9. Характеристика вспомогательных служб и цехов

Работоспособность основных цехов обеспечивается вспомогательными цехами, среди которых:

Автотранспортное предприятие, парк которого насчитывает 35 автомобилей, используемые для снабжения комбината материалами для внутридворовых работ, для обеспечения очистительных работ и спецобслуживания.

Компрессорный цех - современный цех, вырабатывающий холод для всех подразделений, нуждающихся в нем.

Также предприятие централизованно обеспечивается электроэнергией, теплоэнергией и газом.

Лаборатория

Для того чтобы наша продукция пользовалась спросом на рынке, она должна отвечать высоким запросам потребителей в отношении качества и вкусовых свойств. Над этими задачами работают в лаборатории комбината. Здесь занимаются улучшением качества продукции, расширением ассортимента изделий за счет разработки новых сортов колбас.

Ремонтно-строительный участок.

Он предназначен для проведения текущих ремонтов зданий и помещений на территории МК, кроме того здесь изготавливают тару (деревянные ящики) для готовой продукции. В цеху имеется следующий штат слесарей: штукатуры, моляры, столяры, плотники, которые обеспечивают ремонтно-строительные работы, В цеху установлено следующее оборудование: дисковые пилы, фуговочный станок, строгательный станок и др.

Ремонтно-механическая мастерская.

Цех производит обслуживание всех машин и аппаратов работающих в цехах МК. Здесь имеется штат слесарей, токарей, фрезеровщиков, сварщиков. В цехе установлены токарные, плоскошлифовальные, фрейзерные и др.станки.

Появление неисправностей в работе отдельных деталей узлов и механизмов может вызвать ухудшение эффективности, снижению производительности или даже поломку машины. Внимательный уход, быстрое устранение обнаруженных дефектов и своевременный ремонт дают возможность более длительный срок поддерживать машину в рабочем состоянии, предупредить возможные перебои в работе. Возможные неисправности и методы их устранения приводятся в таблице:

Котельная

В котельной вырабатывается тепло для технологических нужд и отопления. В котельной установлены: паровой котёл ДКВР 10/13 и два паровых котла «LOSS» UL-S 12000x13.

В качестве основного топлива используется природный газ, резервное топливо – мазут.

При выполнении ремонтных работ производится сварка металла. При проведении сварочных работ в атмосферный воздух поступают марганец и его соединения, железа оксид и фтористые газообразные соединения.

Перечень действующих нормативно-технических документов на вырабатываемую продукцию.

ГОСТ 27095-86 мясо. Конина и жеребятина в полутушах и четвертинках.

ГОСТ 16867-71 мясо-телятина в тушах и полутушах. Технические условия.

ГОСТ 779-55 мясо говядина в полутушах и четвертинках. Технические условия.

СТБ 988-2002 мясо. Свинина в тушах в тушах и полутушах.

ТУ РБ 00028493. 452-97 Кишки обработанные. Технические условия.

ТУ РБ 00028493. 460-98 Субпродукты мясные обработанные. Технические условия.

ГОСТ 16147-88 Кость. Технические условия.

ГОСТ Жиры животные топленые пищевые. Технические условия.

ГОСТ 28425-90 Сырье кожевенное. Технические условия.

ГОСТ Щетинно-шпаркое. Технические условия.

ГОСТ 12859-67 Волос (сырье) конский и крупного рогатого скота.

ГОСТ 18253-72 Сырье рого-копытное.

ГОСТ 17483-72 Жир животный кормовой. Технические условия.

ГОСТ 1045-73 Жир животный технический. Технические условия.

ТУ РБ 00752384Ю 064-95 Корм белково-растительный сухой. Технические условия.

ТУ РБ 00028493. 403-95 Корм сухой белково-растительный. Технические условия.

ГОСТ 1736-82 Мука кормовая животного происхождения. Технические условия.