Общие меры по обеспечению безопасности при прокатке металла.

Безопасное обслуживание клетей прокатных станов, их вспомогательного оборудования и приспособлений достигается при соблюдении определённых условий. Все части стана и их оборудование должны быть расположены так, чтобы был безопасный доступ для осмотра и их ремонта, а во время работы полностью исключалась бы возможность соприкосновения рабочего с вращающимися частями оборудования.

При эксплуатации прокатных станов возможны следующие виды травм: захватывание частей одежды и конечностей рабочего валками или вращающимися шпинделями и соединительными муфтами; ожоги, а также удары отлетающими осколками прокатываемого металла и окалины.

Во избежании травмирования рабочих вращающимися муфтами и шпинделями все соединительные шпиндели, муфты и коренные валы прокатных станов ограждают с боков решётчатыми или сплошными щитами или кожухами. На высокоскоростных станах, где возникает опасность разрыва соединительных муфт, предохранительные кожуха должны быть очень прочными, чтобы выдерживать удары кусков разорвавшихся муфт. Травмирование рабочих вращающимися муфтами и шпинделями имеет место главным образом после ремонта, когда кожуха ещё не поставлены. Чтобы исключить пуск стана при отсутствии ограждений муфт и шпинделей, устраивают автоблокировку, автоматически отключающих стан.

Между прокатным станом и помещением для двигателей должна быть оборудована надёжно действующая звуковая и световая сигнализация. Пуск в ход и остановка двигателя производятся лишь после получения соответствующего сигнала со стана, при чём о пуске двигателя подаётся строго установленный сигнал, ясно слышимый на всех рабочих местах.

Для перехода людей через главные соединительные валы клетей стана устраивают сплошной мостик вдоль всех клетей со спусками к каждой из них. Переходные мостики устраивают также перед второй черновой клетью, между черновыми клетями, между группами клетей и после последней чистовой клети. Устройство мостиков должно отвечать требованиям правил безопасности в прокатном производстве. Если возникает опасность изгиба раскатов в верх или в стороны, переходные мостики необходимо снабжать со стороны раската прочным предохранительным щитом из листового металла высотой не менее 1,8 м.

Для обеспечения безопасного передвижения людей по цеху предусматриваются специальные проходы, надёжно защищённые от движущихся раскатов.

Полы необходимо систематически очищать от пыли, окалины и пролитого масла. Запасную валковую арматуру, валки и другое прокатное оборудование необходимо аккуратно складировать на стеллажи в отведённых местах цеха.

Основной мерой безопасности при смене валков и ремонтов стана является правильная организация труда. Смена валков и текущий ремонт стана производят по заранее разработанным графикам с подготовкой необходимого количества исправного инструмента, смазочного и обтирочного материала.

Перед пуском стана мастер или старший вальцовщик выполняет следующие требования :

1. Проверяет весь стан, включая вспомогательное оборудование, так как малейшее упущение при ремонте и сборке стана может привести при пробном пуске к серьёзным авариям и травматизму;

2. Тщательно осматривает и проверяет состояние и наличие всех оградительных и защитных устройств;

3. Проверяет наличие всех рабочих, участвовавших в ремонте, чтобы никто не остался в опасном месте;

4. Проверяет все системы охладительных и смазочных устройств.

Чтобы при ремонте стана не было случаев травмирования рабочих механизмами в результате преждевременного или случайного их пуска , перевалку валков, ремонт стана, а также ремонт отделочных агрегатов осуществляют по системе ключей- бирок. Биркой является ключ, размыкающий пусковую цепь соответствующего механизма, или ключ от механизма замка, запирающего его в пусковое устройство. Применение ключ бирок является обязательным требованием правил безопасности в прокатном производстве.

Все плиты возле клетей и крышки на отверстия в полу должны быть уложены до пуска стана. Инструмент и материалы, забракованные детали, канаты и т.п. убирают с площадок перед станом, а площадки тщательно подметают.

Перед пуском прокатного стана подают звуковой сигнал, отчётливо воспринимаемый всеми рабочими на любом участке цеха. Только после принятия этих мер руководитель, ответственный за проведение текущего ремонта или перевалки валков может дать указание о начале работы стана.