Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
материалы для подготовки к инспекции.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
28.04.2019
Размер:
87.04 Кб
Скачать

31. Американская и европейская системы светораспределения

Американская: Дальний свет – нить накала цилиндрическая в фокусе, перпендикулярна оптической оси. Ближний свет – нить накал цилиндрическая выше, дальше фокуса и в стороне.

При ближнем свете нет четкой светотеневой границы

Европейская: Дальний свет – нить подковообразная, вершины в фокусе (у галогенок – цилиндрическая). Ближний свет – нить цилиндрическая, параллельна оптической оси, дальше и выше фокуса. Под нитью экран со срезанным на 15° левым краем. Имеет четкую светотеневую границу.

32. Устройство приборов освещения и их применение.

Фара состоит: корпус, механизм регулирования, оптический элемент.

Оптический элемент состоит: параболический отражатель, рассеиватель, экран прямых лучей, источник света (лампа).

Лампа состоит: баллон заполненный газом, тело накала одно или двух нитевое (вольфрам – температура 3390°С), цоколь с двумя посадочными площадками.

Применение: в качестве фар головного освещения с двумя режимами работы (ближним и дальним светом), в качестве противотуманных фар и фар заднего хода.

33. Конструкция оптических элементов фар.

- Оптический элемент (классический) состоит: параболический отражатель, рассеиватель, экран прямых лучей, источник света (лампа).

- Бифокальный оптический элемент по конструкции такой же, но имеет два отражателя, для ближнего и дальнего света отдельно.

- Эллипсоидный оптический элемент состоит: отражатель в виде эллипса, тело накала в фокусе эллипса, во втором фокусе установлен экран и линза (конденсор). Однорежимный режим работы (или ближний или дальний).

34.Маркировка ламп.

Лампы маркируются следующим образом: А12 =45+40,

А – автомобильная,

12- 12 вольтовая бортовая сеть.

45 – мощность лампы дальнего света, Вт.

40 – мощность лампы ближнего света, Вт.

А24=55+50 – работают в 24 вольтовой системе.

АКГ12=60+65

А- автомобильная, К- кварцевая, Г- галогенная,

АКГ24=75+70 - работают в 24 вольтовой системе.

35.Назначение приборов световой сигнализации, требования предъявляемые к ним.

Система световой сигнализации предназначена для обеспечения водителя информацией:

- О присутствии автомобиля на дороге (габаритные огни).

- О его габаритах и ориентации относительно дороги (габаритные огни, стояночные, знак автопоезда, световозвращатели).

- Об изменении направлении движения (указатели поворота)

- О резком изменении скорости движения (сигн. торможения).

Требования: Должна быть легко различимой, восприниматься всеми водителями однозначно, простота конструкции, дешевизна в эксплуатации, надежность и долговечность. Приборы световой сигнализации отличаются цветом, интенсивностью света и режимом работы (постоянным или прирывистым).

36.Устройство светосигнальных приборов и их характеристики.

Светосигнальные приборы – фонари.

Фонари состоят: из корпуса, отражателя (может быть сделан заодно с корпусом), рассеиватель (литой или сборный, различного цвета), световозвращатели.

Отражатели применяются в сигналах торможения и указателях поворота.

Характеристики:

Указатели поворота: лампочки Р25-1 мощностью 21 Вт. Сила света 175-700 Канделл.

Сигналы торможения: лампочка Р25-2 мощностью 25Вт. Сила света 40-100 Канделл.

Габаритные огни: Р19/5 мощностью 5Вт. И силой света -передние 4-60Канделл, а задние 2-12Канделл.