- •7. Зарядка аккумуляторных батарей при постоянстве силы электрического тока. Выбор силы электрического тока при зарядке.
- •8. Правила хранения акб
- •9. Общее сведение о генераторных установках их назначение, требования предъявляемые к ним.
- •10. Устройство генератора переменного тока с номинальным напряжением 14в и 28в.
- •11. Работа генератора переменного тока
- •12.Выпрямительные блоки генераторов. Схемы соединения диодов в выпрямительном блоке.
- •13. Принцип регулирования напряжения генератора.
- •14. Типы современных регуляторов напряжения.
- •15. Назначение системы пуска, основные требования к ней.
- •16. Стартеры, их назначение и требования предъявляемые к ним. Принцип работы.
- •17. Электродвигатель стартера. Схемы включения обмоток якоря и обмоток возбуждения электродвигателя.
- •18. Назначение, устройство и работа электромагнитного тягового реле.
- •19. Типы устройств применяемых при пуске холодного двигателя
- •20. Механизм привода стартера.
- •21. Основные отказы и неисправности системы пуска, их влияние на работу.
- •22. Назначение системы зажигания и основные требования предъявляемые к ней.
- •23. Приборы и аппараты системы зажигания, их назначение.
- •24. Устройство приборов системы зажигания. Катушки зажигания, прерывателя-распределителя
- •25. Рабочий процесс системы зажигания
- •26. Факторы влияющие на напряжение во вторичной цепи: состояние контактов прерывателя, угол замкнутого состояния контактов.
- •27. Влияние момента воспламенения рабочей смеси на работу двигателя в зависимости от частоты коленчатого вала и нагрузки на двигатель.
- •28. Недостатки контактной системы зажигания и способы улучшения.
- •29. Общие сведения о системе освещения и сигнализации.
- •30.Требования к приборам освещения.
- •31. Американская и европейская системы светораспределения
- •32. Устройство приборов освещения и их применение.
- •33. Конструкция оптических элементов фар.
- •34.Маркировка ламп.
- •35.Назначение приборов световой сигнализации, требования предъявляемые к ним.
- •36.Устройство светосигнальных приборов и их характеристики.
- •37.Сигналы электрические звуковые: назначение, типы, устройства.
- •38.Назначение системы контрольно-измерительных приборов, классификация приборов. Требования предъявляемые к ним.
- •39.Принцип действия указывающих приборов.
- •40.Назначение, устройство и работа сигнализирующих приборов: сигнализатора аварийной температуры и давления.
- •41.Устройство и работа приборов измерения температуры и давления.
- •42.Стеклоочистители с электроприводом: устройство и принцип действия.
- •43. Фароочиститель, устройство и принцип действия.
- •44. Омыватели, устройство и принцип действия.
- •45. Электродвигатели для привода стеклоочистителя, отопителя, вентилятора и т.Д
- •46. Изменение частоты вращения якорей электродвигателей.
- •Бортовая сеть
- •47. Принципы построения схем электрооборудования.
- •48. Общие сведения о бортовой сети.
- •49. Применяемые провода.
- •50. Защита электрических цепей от аварийных режимов.
19. Типы устройств применяемых при пуске холодного двигателя
Свечи накаливания открытого типа, свечи накаливания закрытого типа (на раскаленную часть подается топливо).
Электрофакельное устройство (подогревают воздух входящий в цилиндр двигателя.
Предпусковые подогреватели (разогревают всю системы охлаждения).
20. Механизм привода стартера.
Для ввода шестерни стартера в зацепление и выключения шестерни после запуска.
Состоит: возвратная пружина, двухплечий рычаг с вилкой, поводковая муфта, буферные и предбуферные пружины, шлицованная втулка, муфта, шестерня стартера.
Типы привода: с роликовой муфтой свободного хода (ГАЗ, ЗИЛ) с храповой муфтой (КамАЗ) и с механизма (автоматического расцепления шестерни (МАЗ)
21. Основные отказы и неисправности системы пуска, их влияние на работу.
Отказы:
-значительный разряд АКБ.
-неисправности тягового реле (обрыв обмоток, замыкание обмоток на корпус, межвитковое замыкание, стартер не включается)
-неисправность щеточного узла (износ щеток, усадка пружин, износ коллектора), стартер не развивает мощности, коленчатый вал вращается медленно.
-неисправность электродвигателя стартера (обрыв, межвитковое замыкание, замыкание на корпус обмоток возбуждения и якоря), стартер не работает или не развивает мощности, греется.
-стартер не выключается после пуска (нарушены регулировки, сваривание контактов тягового реле, сломана возвратная пружина, перекос стартера),
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
22. Назначение системы зажигания и основные требования предъявляемые к ней.
Для надежного и своевременного воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя, в соответствии с порядком работы двигателя, а также для автоматического изменения угла опережения зажигания, в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель.
Требования: бесперебойное зажигание при любой температуре, давлении и частоте вращения коленчатого вала. Надежность и долговечность, малые габариты, масса и стоимость. Не создавать теле- и радио помех выше допустимых норм.
23. Приборы и аппараты системы зажигания, их назначение.
-дополнительное сопротивление (регулируют величину тока в катушке зажигания в зависимости от оборотов двигателя)
-катушка зажигания (преобразует постоянный ток низкого напряжения в импульс тока высокого напряжения).
-прерыватель (прерывает в нужный момент цепь тока низкого напряжения)
-распределитель (распределяет импульс тока высокого напряжения по цилиндрам двигателя в соответствии с порядком работы двигателя).
-свечи зажигания (для подвода высокого напряжения в камеры сгорания цилиндров и образования электрической искры).
-конденсатор (уменьшает искрение между контактами).
-коммутатор (для управления работой катушкой системы зажигания).
24. Устройство приборов системы зажигания. Катушки зажигания, прерывателя-распределителя
КЗ – корпус, изолятор, сердечник, вторичная обмотка, первичная обмотка, магнито-проводы, карболитовая крышка с двумя контактами низкого напряжения и резьбовым контактом высокого напряжения, залито трансформаторным маслом.
Прерыватель – корпус, валик прерывателя с кулачком, неподвижная пластина, подвижная пластина с контактами (подвижным, неподвижным), изолированный контакт.
Распределитель – ротор с токораздаточной пластиной, крышка с центральным контактом и контактами цилиндров, угольный контакт с пружиной.