2.2.2. Розрахунок кількості робітників
До виробничих робітників відносяться робітники різних зон і відділень, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ПР рухомого складу. При такому розрахунку розрізняють технологічне і штатне число робітників. При розрахунку кількості робітників відділення визначають технологічно необхідну і штатну кількість робітників. Технологічно необхідну кількість робітників визначають за формулою
(2.73)
де
– річний виробничий фонд часу робочого
місця при однозмінній роботі
Визначаємо річний виробничий фонд робочого часу.
(
–
2) (2.74)
де
– продовжність робочої зміни;
– число
календарних днів в році;
– число
вихідних днів в році;
– число
святкових днів в році;
– передсвяткові
дні, скорочені на 1 годину;
– кількість
робочих суботніх днів, згідно робочого
графіку які скорочені на 2 години;
– продовжуваність
зміни,(год).
Визначаємо штатну кількість робітників
(2.75)
де
–виробничий фонд робочого часу штатного
робітника.
,
(2.76)
де
– втрата часу за поважних причин.
(2.77)
де
–
продовжуваність щорічної відпустки
=24
дні.
2.2.3. Розрахунок кількості постів (ліній) зон то і пр та діагностики
Розрахунок числа механізованих мийок зони ЩО
(2.78)
де
– змінна програма з щоденного
обслуговування;
– продовжуваність
роботи мийки за добу, (год);
W – продуктивність механізованої мийки автомобіля;
для вантажних автомобілів W=15,30,40,авт/год
для легкових автомобілів W=15,40, авт/год
для автобусів W=35,50 авт/год
Ритм поточної мийної лінії
(2.79)
Розрахунок числа універсальних постів зони ТО виконуємо за формулою
(2.80)
де
– такт поста,(хв);
R – ритм виробництва;
– коефіцієнт
використання робочого часу поста;
Рекомендується: =1 для мийних робіт;
= 0,85 – 0,95 для ТО–1,Д–1,ТО–2,Д–2.
Такт поста визначаємо за формулою:
(2.81)
де
–
трудомісткість постових робіт;
– час
на заїзд і виїзд автомобіля;
рекомендується: =0,5–1,5 (хв.);
–
кількість
працюючих на посту;
рекомендується: Рn=2–3( чол.).
Ритм виробництва визначаємо за формулою:
(2.82)
де
–
продовжуваність роботи зміни;
– змінна
програма зон ТО і ПР.
Число потокових ліній розраховуємо за формулою:
(2.83)
де
– трудомісткість виду обслуговування;
– кількість
працівників на лінії;
R – ритм лінії;
– час
переміщення автомобіля з поста на пост
(хв).
рекомендується
приймати
=
1,5–3(хв.).
Кількість постів зони ТО,ТР ВАТ АТП та зон ТО,ТР та діагностики СТОА визначаємо за формулою:
(2.84)
де
–
трудомісткість робіт підрозділу,
люд.год.;
–
коефіцієнт
нерівномірносні завантаження постів;
рекомендується приймати: =1,1–1,25;
–
кількість
днів роботи підрозділу в році;
–
продовжуваність
зміни;
С – кількість змін роботи підрозділу;
–
кількість
працівників, що працює на одному посту;
рекомендується приймати: = 1–3 (чол.);
–
коефіцієнт
використання робочого часу поста;
рекомендується приймати: =0,85–0,95.
Таблиця 2.6 Спеціалізація постів зони ПР у ВАТ АТП.
Призначення постів |
Співвідношення за трудомісткістю у % |
1 |
2 |
Заміна і ремонт двигуна |
20 |
Заміна агрегатів і вузлів трансмісії |
15 |
Заміна і регулювання приладів електрообладнання та системи живлення |
10 |
Заміна вузлів і деталей ходової частини |
10 |
Заміна вузлів рульового керування і регулювання кутів встановлення напрямних коліс |
15 |
Заміна і регулювання вузлів і деталей гальмівної системи |
10 |
Заміна і перестановка коліс |
10 |
Інші роботи які виконуються на постах |
10 |
Всього |
100 |