1.3 Определение затрат труда на то тракторов

Определим затраты труда на ТО тракторов по следующей формуле:

где З₀– общая трудоемкость ТО, чел · ч;

П_ТО-1, П_ТО-2, П_ТО-3, П_СТО– число видов ТО по маркам тракторов;

m- число марок тракторов;

З_ТО-1, З_ТО-2, З_ТО-3, З_СТО– трудоемкость различных видов ТО по маркам тракторов.

По графикам ТО определяем количество циклов ТО по маркам тракторов.

Таблица 6 – Количество ТО.

Марка трактора	ТО-1	ТО-2	ТО-3	СТО	ТР	КР
Т-150К	13	2	-	2	1	1
Т-150	23	4	1	4	2	-
ДТ-75М	5	1	1	1	-	-
МТЗ-82	25	4	2	4	1	1

Трудоемкость проведения ТР и КР не учитывается, т.к. этот вид обслуживания проводят на специализированных ремонтных предприятиях.

Чтобы определить суммарную трудоемкость ТО, надо знать удельную трудоемкость по видам ТО и маркам тракторов.

Таблица 7 – Удельная трудоемкость ТО.

Марка трактора	ТО-1	ТО-2	ТО-3	СТО
Т-150К; Т-150	1,9	6,8	42,3	5,3
ДТ-75М	2,7	6,4	21,4	17,1
МТЗ-82	2,7	6,9	19,8	3,5

З₀ = 36 · 1,9 + 5 · 2,7 + 25 · 2,7 + 6 · 6,8+ 1 · 6,4 + 4 · 6,9 + 1 · 42,3 + 1 · 21,4 + 2 ·19,8 + 6 · 5,3 + 1 · 17,1 + 4 · 3,5 = 390,4 чел · ч.

1.4 Расчет потребности в мастерах-наладчиках

После определения суммарной трудоемкости определяем потребность в рабочей силе для выполнения работ по ТО в наиболее напряженный период.

Р = З₀/Ф_Р

где Ф_Р – фонд рабочего времени мастера-наладчика, ч.

Для подсчета фонда времени используют следующие данные:

- количество календарных дней в году…………..365

- дней отдыха……………………………………104

- праздничных дней……………………………..8

- рабочих дней…………………………………..253

Ф_Р= Д_Р· Т_д ·

где Д_Р – число рабочих дней планируемого года;

Т_д= 7ч – продолжительность смены;

= 0,8…0,85 – коэффициент использования времени смены.

Ф_Р= 253 · 7 · 0,8 = 1416,8 ч.

Р = 390,4/1416,8 = 0,276 → 1

Примем 1 мастера-наладчика.

Построенная гистограмма трудоемкостей подтверждает данные расчета (см. лист 1 графической части).

1.5 Рекомендации инженерной службе по организации технического обслуживания машинно-тракторного парка

Цель организации ТО машин заключается в высококачественном выполнении операций ТО с оптимальными затратами труда и средств. Для этого применяют специализацию и разделение труда, создают ремонтно-обслуживающую базу для проведения ТО, выбирают в зависимости от сложившихся условий определённые методы организации и схемы выполнения ТО, а также методы управления постановкой машин на ТО.

Для проведения ТО сложных машин хозяйству можно рекомендовать метод проведения ТО специализированным персоналом, который заключается в следующем.

Тракторист-машинист проводит эксплуатационную обкатку машины, ежесменное ТО, выполняет необходимое технологическое регулирование в зависимости от условий работы, участвует в проведении периодических и сезонных ТО, устранении неисправностей, ремонте и постановке машины на хранение.

Специализированное звено технического обслуживания проводит ТО при эксплуатационной обкатке, периодические и сезонные ТО машин, участвует в текущем ремонте тракторов и сельскохозяйственных машин.

Перед проведением ТО-3, предшествующего плановому текущему или капитальному ремонту, мастер-наладчик (инженер-диагност) выполняет ресурсное диагностирование.

Сезонное ТО совмещают с очередным ТО-1, ТО-2 или ТО-3 и выполняют на стационарном посту в центральной усадьбе.

При проведении ТО устраняют все обнаруженные неисправности. Вскрытие двигателя, агрегатов гидравлической системы или электрооборудования осуществляют в условиях ремонтной мастерской.

Ежесменное ТО тракторов и сельскохозяйственных машин, как правило, тракторист-машинист проводит в начале смены на площадке стоянки машины или в поле. Ежесменное ТО комбайнов и других самоходных уборочных машин проводят преимущественно в то время суток, когда машину невозможно использовать по прямому назначению, например, утром при росе, с участием комбайнёра. Комбайны при этом должны быть установлены в одном месте для облегчения проведения ТО. Мастер-наладчик поочерёдно выполняет наиболее сложные, требующие специальной оснастки операции (проверка и регулирование механизмов, продувка радиаторов и др.).

При круглосуточной работе комбайнов ежесменное ТО проводят два раза в сутки рабочие специализированного звена без участия комбайнёра.

ТО-1 и ТО-2 тракторов проводят на стационарных постах хозяйства (ЦРМ-ПТО), а также по месту работы машины с помощью передвижных агрегатов ТО.

ТО-3 машин проводят, как правило, на постах ТО ЦРМ или СТОТ. ТО-3, часть вторых ТО и сезонное ТО энергонасыщенных тракторов рекомендуется проводить силами СТОТ.

В период полевых работ объём ТО достаточен для загрузки лишь одного мастера-наладчика при участии трактористов-машинистов. В связи с этим рассматриваемому хозяйству можно рекомендовать следующую схему организации ТО. Все ТО, кроме ТО-3, следует проводить в мастерской ПТО и на межсменной стоянке у ПТО. Для обслуживания машинно-тракторных агрегатов, межсменная стоянка которых организована в поле, на месте их работы, за мастером-наладчиком необходимо закрепить передвижной агрегат ТО.

Управление постановкой машин на техническое обслуживание следует осуществлять с помощью талонов, жетонов, лимитно-учётных книжек, сервисных книжек или автоматического учёта расхода топлива.