11. Щеточные моечные установки.
Механическое воздействие на грязные поверхности повышает качество и производительность мойки, снижает расход воды и моющих средств.
Применяют для легковых, автобусов и фургонов. Не используют для грузовиков из-за того, что щетина вырывается, задевая за выступающие части а/м.
Активная механическая часть этих установок состоит из вертикально (2-8) и горизонтально (1-7) расположенных цилиндрических щеток. Вращение щеток обеспечивается электродвигателем.
Вертикальные щетки бывают:
- боковые на жесткой подвеске (моют бока а/м)
- качающиеся боковые (нижняя часть кузова оставаться непромытой)
- шарнирные («обволакивают» а/м во время мойки)
Помимо коллекторов в рабочих зонах щеток для смачивания и ополаскивания кузова устанавливают П и Г образные рамки с форсунками.
ЩМУ бывают передвижные и стационарные.
Передвижные (перемещаются вдоль неподвижного а/м) представляют собой П-образную арку, перемещающуюся по рельсовому пути, уложенному на моечном посту. Состоит из 2х вертикальных и 1ой горизонтальной щетки и устройства для обдува воздухом.
Мойка автоматически осуществляется за один или несколько проходов портала. Время мойки 5-6 мин. Применяют на небольших СТО.
Скорость вращения щеток должна находиться в определенном соотношении со скоростью конвейера или передвижения а/м.
D – диаметрщетки,м
n – частота вращения, 1/мин
Va – скорость перемещения а/м.
Стационарная щеточная моечная установка М130 предназначена для мойки легковых автомобилей и микроавтобусов высотой - до 2 м. Производительность - до 30 а/м в час, расход воды - до 150 л/авт.
12. Струйно-щеточные установки.
Основная нагрузка в этих установках по удалению загрязнения с поверхности а/м приходится на струйный аппарат, щеточная – дополнительная.
Струйно-щеточные моечные установки оснащены как моющими (активными) соплами, так и ротационными щетками. Чаще всего эти установки проездные (автомобиль перемещается своим ходом или конвейером). При этом рабочие органы струйных установок совершают колебательные или круговые движения, а ротационные щетки делаются поворотными для более полного охвата обрабатываемой поверхности автомобиля. С этой же целью щетки выполняются спаренными распашными.
Установка М-127: производительность 30 - 40 авт/ч и 15-25 автопоездов/ч.
13. Портальные моечные установки.
Автоматическую портальную мойку выгодно отличают небольшая занимаемая площадь и высокая производительность (около 12 машин в час).
Действующими элементами автоматической мойки являются щетки и разнообразные арки.
Основные конструктивные элементы:
Арка высокого давления, оснащенная сдвоенным блоком подвижных сопел, обеспечивает очистку кузова автомобиля. Полной очистке способствуют аналогичные боковые блоки. Арка пенной мойки, путем глубокого воздействия очистителя в виде пены, повышает общую эффективность очистки.
Несколько совместно действующих щеток очищают переднюю и заднюю части а/м. Необходимый уровень прижима щеток и согласование их движения с контурами а/м обеспечивается постоянным электронным контролем.
Арка для нанесения воска позволяет наносить как обыкновенный воск, так и воск с отливом (голубым, перламутровым и др.). Особая функция нагрева воска обеспечивает, так называемое, «горячее вощение».
Арка ополаскивания может иметь несколько дополнительных элементов. Мойщик шасси позволяет эффективно удалять грязь из труднодоступных полостей автомобиля. При этом повышается антикоррозийная стойкость днища и увеличивается срок службы элементов подвески. Блок мойки колес бережно очищает колеса и колесные диски любого типа.
Арка сушки состоит из горизонтального и двух вертикальным блоков. Мощные вентиляторы, попеременно приближаясь и удаляясь, отслеживают контур кузова, создавая оптимальную аэродинамику воздушных потоков.
Наиболее популярными вариантами такого оборудования являются: Karcher CB 1, CB 2, CHH 8000.