Перечень основных ремонтных работ насосов цнс, выполняемых оператором ту, от, машинистами и порядок их выполнения.
1. Смена сальниковой набивки насоса.
Сальник набивается при остановленном насосе.
Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:
1.1. Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;
1.2. Ослабьте крепление грундбуксы, а затем отодвиньте ее по валу в сторону от сальниковой камеры;
1.3. Удалите старую сальниковую набивку, пользуясь специальным крючком;
1.4. Нарежьте заранее подготовленную сальниковую набивку кольцами. Кольца набивки должны подгоняться точно по валу. Концы колец соединяются замком внахлестку или косым срезом и должны обеспечивать плотный контакт, а замки соседних колец должны быть сдвинуты на 120 град. по отношению друг к другу.
1
.5.
Аккуратно введите кольца сальниковой
набивки в камеру. Перед тем, как вводить
набивку в сальник каждое кольцо следует
смазать маслом.
1.6. Подтяните крепление грундбуксы, не допускайте перекосов грундбуксы относительно вала насоса.
1.7. Произведите пробный запуск насоса и проверьте работу сальников. При необходимости остановите насос и подрегулируйте зажим сальников.
2. Замена смазки.
Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:
2.1. Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;
2.2. Отверните болты с крышки подшипниковой камеры.
2.3. Снимите крышку с прокладкой и откройте подшипниковую камеру.
2.4. Очистите подшипниковую камеру. При замене смазки подшипники требуется промыть керосином или другой жидкостью, не вызывающей коррозию.
2.5. Наполните подшипники и камеру заранее приготовленной смазкой. Смазку необходимо использовать в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя насоса. Норма расхода смазочных материалов на одну подшипниковую камеру составляет 400 – 600 граммов.
2.6. Установите крышку с прокладкой, закрепив ее к кронштейну болтами.
3. Вскрытие и чистка фильтров на приеме насосов.
Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:
3.1. Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;
3.2. Отсеките фильтр от технологической схемы, перекрыв задвижки до и после него;
3.3. Открыв дренажную задвижку, стравите давление в фильтре, падение давления контролируйте по манометру;
3.4. Убедившись, что давление в фильтре стравлено до атмосферного, ослабьте крепление фланцевого соединения крышки фильтра с помощью гаечных ключей. Очередность ослабления шпилек определяется по схеме «крест-накрест» рис 4.
3.5. Полностью освободив фланцевое соединение, снимите крышку фильтра.
3.6. Очистите полость фильтра и сетку от механических примесей и грязи, при необходимости промойте его.
3.7. Сборку произведите в обратной последовательности.
Смена сальниковой набивки насоса.
Сальник набивается при остановленном насосе.
Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:
1.1. Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;
1.2. Ослабьте крепление грундбуксы, а затем отодвиньте ее по валу в сторону от сальниковой камеры;
1.3. Удалите старую сальниковую набивку, пользуясь специальным крючком;
1.4. Нарежьте заранее подготовленную сальниковую набивку кольцами. Кольца набивки должны подгоняться точно по валу. Концы колец соединяются замком внахлестку или косым срезом и должны обеспечивать плотный контакт, а замки соседних колец должны быть сдвинуты на 120 град. по отношению друг к другу.
1.5. Аккуратно введите кольца сальниковой набивки в камеру. Перед тем, как вводить набивку в сальник каждое кольцо следует смазать маслом.
1.6. Подтяните крепление грундбуксы, не допускайте перекосов грундбуксы относительно вала насоса.
1.7. Произведите пробный запуск насоса и проверьте работу сальников. При необходимости остановите насос и подрегулируйте зажим сальников.