Лабораторно-практическое занятие № 15.

Тема занятия Выполнение задания по самостоятельному изучению устройства и работы карданных передач автомобилей.

Цель занятия Практическое изучение устройства и работы карданной передачи автомобилей ГАЗ-53, ВАЗ-2101, ГАЗ-31029.

Место проведения: Лаборатория двигателей.

Материально-техническое обеспечение: карданные передачи автомобилей ГАЗ-53, ВАЗ-2101, ГАЗ-31029, видеофильмы, плакаты, инструкционные карты, учебники.

Пояснения к работ

Карданные передачи предназначены для передачи вращения на большие расстояния и под углом до 30* друг к другу.

Шарниры в карданных передачах подразделяются на шарниры неравных скоростей и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС).

По числу валов карданные передачи подразделяются на одновальные, двухвальные и многовальные.

По числу шарниров на одношарнирные, двухшарнирные и многошарнирные

Карданные передачи с шарнирами неравных угловых скоростей применяются для соединения коробки перемены передач, раздаточной коробки и ведущих мостов автомобиля.

Карданные передачи с шарнирами равных угловых скоростей применяются для привода передних ведущих мостов.

Задание.

1. Изучить устройство карданной передачи автомобиля ГАЗ-53.

2. Изучить устройство карданной передачи автомобиля ВАЗ-2101.

3. Изучить устройство карданной передачи ГАЗ-31029.

4. Изучить устройство карданной передачи переднего ведущего моста автомобиля ВАЗ-2108

5. Составить отчет о проделанной работе по вопросам;

1. Особенности конструкции карданной передачи автомобиля ГАЗ-53.

2. Особенности конструкции карданной передачи трактора ГАЗ-31029.

3. Особенности конструкции карданной передачи автомобиля ВАЗ-2101.

Контрольные вопросы.

1. Назначение промежуточных соединений и их классификация..

2. Назначение карданных передач.

1. Классификация карданных передач по числу валов.

2. Классификация карданных передач по числу шарниров.

3. Классификация карданных передач по конструкции шарниров.

4. Устройство карданной передачи автомобиля ГАЗ-53, ЗИЛ-130.

5. Устройство карданной передачи автомобиля ВАЗ-2101.

6. Устройство привода переднего моста автомобиля ВАЗ-2108

Лабораторно-практическое занятие № 16.

Тема занятия Выполнение задания по самостоятельному изучению устройства и работы ведущих мостов автомобилей.

Цель занятия Практическое изучение устройства и работы ведущих мостов автомобилей ГАЗ-53, ВАЗ-2101, ВАЗ-2108, ЗИЛ-130.

Место проведения: Лаборатория двигателей.

Материально-техническое обеспечение: ведущие мосты автомобилей ГАЗ-53, ВАЗ-2101, ВАЗ-2108, ЗИЛ-130, видеофильмы, плакаты, инструкционные карты, учебники.

Пояснения к работе.

Мост служит для установки колес, поддержания несущей системы, передачи вращения на ведущие колеса.

По расположению на автомобиле мосты подразделяются: на передние, задние и промежуточные.

По типу устанавливаемых колес на: ведущие, управляемые, комбинированные и поддерживающие.

По конструкции балки: разъемные и неразъемные.

Основными частями ведущего моста являются: корпус (балка), редуктор, полуоси, ступицы, тормозные механизмы.

Редуктор состоит из главной передачи и дифференциала.

Главные передачи подразделяются; на одинарные и двойные.

Одинарные передачи в свою очередь; на цилиндрические, конические, гипоидные и червячные.

Двойные передачи; на центральные и разнесенные.

Дифференциалы по расположению в трансмиссии подразделяются на межосевые и межколесные.

По внутреннему трению дифференциалы подразделяются на дифференциалы малого трения и повышенного трения.

По конструкции подразделяются на: шестеренчатые, кулачковые, и червячные.

Задание.

1. Изучить устройство ведущих мостов автомобилей ВАЗ-2101, 08, ГАЗ-53, ЗИЛ-130.

2. Изучить устройство и работу редукторов выше перечисленных мостов.

3. Составить отчет и ответить на вопросы.

1. Особенности конструкции ведущего моста автомобиля ВАЗ-2101.

2. Особенности конструкции ведущего моста автомобиля ВАЗ-2108.

3. Особенности конструкции редуктора ведущего моста автомобиля ГАЗ-53, ЗИЛ-130.

Контрольные вопросы.

1. Назначение ведущего моста автомобиля.

2. Назначение комбинированного моста.

3. Как подразделяются мосты по расположению на автомобиле.

4. Как подразделяются мосты по типу устанавливаемых колес.

5. Конструкции балок ведущих мостов.

6. Назначение главной передачи.

7. Назначение дифференциала.

8. Классификация главных передач.

9. Классификация дифференциалов.

10. Порядок работы дифференциала.