3.2. Оценка состояния гидропривода

3.2.1. Визуально оцените отсутствие течи в системе гидропривода и зафиксируйте результаты в соответствующем разделе протокола. Изучите гидросистему машины и определите, есть ли в конструкции машины нагревающиеся поверхности, контактирующие с рабочей жидкостью. Если такие поверхности есть, при помощи термопары 4.7 измерьте их температуру в рабочем режиме. Эта температура должна быть не более 0.8 от температуры воспламенения рабочей жидкости.

Согласно [9] температура вспышки рабочей жидкости МГЕ (МГ-30у) по ТУ 3801347-83 равняется 190 град. Цельсия.

Определите наличие в кабине машиниста рукавов высокого давления в случае их присутствия в пределах 0.5 м от машиниста, проверьте наличие защитных устройств. Определите наличие устройства, отключающего рабочие органы от двигателя, оцените вероятность самопроизвольного включения и выключения.

Оцените обеспечение фиксации рабочего органа в транспортном положении, возможность опускания рабочего оборудования и отсутствие напряжения в бортовой сети при неработающем двигателе.

Визуально оцените каплепадение топлива, масла и охлаждающей жидкости. Запишите результаты полученных наблюдений в протокол (прил.3), сделайте соответствующие выводы.

3.3. Оценка состояния пневмопривода

3.3.1. При наличии на машине системы пневмопривода, оцените её по параметрам, приведённым в пункте 3 таблицы П. 1.1 Приложения! Сделайте соответствующие записи и выводы в протоколе проведения сертификации (приложение 3).

3.4. Оценка эффективности тормозной системы

3.4.1. По кинематической схеме и на реальной машине определите наличие трёх тормозных систем, перечисленных в дополнительных требованиях к п.4 (см. п.1) Приложения 1.

При помощи динамометров 4.14 и 4.23, измерьте усилия на тормозных рычагах и педалях, запишите показания в протокол испытаний (см. п.3.4.4).

Проведите испытания тормозной системы в соответствии с условиями испытаний ГОСТ 28769-90 (см. пункт 2.4 настоящей лабораторной работы).

Определите величины уклона, на котором удерживается машина рабочей и стояночной тормозной системой экспериментальным или имитационным методами (см. пункт 4.4 и пункты 6 и 7 дополнений к п.4 Приложения 1).

Определите величину тормозного пути путём проведения испытаний по ГОСТ 9420-79 (см. 4.3. Приложения 1) и по ГОСТ 28769-90 (см. пункты 8,9 дополнительных требований к п.4). Сравните значения, полученные двумя методами между собой и запишите в протокол испытаний (см. п/пункт 3.4.4).

3.4.4. Составьте протокол испытаний, который будет являться составной частью протокола проведения сертификации (приложения 3).

В соответствии с процедурой, изложенной в п/пункте 3.1.9, в протокол включите следующие сведения:

а) наименование испытаний с ссылками на стандарты, в соответствии с которыми проводятся испытания (см. п.4 Приложения 1 и п. 2.4. настоящей лабораторной работы);

б) тип машины;

в) марка машины;

г) модель и серийный номер машины;

д) состояние тормозной системы (например: новая, наработка 10 ч и т.д.);

е) масса испытываемой машины и её распределение по осям;

з) размер и норма слойности шин, рисунок протектора, давление в шинах, МПа;

и) описание тормозов (дисковые или барабанные, с ручным или ножным управлением);

к) тип тормозной системы (механическая или гидравлическая);

л) сведения об испытаниях, выполненных с использованием замедлителя, описание замедлителя (гидравлический или электрический);

м) покрытие испытательного участка (асфальтобетон, цементобетон или грунт);

н) продольный и поперечный уклоны испытательного участка;

о) результаты всех испытаний на торможение и удерживание должны быть представлены в виде таблицы (см. табл.3.2) с применением методов, указанных в п.п.3.4.3.

п) процентная доля аккумулированной энергии в тормозной системе после испытаний на торможение, вычисленная по формуле:

где Р - остаточный уровень давления в процентах;

Рт давление в тормозной системе при первом торможении; Р₂- самое низкое давление, зарегистрированное при выполнении серии последовательных торможений.

Таблица 3.2

Результаты испытаний на торможение и удерживание _______________________________________________

(наименование машины и её марка)

Испыты­ваемая тормозная система	Грузовое состояние машины	Направление движения машины	Ук­лон, %	Скорость движения машины, V, км/ч	Тормоз­ной путь, I, м
Рабочая Резерв­ная	С номиналь­ным грузом	Горизонталь­ное Вниз по уклону
Стояноч­ная	Без груза	Вверх по уклону

р) усилия на органах управления (см. п/п 3.4.2); с) максимальная скорость горизонтального движения машины, км/ч;

т) энергоёмкость резервной тормозной системы (для систем с аккумулированием энергии); у) дата испытаний;

ф) Ф.И.О. и подписи участников испытаний.