Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПР Склады и терминалы Булгакова.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
05.03.2016
Размер:
7.35 Mб
Скачать

Задание

Исходные данные к работе приведены в табл.1.

Выполнить расчет основных параметров стеллажного склада. На основании расчетов начертить масштабную схему размещения стеллажного оборудования в зоне хранения.

Сделать выводы.

а) горизонтальное сечение пролета склада б) фронтальное сечение пролета склада

Рис.3.1. Схема склада с фронтальными стеллажами

Таблица 3.1

Исходные данные к практической работе №3

№ варианта

Срок хранения, сут

Высота склада, м

Ширина проездов между стеллажами, м

1

5

9,6

1,2

2

6

10,8

1,3

3

7

12,6

1,4

4

8

14,4

1,5

5

9

16,2

1,2

6

10

9,6

1,3

7

11

10,8

1,4

8

12

12,6

1,5

9

13

14,4

1,2

10

14

16,2

1,3

11

15

9,6

1,4

12

10

10,8

1,5

13

11

12,6

1,2

14

12

14,4

1,3

15

13

16,2

1,4

16

9

9,6

1,5

17

10

10,8

1,2

18

11

12,6

1,3

19

12

14,4

1,4

20

13

16,2

1,5

21

14

9,6

1,2

22

15

10,8

1,3

23

10

12,6

1,4

24

12

14,4

1,5

25

5

16,2

1,2

Практическая работа № 4

Тема: Техническое оснащение склада

Цель: изучить методику расчета технического оснащения склада тарно-штучных грузов

Теоретические положения

Среди основных требований, которым должна удовлетворять складская техника можно выделить:

Машины и устройства должны обладать эксплуатационной надежностью в работе, необходимой прочностью и устойчивостью, иметь высокий коэффициент полезного действия, быть безопасными для персонала, обладать сравнительно невысокой энергоемкостью.

Производительность машин и оборудования должна соответствовать условиям и объему работ и сокращать простои подвижного состава под грузовыми операциями.

Машины для ПРР должны по возможности быть однотипными, что бы в случае необходимости могли заменить друг друга.

При выборе машин необходимо, что бы их привод соответствовал наличию местных энергоресурсов.

Тип подъемно-транспортной машины выбирается исходя из вида, габаритных размеров и веса перемещаемого груза, а так же исходя из типа складского помещения.

Расчет количества машин производится отдельно для основных операций технологического процесса переработки грузов: прием товаров, размещение на хранение и отборка, отпуск товаров со склада.

На основании проектных решений практической работы № 3 принято, что на участках приема и отпуска товаров применяются электропогрузчики, при размещении груза на хранение – краны-штабелеры.

Расчет потребного количества погрузчиков на участке приема (отпуска) товаров производится по формуле:

(4.1)

Где: – вместимость склада, паллетомест:

, паллет (4.2)

- время цикла работы электропогрузчика, сек;

- коэффициент неравномерности поступления грузопотока, ;

- уровень механизации при поступлении товара на склад, принимаем поскольку все работы выполняются с помощью ПРМ;

- срок хранения груза на складе, дней;

- суточный ресурс рабочего времени механизма, сек/смену (определяется по формуле 4.5);

- коэффициент запаса техники, .

Время цикла работы электропогрузчика определяется:

(4.3)

Где: - коэффициент совмещения оперций рейса во времени, принимаем =0,85;

– время наклона рамы грузоподъемника вперед, заводки вил под. груз, подъема груза на вилах и наклона рамы назад, (для средних условий работы принимается );

- время поворота погрузчика (при повороте на 900 );

- перемещение погрузчика с грузом, с;

- время установки рамы грузоподъемника в вертикальное положение с грузом на вилах, ;

- время подъема груза на необходимую высоту, с;

- время укладки груза в штабель, ;

- время отклонения рамы грузоподъемника назад без груза, ;

- время опускания порожних вил;

- время разворота погрузчика без груза, принимается равным, с;

- время на обратный (холостой ход) погрузчика, с;

- суммарное время для переключения рычагов и срабатывания механизмов после включения,

Время передвижения погрузчика с грузом или без него:

(4.4)

Где: - средний путь передвижения погрузчика (выбирается по результатам практической работы №3), м;

- скорость передвижения погрузчика, м/с;

- время на разгон и замедление, ;

Продолжительность подъема или опускания груза определяется по формуле:

(4.5)

Где: – средняя высота подъема (опускания) груза, м (принимается на основании проектных решений практической работы № 3);

- скорость подъема (опускания) груза, м/с (табл. 4.1).

Суточный ресурс рабочего времени механизма определяется:

/смену (4.6)

Где: – коэффициент использования механизма по времени:

- для вилочного погрузчика ; для крана штабелера ;

- коэффициент готовности механизма, ;

- суточный ресурс рабочего времени:

(4.7)

Где: – продолжительность смены, ч.;

- количество смен в сутки.

Таблица 4.1

Характеристика автопогрузчиков

Модель погрузчика

Грузоподъемность погрузчика, т

Максимальная скорость перемещения, км/ч

Скорость подъема (опускания) вил, мм/с

7FD15

1,5

11

490

028FD20

2

19

670

628FD25

2,5

16,5

685

628FD30

3

14

460

Расчет потребности в кранах-штабелерах для размещения груза на хранение рассчитывается по формуле:

(4.8)

Где: - время цикла работы крана-штабелера:

(4.9)

Где: –время на выдвижение, подъем и убирания вил с грузом, принимаем ;

- время на установку вил в стеллаже ячейки, выдвижение, опускание, убирание вил, принимаем ;

- коэффициент совмещения операций, ;

- средняя высота подъема груза, (определяется из проектных решений практической работы № 3), м;

- скорость подъема (опускания) паллета, м/с;

- среднее расстояние перемещения крана, (определяется из проектных решений практической работы № 3), м;

- скорость передвижения крана, м/с;

- среднее расстояние перемещения грузозахватного органа, м (определяется из проектных решений практической работы № 3);

- скорость перемещения грузозахватного органа, м/с.

Суточный ресурс рабочего времени крана-штабелера определяется по формуле (4.5) в соответствии с режимом работы механизма.