- •Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «оренбургский государственный университет»
- •Содержание
- •Введение
- •1 Расчет производственной программы
- •1.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности
- •1.2 Определение числа кр и то на 1 автотранспорт
- •1.3 Определение числа то на 1 автотранспортное средство и весь
- •1.4 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2 Расчет годового объема работ и численности рабочих
- •2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2 Годовой объем работ по то и тр
- •2.3 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.4 Распределение работ по диагностированию д1, д2
- •2.5 Расчет численности производственных рабочих
- •3 Технологический расчет производственных зон, участков и
- •3.1 Расчет числа постов
- •3.2 Расчет линии ео
- •3.3 Расчет числа постов ожидания
- •3.4 Расчёт производственных площадей
- •Для остальных зон расчёт аналогичен.
- •3.4.2 Расчёт площадей производственных участков
- •4 Технологическая планировка главного производственного
- •Агрегатный участок
- •Электротехническое отделение
- •Слесарно-механическое отделение
- •Кузнечно-рессорное отделение
- •Медницкое отделение
- •5 Участок по ремонту и то системы питания
- •5.1 Назначение, услуги и виды работ
- •5.2 Оборудование
- •5.3 Табель технологического оборудования
- •5.4 Обоснование объемно-планировочного решения
- •Заключение
- •Список использованных источников
Кузнечно-рессорное отделение
К кузнечно-рессорным работам относятся ремонт и изготовление деталей с применением нагрева (правка, горячая клепка, ковка деталей) и ремонт рессор, имеющих пониженную упругость, поломки отдельных рессорных листов и износ втулок коренных листов.
Отделение расположено в отдельном производственном помещении.
В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.
Медницкое отделение
Отделение выполняет ремонт радиаторов топливных баков, топливо- и маслопроводов, посредством пайки, электросварки, правки. После ремонта радиаторов, трубопроводов и термостатов производят их испытания в условиях, близким к эксплуатационным.
Медницко-радиаторное отделение расположено в отдельном производственном помещении. В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.
Сварочное отделение
Сварочное отделение предназначено для восстановления изношенных или поврежденных деталей наплавкой металла, осуществляет заварку трещин в металлических панелях кузова, кабины, оперений. Посты сварки отделяются от остальной части помещения металлическими экранами. Отделение выполняет работы по заявкам, записанным в контрольном талоне и по заявкам всех подразделений автохозяйства.
При газовой сварке применяют баллоны с ацетиленом, баллоны с кислородом.
Для сварки постоянным током используют стационарные электрогенераторы.
Для сварки переменным током используют сварочные агрегаты типа СТЭ-22.
В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.
Жестяницкое отделение
В жестяницком отделении осуществляют ремонт крыльев (устранение вмятин, трещин, разрывов) подножек, брызговиков капотов, облицовки, радиаторов, дверей, а также поставляют несложные детали кузовов. Рабочие выполняют работу как непосредственно на автомобилях, так и в помещении отделения.
Небольшие вмятины обычно устраняют вручную при помощи специальных инструментов: металлических и деревянных молотков, различных оправок и приспособлений. Также используется ручной гидравлический пресс с набором приспособлений, стяжек и растяжек.
В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.
Обойное отделение
Отделение осуществляет ремонт и изготовление подушек, спинок, сидений и внутренней обивки, а также изготовление зимних чехлов на радиаторы и капоты двигателей. Работы выполняются на постах ТО-2 и ТР автомобилей и в помещении отделения.
Для разборки сборки подушек, спинок и сидений, а также для раскройки материала (кожа, кожзаменитель, сукно, полотно)применяют столы. Обойный участок оборудован ларями и стеллажами для хранения обойных материалов(пружины, бечевку, тесьму и др).
Отделение расположено в отдельном производственном помещении.
В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.
Арматурное отделение
Выполняют работы по ремонту замков, стеклоподъемников, установку ручек кронштейнов, вставку стекол и окантовок.
Отделение расположено в отдельном производственном помещении.
В отделении работает по одному человеку для каждой из групп автомобилей в одну смену по 7 часов.