16. Структура рабочего цикла портального крана, техническая производительность.

Портальные краны являются основным технологическим оборудо­ванием причалов морских и речных портов и широко используются на открытых складах, сборочных и ремонтных работах в судострое­нии, при строительстве гидротехнических сооружений.

Техническая производительность крана рассчитывается по формуле:

Р= ,

где G   – вес подъема, т;

Тц  – продолжительность цикла крана, сек.

Например, для контейнеров весом G = 4т и с продолжительностью цикла Тц = 255 сек, производительность портального крана составила Р = 252 шт/сутки.

Р_сут = 3*6*14 = 252 шт/сут

3 – кол-во смен

6 – кол-во часов одной смены

17. Грейферы: назначение, схема конструкции, параметры.

Грейферы – захватные устройства, предназначены для перегрузки навалочных, сыпучих, стройматериалов, крупнокусковых и др. грузов, в том числе металлолома, бревен (леса в бревнах). В зависимости от назначения грейферы изготовляются 2-х челюстными, многочелюстными (последние для крупнокусковых, бревен и т.п.). По принципу действия конструктивно делятся на двух-, четырех- и одноканатные; моторные.

1–челюсти, 2–шарнирные тяги, 3 (4) –нижняя (верхняя) головка с блоками для стальных канатов, канаты замыкающие – 5, а поддерживающее – 6.

Осн. параметры грейферов: 1) Емкость V = 1,5 – 16 м^З. 2) Вес g = 1 – 16 т.с. 3) Геом. парам-ры (В, Н_ОТК., Н_ЗАКР.)

Работа грейфера.Раскрытый грейфер устанавливается на слой груза. ЗЛ включается на подъем головки 1 и 2 стягиваются между собой полиспасом, т.к. ПЛ неподвижна верхняя головка тоже неподвижна нажняя головка (2) поднимается и челюсти закрываются. После закрытия грейфера ПЛ также вкл. на подъем и грейфер закрытый поднимается 2-ми закрытыми лебедками. Для открывания грейфера ПЛ затормаживается , ЗЛ после торможения включется на опускание. Под тяжестью нижней головки (2) и челюстей грейфер раскрывается.

18. Автоматические сигнальные и защитные устройства кранов: классификация, назначение, правила регулировки.

Названные устройства предназначены для обеспечения безопасного использования машин, а также для защиты машины от повреждений и аварий в результате неправильного управления, технологического использования или внешних факторов.

В зависимости от назначения различают следующие устройства:

1. ограничители г/п ( для кранов с постоянной г/п) или ограничители грузового момента (для кранов, у которого Q = f (R)

2. ограничители конечных положений механизмов и рабочих органов (концевики). Устанавливается на механизмах подъема для ограничения Hmaxп

Регулируется на остановку захвата груза за 300мм до блока стрелы.

Регулируется при максимальном грузе для опускания с груза и без груза для высоты подъема. Для кранов с прямой стрелой на максимальной высоте.

На механизмах вылета – для ограничения Rmax и Rmin

Регулировка без груза с остановкой за 300мм до предельного положения, также на кабельных бараках рельсовых кранов.

3. система предупреждения угона крана ветрал

Система включает:

- анемометр (сила ветра) устанавливается на каждом кране;

- в кабине крановщика индикаторы визуальные и звуковые (РЕВУН);

- на ходовых тележках устанавливаются рельсовые захваты (клегун), срабатывают автоматически при предельной силе ветра ( зажимают крановый рельс)

Допускаемая сила ветра указана в паспорте машины V ветра = 21 м/с. Реально правила эксплуатации портовых кранов ограничивает V ветра = 15 м/с.

Мобильные краны снабжаются также аутригерами и устройствами, не позволяющими включать кран близко к высоковольтным линиям. Все эти устройства обязательны на всех типах кранов. В последние годы требуется установка черных ящиков, регистрирующих время срабатывания груза любой из защит, а также количество перегрузок груза и машино-часы работы..