Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпора-ОТ-2.01.2010.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
17.04.2019
Размер:
406.53 Кб
Скачать

64. Паровые и водогрейные котлы.

Причина взрывов: недостаточное количество воды в котле, отложения на внутренней стенке, подача воды в перекрытый котел, дефекты в металлических швах.

Для изготовления котлов применяют углеродистую или легированную сталь. Толщина стенок около 6мм. Уровень воды должен контролироваться не менее двух контрольных уровней. В стенках котла со стороны топки устанавливают пробку. Давление контролируется манометрами, которые периодически проверяются. Для предупреждения высокого давления применяются предохранительные клапаны. Перед пуском и отопительным сезоном котлы проверяются.

66. Влияние механических колебаний на организм человека

Продолжительные колебания человека с частотой 3-5 Гц вредно отражается на вестибулярном аппарате, сердечно-сосудистой системе и вызывают синдром укачивания. Колебания с частотой 5-11 Гц вызывают расстройства желудка, кишечника и всего тела. При колебании с частотой 11-45 Гц ухудшается зрение. При >45 Гц вызывает повреждения сосудов головного мозга, расстройства циркуляции крови и развития вибрационной болезни.по способу передачи вибрацию делят на общую- передающую ч-з опорные поверхности на теле, и локальную-передающую ч-з руки человека. Общая делится на транспортную, транспортно-технологическую, технологическую. Измерение вибрации производится виброметрами.

67. Требования безопасности к машинам и механизмам.

- Расчет канатов (коэффициент безопасности выбирается в зав-ти от условий работы. Легкий к=5, ср-5,5, тяж-6).

- Производится расчет диаметров блоков (Dбл=d*е, д- диаметр каната, е- коэф харак режим работы).

Любое оборудование должно соответствовать надежности работоспособности долговечности, сохраняемости.

68. Техническое освидетельствование и испытание грузоподъёмных машин и мех.-в.

Транспортировка машин. Машину перед началом перегона приводят в транспортное положение. Буксируют при помощи жёсткой сцепки. При передвижении по слабым грунтам иногда укрепляют грунт(исп переносные считы, настилы из ж\б плит и др.) Через заболоченную местность машину на пневмоходу перевозят на санях, буксируемые гусен тягачом. Для проезда машины по льду определяют толщину при t= -10 С.

, где к- к\т (на гусен 9, для колёсн 11); Q-вес машины.

Интервал между машинами на льду: L=K2*Q+K3 (для гус к2=0.3,к3=8; колёсн к2=0.5,к3=10)

Транспортировка машин по ж\д должно производится с учётом требований или инструкций МПС.

69. Приборы и устройства безопасности.

- ограничители движения

- ограничители грузоподъемности и момента

- ограничители кранов и скорости

- средства защиты от опасности поражения током

- предохранительные, тормозные и оградительные устройства

- освещение и звуковая сигнализация

Ограничители передвижения крана откл электродвигатель при определенном расстоянии от упоров. Если вылет стрелы не меняется, то ставят ограничитель моментов. Ограничитель скорости применяется на лифтах (срабатывает, если скорость увелич более 15%).

70. Сборочно-моечные и разборочно-сборочные работы.

При мойке вода подается под давление 0.15-2.5 Мпа. Температура воды достигает определенных величин. Осн требования:

- человек не должен находиться в зоне мойки

- устанавливать защит кожухи, фартуки

- устанавливают вытяжные зонды, если используют бензины

- необходима нейтрализация.

71Безопасность труда слесаря по ремонту и тех. обслуживанию

1.1.К самостоятельной работе в качестве слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов допускаются лица не моложе 18 лет , прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.

1.2. Слесари по ремонту дорожного оборудования и тракторов обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

-подвижные части производственного оборудования;

-передвигающиеся изделия, заготовки, материалы;

-острые кромки, заусенцы и шероховатость поверхности отделочных работ;

-расположение рабочих мест на значительной высоте.

1.3.Слесарь по ремонту должен проходить:

-повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

-инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);

-диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава Р Ф № 90 от 14.03.96 г

    1. Слесарь по ремонту обязан:

  • соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

  • соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

  • соблюдать требования к эксплуатации оборудования;

  • использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

    1. Слесарь по ремонту дорожно- строительных машин должен:

  • уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

  • знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

  • выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;

  • во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

  • содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.6.Слесарь-ремонтник должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.7.При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.

1.8.При обнаружении загорания или в случае пожара:

  • отключить оборудование;

  • сообщить в пожарную охрану и администрации;

  • приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

При угрозе жизни покинуть помещение.

    1. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.10.За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.11.В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим" слесарю по ремонту дорожно-строительных машин выдаются сроком на 12 месяцев костюм хлопчатобумажный, на 3 месяца рукавицы комбинированные, при работе с этилированным бензином дополнительно: на 6 месяцев фартук прорезиненный, на 6 месяцев перчатки резиновые ; на наружных работах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке, брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке.

72. Кузнечно-ресорные участки.

Очень высокая температура. Рабочие теряют до 12л жидкости в день. Продувку печи перед разжиганием: сначала подают воздух потом газ. Запрещается подавать детали, если на них есть снег. Кузнечнные цеха распологают в одноэтаж зданиях. Перекрытия из огнестойких материалов.

73. Сварочные работы.

Обязательное использование сварочных считков и спецодежды. При расходе электродов в 1 кг необходимо удалять воздух в объеме = до 2,5тыс м куб.

74. Термическое отделение.

Вредные веделения: тепло, вредные пары и газы, пыль, копоть, дым, свинец. При закалке: масло не более 85 градусов. Не допускается использование открытого огня. Устанавливаются местные вытяжки. При работе с цианидными солями работают в противогазах. Удаление газов, пыли только после очистки. Рабочие проходят спецобучение и медосмотр.

75. Слесарно-медницкий.

Возможные ожоги, порезы, захват одежды в станки. Шлифовальные круги перед работой проходят испытания с частотой вращения больше номинальной на 60%. Круги нужно хранить в вертикальном положении. При утановке проверяют их центрирование. На станках применяются защитные кожухи.

76 Шиноремонтное

Пожар, Взрыв при накачке шин

77 Аккумуляторные работы

Наличие пыли с содержанием свенца, порог щелочи кислот. При зарядке аккумуляторов выделяется Н2(водород), который смешиваясь с воздухом образует взрывоопасную смесь- гремучий газ. Перед началом зарядки аккумулятром за 15 мин необходимо включать вентиляцию и отключать через 1,5 часа после зарядки. Приготовление электролита: всегда лить кислоту в воду; бутли должны нагодится в спец корзинах; использывать спецодежду.

Имеются имерические формулы для определения необходимого воздухаобмена в зависимости от колличества аккумуляторов, зарядного тока, емкости и типа аккумуляторов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]