32. Элементы и главные точки кривой, их вычисление и нахождение на местности

Основными элементами круговых кривых являются:

- угол поворота Q, измеряемый на местности (угол отклонения трассы от предыдущего направления);

- радиус кривой R, назначаемый в зависимости от категории автомобильной дороги, а для магистрального трубопровода в зависимости от диаметра трубы d, например, при d = 500,00 м, R = 500,00 м;

- длина касательной Т (тангенс);

- длина кривой К;

- длина биссектрисы Б;

- величина домера Д.

По известным Q и R элементы Т, К, Б, Д вычисляют по формулам:

T= R*tgQ/2;

K= R*πQ/180°;

Б= R*(secQ/2-1);

D= 2T-K .

Из формул видно, что все элементы кривой пропорциональны R. По значениям основных элементов кривой находят главные точки кривой.

Главными точками кривой называют точки начало (НК), конец (КК) и середина (СК) кривой (рисунок).

Рис. Разбивка кривой

На местности разбивку кривой ведут по тангенсу от вершины угла (ВУ) поворота.

Пикетажное значение начало кривой , конец кривой и середину кривой находят из выражений:

НК=ПКВУ-Т; КК=НК+К; СК=НК+К/2,

где ВУ обозначает пикетажное значение вершины угла поворота.

Работа по разбивке круговых кривых делится на два этапа: разбивка главных точек кривых, которая выполняется одновременно с разбивкой пикетажа и детальная разбивка кривой, выполняемая в процессе строительства.

Начало кривой находят откладыванием от вершины угла поворота в обратном направлении величину тангенса.

Для нахождения точки конца кривой по новому направлению от вершины угла поворота откладывают величину тангенса без домера.

Для нахождения на местности середины кривой угол поворота хода делят пополам и поэтому направлению откладывают длину биссектрисы.

Трасса разбивается на пикеты, расстояние между пикетами обычно 100 м.

Пикеты закрепляются на местности деревянными колышками, забиваемые вровень с землей.

Рядом с ними забивают сторожки (колья 20-40 см.).

На сторожке подписывают номер пикета.

При разбивке пикетажа на перегибах рельефа местности и изменении ситуации отмечают промежуточные или плюсовые точки, на сторожке подписывают номер предыдущего пикета и расстояние от него до плюсовой точки.

Разбивку пикетажа выполняют стальной лентой, электронным дальномером или тахеометром.

33. Фактические, проектные и рабочие отметки, их вычисление

Проектная отметка – отметка, под которую необходимо спланировать площадку или земляное сооружение (красная отметка);

Фактическая отметка – отметка поверхности земли до начала производства работ (черная отметка);

Рабочая отметка - это разность между красной отметкой (проектной) и отметкой поверхности земли, рабочие отметки определяют глубину выемки или насыпи.

34. Вертикальная планировка и её задачи

Вертикальная планировка – комплекс геодезических работ производимых на местности с целью преобразование рельефа.

Основные задачи:

1) Создание условий для безопасного движения транспорта и техники;

2) Сбор поверхностны ливневых вод и поверхностныъ вод;

3) Правильное размещение частей зданий по высоте;

4) Благоустройство участков строительства.

При вертикальной планировке необходимо соблюдать:

1) наименование объема земельных работ;

2) баланс земляных работ;

3) сокращение перемещения земляных масс из выемок насыпи.