- •Тема № 2.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Свойства атмосферы.
- •II. Способы расчета точки отделения парашютистов от воздушного судна.
- •Пример:
- •III. Правила отделения от воздушных судов. Основы движения тела в воздушной среде.
- •3.1 Основы движения тела в воздушной среде.
- •IV. Подготовка к применению и применение парашюта.
- •V. Основы теории управления парашютом.
- •5.1 Основы управления парашютом с круглым щелевым куполом.
- •5.2 Особенности управления планирующей парашютной системой.
- •5.3 Расчет прыжка на точность приземления.
- •Выполнение прыжка на точность на парашюте д-1-5у.
- •2. Выполнение прыжка на точность на парашюте Ут-15.
- •3. Выполнение прыжка на точность на парашюте по-16, по-17.
- •VI. Правила приземления. Меры по предупреждению травматизма.
- •Причинами травматизма при приземлении могут быть:
- •6.I. Недостатки в методике обучения и ошибки при выполнении прыжков.
- •Для предупреждения травматизма необходимы:
- •6.2. Несоблюдение правил, обеспечивающих безопасность прыжков.
- •Недостатки в организации и проведении прыжков с парашютом.
- •Неудовлетворительное состояние площадки приземления.
- •6.5. Неблагоприятные метеорологические условия.
- •6.6. Неудовлетворительное материально-техническое обеспечение.
- •6.7. Медицинское обеспечение и состояние здоровья парашютистов.
- •Заключение
- •2 Тема № 3.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Действия парашютистов и выпускающего при вынужденном покидании вс.
- •II. Действия парашютиста и выпускающего при зависании за вс.
- •2.1 Действия при зависание парашютиста за самолетом.
- •При зависании выпускающий обязан:
- •При отсутствии людей на борту:
- •При зависании командир экипажа обязан:
- •Парашютист при зависании обязан:
- •2.2 Действия при зависании парашютиста за вертолетом. Выпускающий при зависании обязан:
- •III. Классификация отказов парашютов, действия парашютиста при их возникновении.
- •Например:
- •IV. Действия при непреднамеренном схождении парашютистов в воздухе.
- •4.1 Действия парашютиста при приземлении на препятствия.
- •При попадании на телеграфные и телефонные провода или
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •Основой парашютно-десантной подготовки является выполнение учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •I. Допуск к учебно-тренировочным прыжкам с парашютом.
- •II. Выбор площадки приземления (района приводнения).
- •Скорость вс при выброске, км/часВысота раскрытия парашюта,
- •III. Постановка задачи на прыжки. Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •3.1 Предварительная подготовка.
- •3.1.1 Постановка задачи парашютистам на прыжки.
- •Пример:
- •3.1.2 Доведение до личного состава плановой таблицы.
- •3.1.3 Изучение содержания и техники выполнения прыжка.
- •3.1.4 Практическая отработка элементов прыжка на вс и тренажной аппаратуре.
- •3.1.5 Укладка парашютов, подготовка и подгонка обмундирования.
- •3.1.6 Контроль готовности к прыжкам (розыгрыш прыжка).
- •3.2 Предпрыжковая подготовка.
- •Перед прыжком каждый парашютист должен:
- •IV. Обязанности должностных лиц при проведении прыжковой смены.
- •В группу руководства входят:
- •В наряд обслуживания входят:
- •До начала прыжков рпп обязан:
- •Во время прыжков руководитель прыжков с парашютом обязан:
- •Заместитель руководителя прыжков с парашютом обязан:
- •Выпускающий обязан:
- •Дежурный по площадке приземления обязан:
- •V. Разбор организации и проведения учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •VI. Порядок проведения расследования парашютных происшествий и инцидентов. Проводится согласно положения п 1.1.94-92.
- •Обязанности должностных лиц эксплуатирующих организаций при возникновении парашютного происшествия или инцидента: Обязанности руководителя прыжков:
- •Обязанности руководителя полетов.
- •Обязанности руководителя организации.
- •Учет парашютных происшествий и инцидентов.
- •Заключение.
- •Оценочная ведомость
- •Оценочная ведомость
- •____________________________________________________________________________________________________________________
- •П р и к а з командира войсковой части 32882
- •О допуске к выполнению учебно-тренировочных прыжков с парашютом личного состава части
- •Командир войсковой части 32882
- •Командир войсковой части 32882
- •Тема № 5.
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •I. Классификация прыжков с парашютом.
- •II. Психологическая подготовка парашютиста.
- •Особенности работы с начинающими Основные этапы.
- •Выявление настроенности на выполнение прыжков с парашютом.
- •Изучение материальной части парашютной техники.
- •При полете в вс:
- •Работа с опытными парашютистами
- •При подготовке к прыжку на точность приземления:
- •В процессе выполнения прыжка:
- •Общение начальника (тренера) с различными типами:
- •III. Правила выполнения прыжков с парашютом.
- •Без двойной проверки посадка парашютистов в вс запрещается. На линии осмотра исправлять выявленные недостатки запрещается.
- •Перед отделением от вс парашютисту запрещается браться руками за вытяжной фал своего парашюта или парашюта товарища.
- •3.1 Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета менее 200км/час
- •3.2. Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета более 200 км/час.
- •При подготовке к утпп:
- •IV. Особенности выполнения прыжков с задержкой в раскрытии ранца парашюта, зимой, на лес, на воду, ночью.
- •4.1 Прыжки с задержкой в раскрытии парашюта.
- •4.2 Выполнение прыжков с парашютом в зимних условиях.
- •4.3 Выполнение прыжков с парашютом на лес.
- •4.4 Выполнение прыжков с парашютом на воду.
- •При подготовке к приводнению парашютист до высоты не ниже 200м обязан:
- •После приводнения парашютист обязан:
- •4.5 Выполнение прыжков с парашютом ночью.
- •V. Особенности выполнения прыжков на групповую и купольную акробатику.
- •5.1 Групповая парашютная акробатика.
- •Техника безопасности.
- •5.2 Купольная парашютная акробатика.
- •Снаряжение и техника.
- •Особенности работы купола парашюта при построении этажерки.
- •Отклонения от штатной схемы при построении формаций.
- •Общие меры безопасности.
- •VI. Меры безопасности при выполнении прыжков с парашютом.
- •Законность допуска каждого парашютиста:
- •Примеры:
- •Заключение
- •" Победа в воздухе куется на земле".
Например:
При перехлестываниях или зацеплениях вытяжных парашютов за щели (так называемый прострел медузами) купол имеет тенденцию к вращению. Опыт эксплуатации УТ-15 показывает, что при таких отказах попытки устранить их путем вытягивания строп и резкой работы клевантами с целью ''стянуть'' перехлестнувшую стропу, как правило, положительных результатов не дают. Парашютирование на куполе с перехлестом опасно, т.к. управление куполом может привести к его интенсивному вращению, а на отцепку купола уже не остается высоты.
В таких случаях, не пытаясь устранить отказ, парашютист должен немедленно отцепить купол и после этого ввести в работу запасной парашют.
При обрыве центральной стропы- конфигурация купола меняется, уменьшается мидель, увеличивается вертикальная скорость. Действия отцепка основного купола, ввод в действие запасного парашюта.
При обрыве строп управления на парашюте ПО-16, ПО-17. Если произошел обрыв одной стропы, управление куполом и заход на посадку осуществлять при помощи рабочей стропы управления, а на этапе выравнивания и посадки – задними свободными концами подвесной системы.
Если произошел обрыв двух строп управления, то управление куполом до высоты 200м. можно осуществлять с помощью передних свободных концов, ниже при заходе на посадку и на глиссаде снижения, управление куполом осуществлять только задними свободными концами подвесной системы.
Изучив отказы, встречающиеся при эксплуатации парашютов различных типов, необходимо выяснить причины к ним приводящие и методы борьбы с ними.
IV. Действия при непреднамеренном схождении парашютистов в воздухе.
При непроизвольном схождении парашютистов в воздухе в процессе снижения на круглых куполах необходимо:
предупредить голосом приближающегося парашютиста о возможном схождении и действиях по избежанию схождения;
разворотом купола разойтись в разные стороны;
при схождении на встречных курсах каждый парашютист отворачивает вправо;
парашютисту, находящемуся ниже, потерять высоту скольжением;
при явном схождении развести руки и ноги в стороны как можно шире для исключения возможности попадания парашютистов друг другу в стропы парашютов;
после касания оттолкнуться от купола рядом находящегося парашютиста и скольжением попытаться уйти от повторного столкновения;
если принятыми мерами предотвратить попадание парашютистов друг другу в стропы не удалось, необходимо ножом отрезать те стропы, через которые прошел парашютист, освободить его парашют и после расхождения при необходимости раскрыть запасной парашют;
если после схождения у одного из парашютистов произошло складывание купола основного парашюта и произвести отцепку и ввод запасного парашюта не представляется возможным, то парашютист, имеющий купол в рабочем состоянии, обязан принять все меры для спасения жизни парашютиста с нерабочим куполом.
Во всех случаях вероятного попадания на препятствие (лес, здания, провода связи, высоковольтные линии, гористая местность и т.д.) парашютист должен использовать управляемость парашюта или применить глубокое скольжение путем сильного натяжения группы соседних строп, чтобы избежать попадания на препятствие.