- •Тема № 2.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Свойства атмосферы.
- •II. Способы расчета точки отделения парашютистов от воздушного судна.
- •Пример:
- •III. Правила отделения от воздушных судов. Основы движения тела в воздушной среде.
- •3.1 Основы движения тела в воздушной среде.
- •IV. Подготовка к применению и применение парашюта.
- •V. Основы теории управления парашютом.
- •5.1 Основы управления парашютом с круглым щелевым куполом.
- •5.2 Особенности управления планирующей парашютной системой.
- •5.3 Расчет прыжка на точность приземления.
- •Выполнение прыжка на точность на парашюте д-1-5у.
- •2. Выполнение прыжка на точность на парашюте Ут-15.
- •3. Выполнение прыжка на точность на парашюте по-16, по-17.
- •VI. Правила приземления. Меры по предупреждению травматизма.
- •Причинами травматизма при приземлении могут быть:
- •6.I. Недостатки в методике обучения и ошибки при выполнении прыжков.
- •Для предупреждения травматизма необходимы:
- •6.2. Несоблюдение правил, обеспечивающих безопасность прыжков.
- •Недостатки в организации и проведении прыжков с парашютом.
- •Неудовлетворительное состояние площадки приземления.
- •6.5. Неблагоприятные метеорологические условия.
- •6.6. Неудовлетворительное материально-техническое обеспечение.
- •6.7. Медицинское обеспечение и состояние здоровья парашютистов.
- •Заключение
- •2 Тема № 3.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Действия парашютистов и выпускающего при вынужденном покидании вс.
- •II. Действия парашютиста и выпускающего при зависании за вс.
- •2.1 Действия при зависание парашютиста за самолетом.
- •При зависании выпускающий обязан:
- •При отсутствии людей на борту:
- •При зависании командир экипажа обязан:
- •Парашютист при зависании обязан:
- •2.2 Действия при зависании парашютиста за вертолетом. Выпускающий при зависании обязан:
- •III. Классификация отказов парашютов, действия парашютиста при их возникновении.
- •Например:
- •IV. Действия при непреднамеренном схождении парашютистов в воздухе.
- •4.1 Действия парашютиста при приземлении на препятствия.
- •При попадании на телеграфные и телефонные провода или
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •Основой парашютно-десантной подготовки является выполнение учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •I. Допуск к учебно-тренировочным прыжкам с парашютом.
- •II. Выбор площадки приземления (района приводнения).
- •Скорость вс при выброске, км/часВысота раскрытия парашюта,
- •III. Постановка задачи на прыжки. Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •3.1 Предварительная подготовка.
- •3.1.1 Постановка задачи парашютистам на прыжки.
- •Пример:
- •3.1.2 Доведение до личного состава плановой таблицы.
- •3.1.3 Изучение содержания и техники выполнения прыжка.
- •3.1.4 Практическая отработка элементов прыжка на вс и тренажной аппаратуре.
- •3.1.5 Укладка парашютов, подготовка и подгонка обмундирования.
- •3.1.6 Контроль готовности к прыжкам (розыгрыш прыжка).
- •3.2 Предпрыжковая подготовка.
- •Перед прыжком каждый парашютист должен:
- •IV. Обязанности должностных лиц при проведении прыжковой смены.
- •В группу руководства входят:
- •В наряд обслуживания входят:
- •До начала прыжков рпп обязан:
- •Во время прыжков руководитель прыжков с парашютом обязан:
- •Заместитель руководителя прыжков с парашютом обязан:
- •Выпускающий обязан:
- •Дежурный по площадке приземления обязан:
- •V. Разбор организации и проведения учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •VI. Порядок проведения расследования парашютных происшествий и инцидентов. Проводится согласно положения п 1.1.94-92.
- •Обязанности должностных лиц эксплуатирующих организаций при возникновении парашютного происшествия или инцидента: Обязанности руководителя прыжков:
- •Обязанности руководителя полетов.
- •Обязанности руководителя организации.
- •Учет парашютных происшествий и инцидентов.
- •Заключение.
- •Оценочная ведомость
- •Оценочная ведомость
- •____________________________________________________________________________________________________________________
- •П р и к а з командира войсковой части 32882
- •О допуске к выполнению учебно-тренировочных прыжков с парашютом личного состава части
- •Командир войсковой части 32882
- •Командир войсковой части 32882
- •Тема № 5.
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •I. Классификация прыжков с парашютом.
- •II. Психологическая подготовка парашютиста.
- •Особенности работы с начинающими Основные этапы.
- •Выявление настроенности на выполнение прыжков с парашютом.
- •Изучение материальной части парашютной техники.
- •При полете в вс:
- •Работа с опытными парашютистами
- •При подготовке к прыжку на точность приземления:
- •В процессе выполнения прыжка:
- •Общение начальника (тренера) с различными типами:
- •III. Правила выполнения прыжков с парашютом.
- •Без двойной проверки посадка парашютистов в вс запрещается. На линии осмотра исправлять выявленные недостатки запрещается.
- •Перед отделением от вс парашютисту запрещается браться руками за вытяжной фал своего парашюта или парашюта товарища.
- •3.1 Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета менее 200км/час
- •3.2. Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета более 200 км/час.
- •При подготовке к утпп:
- •IV. Особенности выполнения прыжков с задержкой в раскрытии ранца парашюта, зимой, на лес, на воду, ночью.
- •4.1 Прыжки с задержкой в раскрытии парашюта.
- •4.2 Выполнение прыжков с парашютом в зимних условиях.
- •4.3 Выполнение прыжков с парашютом на лес.
- •4.4 Выполнение прыжков с парашютом на воду.
- •При подготовке к приводнению парашютист до высоты не ниже 200м обязан:
- •После приводнения парашютист обязан:
- •4.5 Выполнение прыжков с парашютом ночью.
- •V. Особенности выполнения прыжков на групповую и купольную акробатику.
- •5.1 Групповая парашютная акробатика.
- •Техника безопасности.
- •5.2 Купольная парашютная акробатика.
- •Снаряжение и техника.
- •Особенности работы купола парашюта при построении этажерки.
- •Отклонения от штатной схемы при построении формаций.
- •Общие меры безопасности.
- •VI. Меры безопасности при выполнении прыжков с парашютом.
- •Законность допуска каждого парашютиста:
- •Примеры:
- •Заключение
- •" Победа в воздухе куется на земле".
V. Разбор организации и проведения учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
Разбор прыжков проводится по их окончании, как правило, на старте или в парашютном классе. Разбор прыжков может быть перенесен на следующий день.
Разбор прыжков проводит РПП. Проведение разбора имеет целью выявить недостатки в организации прыжков, ошибки в действиях лиц стартового наряда, экипажа и парашютистов, которые могли привести к парашютным происшествиям, инцидентам и травмированию личного состава.
На разбор прыжков привлекаются все участвовавшие в прыжках парашютисты, стартовый наряд и экипаж ВС. Подводятся итоги выполнения прыжков, дается оценка парашютистам и лицам стартового наряда. Даются указания по устранению отмеченных недостатков.
О результатах выполнения УТПП руководитель прыжков с парашютом обязан доложить своему непосредственному командиру (начальнику).
VI. Порядок проведения расследования парашютных происшествий и инцидентов. Проводится согласно положения п 1.1.94-92.
Под парашютным происшествием понимается событие, которое произошло во время прыжка с парашютом из летательного аппарата (ЛА) и приведшее к гибели парашютиста или причинению ему тяжелого телесного повреждения.
Прыжком с парашютом считаются процесс движения парашютиста с момента отделения от ВС до приземления (приводнения) и гашения парашюта.
Инцидент (предпосылка к парашютному происшествию) – событие, связанное с выполнением парашютного прыжка и созданием реальной угрозы безопасности парашютиста, но которое не привело к парашютному происшествию.
По каждому парашютному происшествию (инциденту) проводиться расследование в строгом соответствии с требованиями П 1.1.94-92.
Если парашютное происшествие явилось следствием авиационного (летного) происшествия, то расследование проводиться по нормативным документам для авиационного (летного) происшествия с привлечением соответствующих специалистов.
Для расследования парашютного происшествия приказом руководителя ведомства, в организации которого произошло происшествие, создается комиссия.
В состав комиссии включаются представители:
ведомства, приказом которого создается комиссия.
При необходимости привлекаются представители:
научно-исследовательских организаций, работающих в области парашютостроения и испытаний парашютных систем (ПС);
предприятия – разработчика ПС;
предприятия – разработчика ЛА, если происшестие связано с отказом десантно-транспортного оборудования (ДТО);
предприятия – изготовителя ПС;
других ведомств, имеющие соответствующую квалификацию и опыт работы по расследованию парашютных происшествий.
Срок создания комиссии и отправление ее к месту происшествия не должен превышать одни сутки с момента получения ведомством доклада о происшествии.
Продолжительность работы комиссии по расследованию парашютного происшествия не должна превышать 10 суток, с учетом составления акта расследования. Началом работы комиссии считается издание приказа о ее создании.
Если для установления причин происшествия необходимо проведение исследований (испытаний, экспериментов), завершение которых в указанный срок невозможно, то срок расследования может быть продлен распоряжением руководителя ведомства, назначившего комиссию.
Расследование инцидентов проводит комиссия, назначенная руководителем ведомства, в котором произошел инцидент. Для работы в комиссии могут привлекаться представители предприятия-разработчика и предприятия-изготовителя ПС.
Срок расследования инцидента не должен превышать 5 суток.
За сокрытие парашютных происшествий и инцидентов или фактов, имеющих к ним отношение, виновные лица несут административную и иную предусмотренную законодательством ответственность.
Парашютное происшествие или инцидент может произойти по следующим группам или в их совокупности:
конструктивно-производственные недостатки ПС или ДТО ВС;
нарушение требований эксплуатационной и технической документации при подготовке к прыжкам и во время их выполнения;
необученность парашютиста;
нарушения в организации парашютных прыжков;
ошибка экипажа (штурмана) в подаче команды на покидание ВС;
недисциплинированность парашютиста;
непредвиденные обстоятельства (непрогнозируемое резкое изменение метео - условий, нештатное изменение пространственного положения ВС и др.).