Вопросы для самоконтроля

1. Дать определение гидродинамической передачи.

2. Типы гидродинамических передач.

3. Устройство турбомуфт. Их типы.

4. Преимущества и недостатки турбомуфт.

5. Устройство турботрансформаторов. Их типы.

6. Преимущества и недостатки турботрансформаторов.

7. Свойства рабочих жидкостей, применяемых в гидродинамических передачах.

8. Область применения турбомуфт.

9. Область применения турботрансформаторов.

10. Правила безопасности при эксплуатации турбомуфт.

Раздел 3. Пневматический привод

Тема 3. 1. Общие сведения о пневмоприводе

Студент должен знать: - общее устройство пневмопривода;

- его достоинства и недостатки по сравнению с

электро - и гидроприводом.

Определение понятия «пневмопривод».

Условия применения пневмопривода.

Общее устройство пневмопривода

Достоинства и недостатки по сравнению с другими видами приводов горных машин.

Литература: 5, с. 295…300; 7, с. 8…13.

Методические указания

Пневмопривод получил широкое распространение на шахтах с крутыми пластами, где по условиям безопасности применение электрической энергии ограничено и сжатый воздух является единственным видом энергии. Кроме того, пневмопривод применяется там, где электропривод не может быть эффективно использован, например, в машинах ударного действия. Пневмопривод применяется для создания тормозных моментов в тормозных системах подъемных машин, в забойном оборудовании (комбайнах), вентиляторах частичного проветривания, в погрузочных машинах (породопогрузочная машина типа ПМЛ-5), в транспортных машинах (гировозах ГР-5), в буровых установках, всевозможных пневмоцилиндрах, служащих для механизации производственных процессов, а также их автоматизации.

Пневмопривод состоит из:

а/ компрессора;

б/ пневматического двигателя (цилиндра);

в/ устройства управления;

г/ пневмомагистрали;

д/ вспомогательных устройств.

- 18 –

К достоинствам пневмопривода следует отнести:

1. Относительно небольшие потери в пневмосети, благодаря чему дальность действия

пневмодвигателей повышается до сотен метров и даже километров.

2. Относительная стабильность вязкости сжатого воздуха и незначительное влияние утечек

воздуха на работу пневмопривода.

3. Простота конструктивных решений рабочих механизмов пневмопривода по сравнению

с гидроприводом, благодаря пониженным требованиям к точности изготовления

деталей.

К числу недостатков пневмопривода по сравнению с гидроприводами можно отнести:

1. Возможность конденсации водяных паров, содержащихся в воздухе, и значительного

снижения его температуры в конце процесса расширения. Этим объясняется применение

в пневмоприводах низких рабочих давлений 0,4-0,6 МПа. А это, в свою очередь,

вызывает резкое увеличение размеров пневматических устройств и их массы.

2. Неравномерность и скачкообразность движений при изменении нагрузки и

невозможность поддержания постоянной скорости движения в этих условиях.