- •1 Назначение, производственная структура и программа вагоносборочного участка
- •2 Режим работы и фонды рабочего времени
- •3 Выбор метода ремонта цистерны с парообогревательной рубашкой
- •4 Расчет параметров производственного процесса
- •5 Технологический процесс ремонта цистерны с парообогревательной рубашкой
- •5.1 Технология ремонта котла
- •6 Выбор потребного оборудования
- •7 Расчет рабочей силы
- •8 Расчет основных размерных параметров производственного участка
- •9 Мероприятия по охране труда и технике безопасности
9 Мероприятия по охране труда и технике безопасности
Внедрение поточного метода ремонта, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов и физиологически обоснованных режимов труда и отдыха для рабочих различных профессий обеспечивает высокий уровень техники безопасности при выполнении ремонтных работ.
Для операторов автоматических линий по ремонту вагонов, машинистов кранов предусматривается 10 минутная производственная гимнастика 2 раза в смену, которая выполняется в специальном отведенном помещении участка.
Для работников остальных профессий предусматривается отдых в спокойном состоянии не менее 18 м или из расчета 0,2 м на одного работающего.
Все работники вагоносборочного участка обеспечиваются горячим питанием один раз в смену. На участке должны быть предусмотрены закрытые бочки с фонтанирующими насадками для остужения кипяченой воды и автоматы газированной воды.
Работникам участка должны быть отведены места в санитарно-бытовых помещениях; предусматривается комплекс коллективных и индивидуальных средств защиты от неблагоприятного воздействия производственной среды.
Естественное и искусственное освещение участка должно соответствовать СНиП 4-79мОСТ32.9-81 ССБТ. Для работ под вагонами используются переносные лампа со стеклянным колпаком и сеткой напряжением не свыше 36 В.
На участке должно предусматриваться аварийное освещение.
Участок оборудуется системами вентиляции и отопления, рассчитанными с учетом климатической зоны и объемов производимых ремонтных работ и обеспечивающими равномерную температуру и состояние воздушной среды в соответствии с санитарными нормами.
Отопление участка осуществляется воздушно-отопительными агрегатами, воздушно- тепловыми завесами в сочетании с нагревательными приборами, для которых теплоносителем является пар или горячая вода.
На позициях производства сварочных работ должна быть предусмотрена местная приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением.
Приготовление лакокрасочных материалов производится в краскозаготовительном отделении, расположенным в отдельном помещении с перегородками из несгораемого материала и оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией.
Размещение и окраска оборудования на участке осуществляется с учетом требований технической эстетики. Оборудование и интерьеры участка окрашиваются в соответствии с «Указаниями по проектированию цветовой отделки интерьера производственных зданий промышленных предприятий».
Ответственность за безопасность труда и производственную санитарию на вагоносборочном участке несут старший мастер и мастера смен, которые обязаны обеспечить выполнение требований ОСТ32.15-81 ССБТ [4].
Заключение
В данной курсовой работе была рассмотрена производственная структура и программа ремонта вагоносборочного участка депо по ремонту цистерны с парообогревательной рубашкой. Рассчитаны нормы работы и фонды рабочего времени производственного участка, параметры производственного процесса, требуемой рабочей силы и основные параметры участка. Был выбран метод ремонта на участке (поточный), описан порядок выполнения технологических операций участка, выбрано необходимое производственное оборудование и рассмотрены требования охраны труда.
План вагоносборочного участка депо по ремонту цистерны с парообогревательной рубашкой представлен на листе А1 графической части.
Список использованных источников
-
Гридюшко В.И., Криворучко Н.З., Бугаев З.П. Вагонное хозяйство: Учебник. – М.: Транспорт, 1992.
-
Вагонное хозяйство: Учебник/ Под редакцией П.А. Устича. - М.: Маршрут, 2003.
-
Нормы технологического проектирования для ремонта грузовых вагонов. ВНТП 08-90 / МПС – М.: Транспорт, 1992.
4. Руководство по деповскому ремонту грузовых вагонов колеи 1520 мм. ЦВ/587 от 21.08.98.
5. Инструкция по сварке и плавке при ремонте грузовых вагонов. ЦВ–201–98 от 10.03.98.
6. Регламент технической оснащенности производственных подразделений вагонного хозяйства по ремонту и эксплуатации грузовых вагонов № 665-2003 ПКБ ЦВ.
7. Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов. ЦВ-ЦЛ-945 от 27.06.2003.
8. Инструкция по окраске грузовых вагонов в депо № 655-2000 ПКБ ЦВ ВНИИЖТ.
9. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине "Вагонное хозяйство". - Самара: СамГАПС, 2004.- 18 с.
-
Технология производства и ремонт вагонов: Учебник для вузов ж.- д.трансп./ К.В.Мотовилов, В.С. Лукашук, В.Ф. Криворудченко; Под ред. Мотовилова.-М.:Маршрут,2003.-382с.