6. Развитие и размещение складов

При определении числа и оптимальной дислокации складов предприятий оптовой торговли требуется большой объем исходной информации, такой как:

1. перечень всей продукции и ассортиментных наборов, хранимых и обрабатываемых на складе;

2. дислокация основной массы покупателей, точек хранения, источников пополнения товарных запасов склада (или поставщиков фирмы):

3. спрос на каждую единицу продукции (ассортимент) от определенной территориальной группы потребителей;

4. транспортные тарифы (издержки);

5. время доставки, транзита, цикл исполнения заказа (логистический цикл);

6. затраты или тарифы на складирование;

7. затраты на закупку товарных партий;

8. размеры грузовых отправок по каждой позиции номенклатуры продукции и смешанных отправок;

9. уровни хранимых запасов по местам дислокации складов, способы контроля и пополнения заказов;

10. цели потребительского логистического сервиса;

11. инвестиции в строительство (реконструкцию, аренду) склада;

12. складское технологическое оборудование и ограничения по размерам, мощности, весу;

13. возможные партнеры по распределению и разделению складских функций между ними и т.д.

Для оптимальной дислокации складов требуется сложные экономико-математические методы и модели. Эти задачи решаются на компьютерах с приминением методов оптимального программирования (линейного, нелинейного, динамического), методов имитационного моделирования, операционного исчисления, теории графов и т.п.

Факторы, влияющие на выбор месторасположения склада

Факторы, влияющие на выбор региона	Показатели, влияющие на выбор местоположения склада
Близость к рынкам сбыта	Наличие железнодорожного транспорта
Наличие конкурентов	Действующие транспортные коммуникации
Близость к рынкам снабжения	Расстояние до объектов снабжения и продаж
Уровень жизни населения	Определение принадлежности района застройки (к сельской местности, крупному городу – окраина, пригород и т.д.)
Наличие трудовых ресурсов	Стоимость земли
Заработная плата	Водные коммуникации
Имеющиеся земельные участки для строительства необходимых мощностей и их стоимость	Разрешение экологической службы города
Транспортные коммуникации
Налоги, финансирование
Разрешение экологической службы

Таким образом, при обосновании решения о формировании складской сети и определения дислокации складов следует руководствоваться двумя основными критериями:

• минимальными совокупными затратами, связанными СС эксплуатацией складской сети и с учетом затрат на строительство;

• максимальным уровнем обслуживания потребителей.

Рациональное размещение складского хозяйства существенно влияет на общие размеры грузопотоков и способствует сокращению транспортных и складских затрат.