактур, новаторства умельцев и

мастеров, подвижничества ученых было недостаточно, чтобы произошел такой

скачок, каким явился промышленный переворот.

Чтобы от нерегулярного использования машин в мануфактурный период

перейти к их массовому внедрению, осуществить индустриализацию и на этой

основе обеспечить устойчивый экономический рост, требовались большие

капиталы, достаточно широкий слой предпринимателей, готовых вложить их в

производство. Необходима была благоприятная правовая среда, которая охраняла

бы производителей от произвола властей, большое количество свободных рук. И

наконец, требовался стимул к развитию производства, широкий спрос на

промышленные товары, гарантировавший высокую прибыль.

В странах Западной Европы все это обеспечивалось бурным развитием

товарно-денежных отношений, ростом городов, развитием внутреннего рынка и

международной торговли. Особое значение как источник первоначального

накопления и развития торговли имела колониальная система особенно для

Англии, которая становилась колониальной империей. Для формирования

внутреннего рынка принципиальное значение имело решение аграрного вопроса.

Во всех странах Западной Европы промышленному перевороту предшествовал

аграрный, что было очень важно - ведь сельское хозяйство было не только

источником сырья и свободных рабочих рук для промышленности, но и основным

внутренним потребителем ее продукции.

Поскольку мы еще не раз, особенно при изучении истории России,

столкнемся с понятием "аграрный вопрос", разберемся, в чем же он состоял.

Аграрный вопрос возникает на стыке феодальной и капиталистической эпох. Он

определяется тем, как происходит ликвидация феодальных черт в сельском

хозяйстве и обеспечивается его капиталистическое, рыночное развитие.

Для стран Западной Европы было характерно очень раннее разложение

феодализма в сельском хозяйстве под воздействием товарно-денежных отношений

и острой классовой борьбы. Уже к концу средних веков не только в Англии, но

и во Франции, Швейцарии, Северной Италии и даже в некоторых областях

Германии и Испании исчезает личная крепостная зависимость крестьян.

Отношения между феодалами и крестьянами строились на основе договора.

Повсеместно уже с XIV в. такие формы принуждения как барщина и натуральный

оброк все более заменяются денежным оброком, арендой, налогами. В XVII -

XVIII вв. в странах Западной Европы практически исчезает общинное

землепользование и крестьяне становятся владельцами своих наделов.

Что касается крупного феодального землевладения, то нигде в Западной

Европе не пошли по пути его ликвидации и раздела между крестьянами. Главной

причиной этого было довольно раннее включение крупных землевладельцев в

товарно-денежные, рыночные отношения. Во Франции еще до буржуазной революции

крупные помещики не вели своего хозяйства и не имели барской запашки, а

сдавали землю крестьянам; для этой страны было типичным существование

мелкого (парцелярного) крестьянского хозяйства. Окончательный удар по

феодальным пережиткам в сельском хозяйстве нанесла французская революция:

был принят декрет о разделе общинных земель, без выкупа отменены феодальные

права тех владельцев, которые не могли их юридически доказать, земли

эмигрантов проданы крестьянам.

В Австралии и Германии осуществлялся "прусский путь" развития

капитализма в сельском хозяйстве, когда шел длительный и мучительный процесс

постепенного отмирания феодальных черт и втягивание как крестьянского, так и

помещичьего хозяйства в рынок. Инициаторами перестройки села на

капиталистический лад зачастую выступали помещики-юнкера. В Пруссии

антифеодальная земельная реформа была полностью завершена за 40 лет (с 1807

до 1847 гг.). Крестьяне в обязательном порядке переводились на выкуп земли,

при этом они получали свои наделы полностью, включая угодья и земельные

недра.

Самым радикальным способом из всех стран Западной Европы аграрный

вопрос был решен именно в Англии. Еще когда в ряде европейских стран царило

крепостничество, в Англии формировались фермерская и помещичья системы

товарного сельского хозяйства. В XVII - XVIII вв. в интересах этих

социальных групп парламент обнародовал акты об "огораживании" земельных

участков, чем положил начало решительному наступлению на традиционное

общинное крестьянство. В результате произошло его массовое обезземеливание и

разорение. Это был, бесспорно, крайне жестокий и бесчеловечный процесс,

однако он позволил высвободить огромную массу рабочих рук и в то же время

стимулировал наиболее рентабельные, крупные хозяйства фермерского типа.

Принципиально важным было и то, что в Англии промышленному перевороту

предшествовала буржуазная революция, которая произошла за столетие до него.

И хотя во многих странах промышленный переворот осуществлялся и без

буржуазных революций, она позволила крепнущей английской буржуазии

законодательно закреплять нужные экономические порядки, быстро формировать

налоговое и внешнеторговое законодательства. В XVII в. был создан

центральный банк, начали развиваться акционерные компании, патентное

законодательство, защищавшее права изобретателей.

Таким образом, в странах Западной Европы сложились нужные для

промышленного переворота условия. Но именно Англия стала лидером потому, что

все необходимые для этого социально-экономические и политико-правовые

предпосылки сочетались в этой стране наиболее благоприятным образом.

Промышленный переворот и последующая индустриализация в Англии, как и

во многих других странах Европы и США, начались в легкой промышленности, а

точнее - в хлопчатобумажном производстве. В этих условиях достаточно было

одного толчка, чтобы возник лавинообразный рост изобретений и

усовершенствований, способных удовлетворить возросшую потребность в пряже и

тканях.

И таким толчком, совершившим подлинный переворот в текстильной

промышленности, явилось изобретение в 1764 - 1767 гг. ткачом Д. Харгривсом

механической прялки, которую он назвал по имени дочери "Дженни". Вначале

прялка работала на конном приводе, затем Р. Аркрайт применил к ней водяной

двигатель. Так возникла первая прядильная "ватер-машина". В 1771 г. Р-

Аркрайт создал первую прядильную фабрику, а через 20 лет их уже было 150.

Это, в свою очередь, потребовало механизации ткачества. В 1785 - 86 гг.

сельский священник, любитель часового дела Э. Картрайт создал механический

ткацкий станок.. В 1792 - 1797 гг. были изобретены хлопкоочистительные,

трепальные машины; в результате основные операции, связанные с

хлопчатобумажным производством, оказались в основном механизированными (7,

с. 27).

Принципиально важное значение для развертывания процесса

индустриализации имело создание Д. Уаттом (1764 г.) универсальной паровой

машины. Новый источник механической энергии мог служить не только в качестве

парового насоса, но и двигателя, приводящего в движение самые различные

исполнительные механизмы. В период с 1775 по 1800 гг. было выпущено 84

паровые машины для хлопчатобумажных фабрик, 8 - для шерстяных, 30 - для

каменноугольных копей, 22 - для медных рудников, 28 - для металлургических

заводов. Появление паровой машины имело громадные последствия для развития

фабричного производства: она не только увеличила его мощность и

производительность, но, устранив зависимость фабрик от энергии падающей воды

(т. е. от рек), обеспечила распространение фабрик по всей стране и как

следствие - огромный рост промышленных городов.

Увеличение числа машин вызвало повышенную потребность в металле, а это

поставило на очередь задачу развития металлургии. Поскольку в Англии своего

металла и леса в качестве топлива не хватало, надо было найти способ

получения чугуна не на древесном угле, а на каменном. Поворотным для

металлургии в Англии стал 1784 г., когда Генрих Корт нашел способ добычи

железа на каменном угле в специальных отражательных печах (метод

пудлингования).

Развитие металлургии открыло дорогу становлению машиностроения. В конце

XVIII - начале XIX вв. машины производились еще вручную, потребность же в

машинах оказалась столь велика, что мануфактурное машиностроение было не в

силах переработать такое огромное количество металла. Положение изменилось,

когда Моделей сконструировал суппорт. На заводах начали появляться паровые

молоты, которые стали основой индустриального машиностроения.

В начале XIX в. появились и новые типы металлообрабатывающих станков.

Р. Роберте создал один из первых строгальных станков, Э. Уитни изобрел

фрезерный, а Д. Уитворт запатентовал автоматический токарный винторезный

станок [I, т. 6, с. 710].

В 30-х и особенно 40-х годах прошлого столетия фабрично-заводское

производство в основных отраслях английской промышленности победило

окончательно. В эти годы происходит бурное развитие тяжелой промышленности и

машиностроения - за 17 лет, с 1830 по 1847 гг., производство металла в

Англии возросло более чем в 3 раза. Англия, зависевшая до того времени от

привозного металла, стала вывозить его в огромных масштабах. В 1839 г. в

стране было добыто угля в 4 раза больше, чем во Франции, Бельгии и Пруссии,

вместе взятых. Шел быстрый рост машиностроения и станкостроения- Английские

станки и машины по своему качеству и дешевизне не имели себе равных,

благодаря чему Англия стала основным их поставщиком для всех стран мира.

Огромное значение для английской экономики имело развитие транспорта и

средств сообщения. В. 1803 - 1804 гг. английский горный инженер Р. Треви-тик

построил первый в мире паровоз. Но он был применим только для конных

рельсовых дорог. Д. Стефенсон в 1813 г. создал свой первый паровоз с

гладкими ведущими колесами. В 1825 г. открылась сооруженная им же первая

рельсовая железная дорога длиной в 56 км со смешанным товарно-пассажирским

движением. А вскоре длина железнодорожной сети в Англии достигала уже 10

тыс. км. Железные дороги, которые венчали процесс индустриализации, ускорили

превращение английской экономики в единое целое и облегчали включение

отдельных регионов страны в мировую торговлю [I, т. 6, с. 201] -Немаловажное

значение имело и возникновение парового судоходства. В Англии применение

пароходов началось в 1812 г.. Между Англией и другими странами, прежде всего

США и колониями Англии, было установлено регулярное океанское пароходное

сообщение.

Завершение промышленного переворота выдвинуло Англию на первое место в

мировом промышленном производстве и торговле. Английский вывоз увеличился с

1830 по 1849 гг. более чем в 4 раза. Экспорт почти целиком складывался из

фабричных товаров, напротив, ввоз состоял в основном из промышленного сырья

и продуктов продовольствия. Англия превратилась в промышленную "мастерскую

мира".

Таким образом, Англия, первой в мире совершившая промышленный

переворот, надолго - до 70 гг. XIX в. - обеспечила себе мировое промышленное

лидерство. Это имело неоднозначные последствия для мирового развития и

прежде всего для других европейских государств. Для них индустриализация

обусловливалась не только внутренними причинами, но и необходимостью

конкуренции с Англией. В то же время они, совершая промышленный переворот,

могли опереться на опыт, использовать имевшуюся технику, машины,

изобретения, ускоряя собственное развитие. А так как технический прогресс не

стоял на месте, другие страны, начиная индустриализацию, могли использовать

самые последние достижения науки и техники, лозже совершая переход к

машинному производству на более высоком техническом уровне.

Региональные особенности и последствия промышленного переворота

У Франции, ближайшей соседки Англии, имелись ничуть не меньшие

научно-технические и производственные предпосылки к индустриализации, чем у

ее северной соперницы. В стране было немало талантливых ученых и

изобретателей, особенно славилась Франция хорошо поставленным коммерческим и

банковским делом. Однако преобладание мелких крестьянских хозяйств

ограничивало емкость внутреннего рынка, кроме того, сказывалось и то

обстоятельство, что Франция совершила буржуазную революцию на столетие

позже, чем Англия. Все это обусловило более медленное протекание

индустриализации во Франции. Первая попытка внедрения машин в производство

относится к началу XIX в. и связана с деятельностью Наполеона Бонапарта,

который всячески поощрял развитие французской промышленности и коммерческого

законодательства. Промышленный переворот во Франции также начался в легкой

промышленности. В 1804 г. Жаккаром был создан станок для узорного ткачества,

который получил мировую известность. В 1810 г. Наполеон объявил конкурс на

лучшее устройство льнопрядильных машин, победителем которого оказался

конструктор Жирар. Однако его машины получили распространение в Англии, от

конкуренции с которой Наполеон стремился оградить французскую

промышленность. Экономическое развитие Франции за годы консульства и империи

сделало значительные успехи - в 1812 г. в стране насчитывалось уже более 200

механических прядильных фабрик. Тяжелая промышленность развивалась

медленнее, большинство предприятий было мелкими, ориентированными на

производство предметов роскоши. Промышленный переворот завершился в 50 -

60-х гг. XIX в., когда значительно увеличилось производство паровых

двигателей, стала на ноги металлургия и промышленное производство возросло в

3 раза. Но, даже осуществив промышленный переворот, Франция не смогла

догнать Англию. В ее экономике больший удельный вес имел не промышленный, а

финансовый капитал.

Своеобразно развивался промышленный переворот в США. Главной

предпосылкой для него явилась победа в войне за независимость и разрыв

торговых отношений с Англией в 1807 г., что стимулировало создание

собственной промышленности. Однако в силу длительного сохранения

плантационного, основанного на рабском труде, хозяйства в Южных штатах

промышленный переворот развивался неравномерно. Он начался в конце XVIII в.

только в Северо-Восточных штатах. В 1790 г. С. Слейтер построил первую

прядильную фабрику по английскому образцу, а в 1814 г. на одной из фабрик

Массачусетса впервые появился механический ткацкий станок. В 30-е годы США

по количеству механических веретен уступали только Англии и Франции. В 1816

г. началось строительство железоделательных печей и прокатных станов.

Гораздо больший размах, чем в Европе, получило в США сельскохозяйственное

машиностроение. Важную роль в создании внутреннего рынка США сыграло

строительство путей сообщения. В 1807 г. Фул-тон продемонстрировал на реке

Гудзон первый в мире пароход. По темпам железнодорожного строительства США

вскоре заняли первое место в мире.

Однако Запад и Юг США еще значительно отставали. На Западе преобладали

мелкие, полукустарные предприятия, а на Юге развитие машинного производства

сдерживалось сохранением рабства. Промышленный переворот в Северо-Восточных

штатах завершился в 60-е гг. XIX в., а после окончания гражданской войны

между Севером и Югом и ликвидацией рабства эти штаты стали генератором

развития индустрии по всей стране.

Очень своеобразно развивался промышленный переворот в Германии. Три

обстоятельства определили его особенность: первое - страна до 1870 г. была в

состоянии феодальной раздробленности; второе - объединение страны

осуществлялось сверху; третье - промышленный переворот происходил задолго до

буржуазной революции и потому очень неравномерно, исключительно велика была

роль в этом процессе самого государства.

Промышленный переворот начался в 20-е гг. XIX в. в

Рейн-ско-Вестфальекой области. Этому способствовало наличие там больших

залежей угля и руды, а также ликвидация в ходе наполеоновской войны многих

феодальных порядков. Вторым центром стала Пруссия. С 40-х гг. XIX в. Берлин

стал превращаться в крупнейший промышленный район, там была сосредоточена

треть машиностроительного и ситценабивного производства. Уже в это время

широко применяли паровые двигатели и пароходы. В 50 - 60-е гг. промышленный

переворот начался и в других районах Германии; окончательное же завершение

его во всей Германии относится к 90-м годам, когда страна уже была

объединена. Поскольку промышленный переворот в Германии произошел

значительно позднее, чем в Англии, Франции и США, она смогла шире

использовать последние достижения науки и техники. Наряду с машиностроением

и металлургией большое развитие здесь получили молодые отрасли индустрии -

химическая и электротехническая.

Промышленный переворот имел огромные последствия для мирового развития.

Он обеспечил обретение капитализмом необходимой экономической базы, вызвал

глубокие изменения в -обществе. Индустриализация привела к резкому росту

производительности труда, объема выпускаемой продукции, валового

национального дохода. Уровень экономики все более стал определяться ее

индустриально-промышленным развитием.

Промышленный переворот гигантски ускорил процесс урбанизации

(возвышение роли городов)- Изменилось размещение производительных сил,

социальная структура общества. Если к началу XIX в. в городах мира проживало

3% населения, то в 1900 г. - уже 13,6% [2, с. 1398]. Первая промышленная

революция открыла дорогу последующему научно-техническому прогрессу,

стимулировала его.

Началось развитие технических наук как отдельной отрасли знания.

Возникли учебные заведения научно-технического профиля. Одна из первых

инженерных школ была основана в Мезь-ере (Франция) в 1748 г., а в 1794 г. в

этой стране появилась знаменитая политехническая школа. Учебные заведения

технического профиля в Англии начали создаваться в первой половине XIX в.

(Эдинбург, Лондон, Глазго). В США в 1824 г. был основан первый в этой стране

Рокфеллеровский политехнический институт, полностью перешедший на выпуск

инженеров. В 1870 г. Эдисон основал первую в США техническую лабораторию,

ставшую примером для организации научно-технических исследований в

промышленности [7, с. 31]. В конце XIX - начале XX вв. за веком пара

последовал век электричества, двигателей внутреннего сгорания, промышленной

химии. Было совершено множество открытий и изобретений, появились чудеса

техники, и это породило веру во всесилие человеческого разума, в его

господство над силами природы, что так хорошо отражено в романах Ж. Верна.

Но это, увы, привело и к возникновению массы экологических проблем, с

которыми сегодня человек столкнулся вплотную.

Оценивая последствия промышленного переворота, следует учитывать, что

он был детищем молодого капиталистического общества со всеми его

противоречиями. Индустриализация, проходившая в условиях стихийного,

нерегулируемого рынка сво-бодной конкуренции, приводила к экономическим

кризисам (первый разразился в Англии в 1825 г.), к значительной эксплуатации

рабочего класса, что являлось причиной острых классовых столкновений.

Поскольку промышленный переворот шел неравномерно, это приводило к

изменению соотношения сил среди передовых промышленных держав. К 70-м гг.

XIX в. Англия, чье машинное оборудование устаревало, начала утрачивать свое

промышленное первенство, уступая его Германии и США. Стремление ее перейти

от политики свободной торговли к протекционизму закрывало английским товарам

доступ в другие страны, приводило к острой борьбе среди них за рынки сбыта.

ЛИТЕРАТУРА

1. Всемирная история. - М., 1958 - 1960. Т. 5 - 7.

2. Советский энциклопедический словарь. - М., 1980.

3. Никольский В. Как создавались машины. - Л., 1926.

4. Ерофеев Н. М. Промышленный переворот в Англии. - М., 1985.

5. Ерофеев Н. М. Промышленный переворот: содержание, границы

поня-тия//Новая и новейшая история. 1984. № 6.

6. Круглый стол. Промышленный переворот и его социально-экономические

последствия//Новая и новейшая история. 1982. № 2.