Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭиЭА шпоры.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
3.06 Mб
Скачать

7.4. Магнитные пускатели: основные требования, конструкция и схема включения.

МП называется контактор, предназначенный для пуска в ход КЗ асинхронных двигателей. Обычно в пускателе, помимо контактора, встроены тепловые реле для защиты двигателя от перегрузок и “потери фазы”. Бесперебойная работа асинхронных двигателей зависит от надежности пускателей. Поэтому к ним предъявляются высокие требования в отношении износостойкости, коммутационной способности, четкости срабатывания, надежности защиты двигателя от перегрузок, минимального потребления мощности. Особенности условий работы пускателя состоят в следующем. При включении асинхронного двигателя пусковой ток достигает 6-7-кратного значения ном-го тока. Даже значительная вибрация контактов при таком токе быстро выводит их из строя. С целью уменьшения времени вибрации контакты и подвижные части делаются возможно легче, уменьшается скорость, увеличивается нажатие. Эл-ая износостойкость примерно обратно пропорц-на мощности управл-го ЭД в степени 1,5 – 2 . Если необходимо повысить срок службы пускателя, то целесообразно выбрать его с запасом по мощности. В пускателе мощность расходуется в эл.магните и тепловом реле. Потери в электромагните составляют 60 %, в тепловых реле – 40%. Учитывая облегченные условия работы пускателя при отключении, возможно, используя двукратный разрыв цепи, отказаться от применения громоздких дугогасит-ых устр-в в виде решетки или камеры магнитного дутья. Подвижный контакт выполняется мостикового типа с самоустанавливанием. Токоведущие шинки от зажимов к неподвижным контактам выполняются так, чтобы Эл-динамические силы сдували дугу с контактов. Прямоходовой электромагнит имеет Ш – образный сердечник и якорь. Основной особенностью электромагнитного механизма явл - ся равенство ходов контакта и якоря эл.магнита. Но такая система имеет ряд недостатков, которые ведут к большому времени вибрации контактов (более 1 мс) и их быстрому износу. Используется при малых мощностях двигателей.

нереверсивныйМП

Реверсивный МП

7.5 Контакторы постоянного и переменного тока: контактная система, электромагнит, дугогасительное устройство.

Контактная система. С целью уменьшения износа для контакторов применяются преимущ-но линейные перекатывающиеся контакты. При износе контакт заменяется новым, а пластина подвижного контакта переворачивается на 180° и используется ее неповрежд-ая сторона.

В контакторах с небольшим числом включений или предназначенных для длительного нахождения во включенном состоянии, на рабочую поверхность контактов напаивается серебряная пластина. Если контактор наряду с режимом продолжительного включения используется в режиме повторнократковременного включения, применение серебряных накладок нецелесообразно из-за малой механич-ой прочности серебра. Как правило, контактная система имеет один полюс. Контакторы с двухполюсной контактной системой очень удобны для закорачивания сопротивлений в цепи ротора асинхронного двигателя. б) Дугогасительное устройство. В контакторах постоянного тока наибольшее распространение получили устройства с эл-магнитным дутьем с катушкой тока и полюсами. При отключ-ии малых постоянных токов (5-10А) и большой индуктивности нагрузки наблюдается длительное горение дуги. По опытным данным ток, надежно отключаемый контактором, составляет 20—25 % номинального тока. Современные контакторы серии МК обеспечивают отключение тока до 1 А при постоянной времени цепи до 100 мс. в) Электромагнит. В контакторах постоянного тока распространены эл-магниты клапанного типа. С целью повышения механич-ой износостойкости применяется вращение якоря на призме. Допустимое число включений некоторых электромагнитов 1200 в час. В контакторе серии КПВ-600 катушка электромагнита наматывается на тонкостенную изолированную стальную гильзу, которая обеспечивает достаточную жесткость и улучшает тепловой контакт катушки с сердечником, что способствует снижению температуры катушки и уменьшению габаритов контактора. Включение должно происходить при все время нарастающей скорости движения якоря. Скорость якоря не должна снижаться и в момент замыкания главных контактов.

Контакторы переменнго тока а) Контактная система. Контакторы переменного тока выпускаются на номинальный ток от 100 до 1000 А при числе главных контактов от одного до пяти. Наиболее распространены контакторы трехполюсного исполнения. Из-за более благоприятных условий гашения дуги зазор между главными контактами делается меньше, чем в контакторах постоянного тока. Уменьшение зазора позволяет уменьшить мощность электромагнита, его габариты и массу. В качестве материала главных контактов применяется металлокерамика, а для вспомогательных-серебро или биметалл. Основой биметаллического контакта является медь, покрытая тонкой пластиной из серебра. В контакторах переменного тока наряду с магнитным гашением дуги широко применяются дугогасительные решетки. б) Электромагнит. Для привода контактов контактора переменного тока используются электромагниты с Ш- и П-образными магнитопроводами. Для амортизации удара якоря о неподвижный сердечник последний крепится к основанию с помощью пружины. С целью устранения вибрации якоря во включенном положении на полюсах магнитной системы устанавливаются короткозамкнутые витки. Срабатывание и отпускание электромагнита переменного тока происходят значительно быстрее, чем электромагнита постоянного тока. Собственное время срабатывания контакторов составляет 0,03—0,05 с, а время отпускания 0,02 с.