51.Обеспечение международной безопасности в рамках региональных организаций (снг, обсе, нато).

В СНГ в 1992 г. заключёнд-р о группах военных наблюдателей и коллективных силах по поддержанию мира. Г-ва СНГ вправе создавать объединённые вооружённые силы для самообороны и для проведения миротворческих операций. Постоянных вооружённых сил нет.

ОБСЕ.Основы коллективной безопасности в Европе б. заложены в Хельсинском заключительном акте ОБСЕ 1975 г. В нём содержится свод прнципов сотрудничества г-в и их взаимоотношения, намечены конкретные меры в области разооружения, указаны практичекие шаги по обеспечению безопасности. Отличит-ой особ-тью заключительго акта – не предусмотрено применение мер принудительного х-ра по отношению к г-ву.

Последующие д-ты также содержат нормы, обеспечивающие стабильность и безопасность в Европе – 1992 г. – Хельсинский, 1994 г. Будапешт(на совещании СБСЕ) принят кодексповедения,касающийся военнол-политических аспектов безопасности. Основной тезис – дем-ция полит-го контроля над вооружёнными силами внутренней безопасности.

1995 – Париж – пакт остабильностив Европе.

НАТО. Д-р подписан в 1949 г. по инициативе США, НАТО противостояло организации Варшавского д-ра. Суть НАТО – военное нападение на 1 или более г-в-членов означает нападение на все государства члены НАТО. Г-ва об-ся оказывать взаимопомощь, в т. ч. военными силами, но обязуются ваоздержаться от применения силы или угозы силой в противоречии с Уставом ООН. Члены – 20 г-в.Действие д-ра распространяется на любую часть Европы и Северной Америки. Основная задача НАТО – поддержание оборонительной способности, обеспечитьбезопасность, суверенитет и территориальную целостность членов НАТО.

В 1991 г.гос-ва-члены НАТО и гос-ва бывшие члены Варшавскогод-ра создали ССАС.

В 1994 г. б. создана система партнёрствва во имя мира, где страны-члены ССАС и СБСЕ обсуждали совместные меры по усилению доверия, введение прозрачности в нац-м оборонит. Планирование и расходы на оборону. Уч-ов 27 (с 96 и РБ).

В 1997 г. создаётся постоянный совместный совет НАТО-Россия. Цель – налажение сотрудничества и проведение консультаций в области предупреждения конфликтов, миротворчесике деят-ти и политики безопасности. Г-ва НАТО придерживаются намерений усиливать роль ОБСЕ, как основной организации в Европе по обеспечению безопасности. Структура – Генеральный секретарь и Совет НАТО

Основная военная стр-ра – военный комитет.

Штаб-квартира в Брюсселе.

52.Международные проливы и каналы.

Пролив- это естественные морские проходы,соединяющие м\у собой части одного моря или моря и океана.

Проливы, ведущие во внутренние воды г-ва не являются м\н и их правовой режим устанвливается национальными парламентами.

М\н проливы – такие, к-е используются для м\н судоходства и соединяют м\у собой части открытого моря с территориальными водами г-ва.

Правовой режим м\н пролиаов устанавливается спец-ой конвенцией – 1936 г. – по проливам Босфор и Дарданеллы. Установлены разные режимы прохода для торговых и военных судов. Требования – в мирное время торговые суда всех государств имеют правосвободного прохода в любое время суток. Это же правило действует и во время войны, но если Турция не участвует в войне. Если участвует, то право имеют г-ва, не воюющие с Турцией.

Военные корабли г-в имеют право на свободный проход ч\з проливы. Для иностранных г-в – разрешительный порядок. Подводные суда – только в надводном состоянии и только днём.

Морские каналы – искусственно созданные морские пути, соединяющие моря и океаны для м\н судоходства.

Каналы строятся на тер-ии определённого г-ва и находятся под его суверенитетом, но некоторые из них имеют большое м\н значение и их режим устанавливается МП.

Соглашение о панамском канале. Право управления – США.

В 1977 г. – д-р, по которому полный суверенитет признаётся за Панамой. Но канал до 91 г. остаётся под управлением США.

Суэцкий канал б. открыт в 1888. объявлен открытым для прохода в любое время для любых судов. Запрещается блокада канала и военные действия. В 1956 г. Египетнационализировал канал, но правовой режим не изменён.

Кильский канал открыт в 1896 г. Версальский д-р устанавливает, что канал открыт для всех торговых судов и г-в.

В 1936 г. Германия денансировала это положение и ввела разрешительный порядок прохода. Сейчас проход рег-ся национ-м з-вом Германии. Свободный проход для торговых судов и уведомительный для военных.