2.7. Уточнение параметров склада и компоновки причала

Базовый вариант:

Определение емкости складов:

Поскольку изменилось время грузовой обработки судна и количество причалов необходимо заново рассчитать и .

В качестве допущения, приняв равномерность подачи судов и вагонов, можно рассчитать количество груза, перегружаемого по транзиту по следующей формуле:

;

где – средняя продолжительность месяца;

– число причалов;

– время грузовой обработки судна для 4 механизированных линий.

Путем введения коэффициента неравномерности подач равного 1,225 учтем вероятность нарушения графика подач транспортных средств. Уточненное количество груза, идущего по прямому варианту рассчитаем по формуле:

.

Необходимо определить емкость складской площадки с учетом количества груза идущего по прямому варианту:

.

Тогда коэффициент транзита и складочности составят:

;

.

Вместимость склада на причале, необходимая для сглаживания последствий неравномерности движения взаимодействующих транспортных средств, определяется исходя из рассмотрения ряда условий и принимается соответствующей максимальному значению:

где – нормативная вместимость в % от грузооборота, ;

–годовой грузооборот, ;

– коэффициент неравномерности грузооборота, ;

– фактическая загрузка судна, ;

–расчетный суточный грузооборот, ;

– число нерабочих дней, ;

– доля прохождения груза через склад, ;

- нормативное время хранения груза на складе, ;

– коэффициент сложности грузопотока, ;

– запас емкости на возможное несовпадение режимов ;

Вместимость склада составит 74310т.

Определение линейных размеров склада:

При использовании кордонных и тыловых кранов ширина штабеля будет равна:

;

Высота складирования .

- угол естественного откоса угля в покое.

Форма штабеля – клин.

О ткрытый склад для хранения песка представляет собой клин (штабель между фронтальными и тыловыми кранами).

Объем штабеля:

Вместимость склада составит:

Очевидно, что фронтальных и тыловых кранов недостаточно. Необходимо использование IV схемы.

Структурная схема перегрузочного процесса (схема IV типа):

Рассчитаем параметры склада тылового 2 (за тыловым краном):

Форма штабеля тылового 2 будет представлять собой клин.

Найдем :

Емкость штабеля за тыловыми кранами:

, очевидно, что при использовании данной схемы емкости склада будет достаточно.

Проектный вариант:

Определение емкости складов:

Поскольку изменилось время грузовой обработки судна и количество причалов сначала необходимо рассчитать и .

В качестве допущения, приняв равномерность подачи судов и вагонов, можно рассчитать количество груза, перегружаемого по транзиту по следующей формуле:

где – средняя продолжительность месяца;

– число причалов;

– время грузовой обработки судна для 4 механизированных линий.

Путем введения коэффициента неравномерности подач равного 1,225 учтем вероятность нарушения графика подач транспортных средств. Уточненное количество груза, идущего по прямому варианту рассчитаем по формуле:

Емкость складской площадки с учетом количества груза идущего по прямому варианту:

Коэффициент транзита и складочности:

Вместимость склада на причале, необходимая для сглаживания последствий неравномерности движения взаимодействующих транспортных средств определяется исходя из рассмотрения ряда условий и принимается соответствующей максимальному значению:

где – нормативная вместимость в % от грузооборота, ;

–годовой грузооборот, ;

– коэффициент неравномерности грузооборота, ;

– фактическая загрузка судна, ;

–расчетный суточный грузооборот, ;

– число нерабочих дней, ;

– доля прохождения груза через склад, ;

- нормативное время хранения груза на складе, ;

– коэффициент сложности грузопотока, ;

– запас емкости на возможное несовпадение режимов ;

Вместимость склада составит 87706т.

Необходимый объем:

П ри количестве штабелей = 4 объем одного штабеля = 87706/4 = 21926,5м³.

Открытый склад для хранения угля будет представлять собой клин (штабель между эстакадами мостового крана).

, так как длина каждого штабеля, очевидно, будет длиннее 52м.