6. Особенности расчета и конструирования сборно-монолитных балочных перекрытий

1. Сущность сборно-монолитной конструкции

Сборно-монолитная конструкция перекрытия состо­ит из сборных элементов и монолитных частей, бетони­руемых непосредственно на площадке. Затвердевший бе­тон этих монолитных участков связывает конструкцию в единую совместно работающую систему.

Сборные элементы перекрытия служат остовом для монолитного бетона и в них размещена основная, чаще всего напрягаемая арматура. Дополнительную арматуру при монтаже можно укладывать на остов из сборных эле­ментов. Сборные элементы изготовляют из бетона от­носительно высоких классов, бетон же монолитных уча­стков может быть класса В15.

Работа сборно-монолитной конструкции характери­зуется тем, что деформации монолитного бетона следу­ют за деформациями бетона сборных элементов, и тре­щины в монолитном бетоне не могут развиваться до тех пор, пока они не появятся в предварительно напряжен­ном бетоне сборных элементов. Опыты показали, что со­вместная работа сборных предварительно напряженных элементов и монолитных частей возможна и при бетонах на пористых заполнителях.

2. Конструкции сборно-монолитных перекрытий

При пролетах до 9 м возможны перекрытия с пред­варительно напряженными элементами, которые имеют вид железобетонной доски и служат остовом растянутой зоны балки, снабженной арматурой (рис. XI.32). На эти элементы устанавливают корытной формы армированные элементы, а по ним, как по опалубной форме, укла­дывают монолитный бетон. В неразрезных перекрытиях описанного типа над опорами устанавливают дополни­тельную арматуру.

Конструкция сборно-монолитного перекрытия, в ко­тором объем монолитного бетона составляет 30 % обще­го бетона в перекрытии (рис. XI.33), образована из сбор­ных предварительно напряженных досок и панелей корытной формы.

Бетон замоноличивания укладывают в пазы, образо­ванные между боковыми гранями смежных панелей. Неразрезность главной и второстепенных балок достига­ется укладкой на монтаже опорной арматуры. Для луч­шей связи между сборным и монолитным бетоном из железобетонной доски — днища главной балки — выпу­щены хомуты.

Сборно-монолитные ребристые перекрытия рассчиты­вают с учетом перераспределения моментов, что дает возможность уменьшить количество опорной арматуры, укладываемой на монтаже. Возможность выравнивания моментов для неразрезных сборно-монолитных элемен­тов проверена специальными опытами.

7. Особенности расчета и конструирования безбалочных сборных перекрытий

1. Безбалочные сборные перекрытия

Безбалочное сборное перекрытие представляет собой систему сборных панелей, опертых непосредственно на капители колонн (рис. XI.34). Основное конструктивное назначение капителей в том, чтобы обеспечить жесткое сопряжение перекрытия с колоннами, уменьшить размер расчетных пролетов панелей и создать опору для пане­лей. Сетка колонн обычно квадратная размером 6Х6м.

Конструкция сборного безбалочного перекрытия со­стоит из трех основных элементов: капители, надколонной панели и пролетной панели. Капитель опирается на уширения колонны и воспринимает нагрузку от надколонных панелей, идущих в двух взаимно перпендикуляр­ных направлениях и работающих как балки. В целях создания неразрезности надколенные панели закрепля­ют поверху сваркой закладных деталей. Пролетная па­нель опирается по четырем сторонам на надколенные панели, имеющие полки, и работает на изгиб в двух на­правлениях как плита, опертая по контуру. После свар­ки закладных деталей панели в сопряжениях замоноличивают.

Пролетный момент квадратной панели определяют с учетом частичного закрепления в контурных ребрах и с учетом податливости опорного контура. Опорные и про­летные моменты надколенных панелей определяют как для неразрезной балки с учетом перераспределения мо­ментов.

Капители рассчитывают в обоих направлениях на на­грузку от опорных давлений и моментов надколонных плит. Расчетную арматуру укладывают по верху капи­тели, стенки капителей армируют конструктивно. Кроме того, капители рассчитывают на монтажную нагрузку как консоли.

Колонны каркаса рассчитывают на действие продоль­ной сжимающей силы N от нагрузки на вышележащих этажах и на действие изгибающего момента М от одно­сторонней временной нагрузки на перекрытии.