14. Пути совершенствования конструкции моечных установок.

1. Создание установок со сложной кинематикой движения щеток, автоматическим изменением направления их вращения, регулируемым усилием их прижатия.

2. Применение шарнирных боковых щеток.

3. Увеличение напора моечных средств.

4. Выбор оптимальных рабочих органов установки.

5. Обеспечение оптимального расстояния от форсунки до поверхности.

6. Применение насадок с переменным диаметром.

15. Ультразвуковые и вибромоечные мойки – оборудование для мойки деталей.

1) Вибромоечное оборудование: за счет вибрации деталей, высокой температуры моющей жидкости, применения пара и ПАВ.

Показатель	Мод. 312 (РФ)	165 OMCN (Италия)
Масса загружаемых деталей, кг	80	150
Температура моющего раствора	85	90
Кол-во жидкости	-	200
Мощность установки, кВт	6	-
Масса, кг	260	100

2) Ультразвуковые мойки: эффект кавитации.

Кавитация – это процесс образования в жидкости пузырьков с их последующим схлопыванием. Данный процесс является результатом местного понижения давления в жидкости, которое может происходить при увеличении ее скорости или при большой интенсивности. При схлопывании пузырьков происходит местный гидроудар. Сила кавитации зависит от скорости нарастания, амплитуды давления, температуры жидкости.

Ультразвуковые мойки обеспечивают чистку деталей за счет вибрация звука высокой частоты.

Является почти единственным эффективным методом при мойке предметов с большим кол-вом отверстий, полостей и т. д.

Плюсы: качественная очистка сложных деталей, низкий расход энергии, моющих средств, высокая скорость очистки.

16. Подъемно-осмотровое оборудование.

К осмотровому и подъемно-осмотровому относится оборудование, обеспечивающее удобный доступ к агрегатам, механизмам и деталям, расположенным снизу и сбоку автомобиля при его ТО и ремонте. Работы по ТО и ремонту, выполняемые снизу автомобиля, могут производиться с полным или частичным вывешиванием или без вывешивания автомобиля.

При выполнении ТО1, ТО2 доля работ: снизу 40%, сбоку 15-20%, сверху 40-45%.

• Осмотровые канавы

• Подъемники

• Эстакады

• Домкраты

• Опрокидыватели

17. Осмотровые канавы.

Являются универсальными устройствами, обеспечивающими одновременное выполнение работ со всех сторон.

Классифицируются по:

1. Способу заезда на канаву и съезда с нее (тупиковые, проездные)

2. Ширине (узкие, широкие)

3. Устройство (межколейные, боковые, с колейным мостом, траншейные, изолированные)

Длина канавы должна быть на 50-80 cvv больше длины а/м. Глубина для легковых 1,3-1,5 м.

Должны иметь ходы с лестницами за пределами рабочей зоны. Для безопасности заезда применяются реборды. Со стороны заезда – отбойник. Для фиксации конечного положения а/м применяют упоры.

В нишах в стендах устанавливают низковольтные светильники.

Канавы должны вентилироваться и обогреваться потоком воздуха с расходом 200 л/ч на каждый м канавы. Для удаления отработавших газов применяют вытяжные устройства.

В зависимости от назначения канавы оборудуют подъемниками, воронками для слива масла, оборудование для смазочно-заправочных работ.

Минус: Слабое естественное освещение, недостаточная вентиляция, неудобство работы с некоторыми агрегатами, невозможность быстрой перепланировки.

18. Эстакады, опрокидыватели.

1) Эстакады: металлические, железобетонные, колейные мосты. 0,7-1,4 м, 200-250

Их применяют в полевых условиях или на вспомогательной территории.

Бывают тупиковые, проездные.

2) Предназначены для бокового наклона а/м при ТО и ремонте со стороны днища.

Подразделяют по:

1. По степени подвижности:

   1. Стационарные

   2. Передвижные

2. По типу привода

   1. Электро-механические

   2. Электро-гидравлические

   3. Пневматические

   4. Ручные

3. По типу крепления а/м к опрокидывателю

   1. С захватом за диск

   2. С захватом за колесо

Max грузоподъемность 2 т. Max угол наклона 90⁰.