23. Экономика Карпатского региона.

состав регионая площадь:Закарпатская, Ивано-Франковская, Львовская, Черновицкая области, 56,6 тыс. км2, 9,4% площади страны

Район на западе граничит с Польшей, Словакией, Венгрией, на севере – с Полесским экономическим районом, на востоке – с Подольским экономическим районом, на юге – с Румынией, Молдовой. По территории района проходят железнодорожные и автомобильные магистрали международного значения. Выгодное ЭГП района способствует развитию экономических связей, оказывающих большое влияние на развитие и специализацию хозяйства.

Северная часть Карпатского экономического района расположена в пределах Подольской возвышенности, низменного Малого Полесья. Южная и центральная части имеют горный рельеф. Закарпатская низменность занимает крайнюю западную часть района.

Район расположен в атлантико-континентальной климатической области теплого умеренно-влажного климата. Средние температуры января -6-8ºС, июля: +15+18ºС. Годовое количество осадков увеличивается от 600-800 мм в равнинной части до 800-1500 мм в горах.

Среди основных типов почв преобладают бурые горно-лесные, дерново-буроземные, оподзоленные черноземы, серые лесные.

Район обладает богатыми и разнообразными минеральными ресурсами. Топливные полезные ископаемые района: каменный уголь (Львовско-Волынский бассейн), бурый уголь, торф, минеральные сланцы, нефть (Долинское, Бориславское, Спаское, Семиноговское), газ (Угорское, Рудковское, Дашавское, Вишнянское). Из рудных ресурсов можно выделить марганец (Бурштынское, Раховское, Покутских Карпат), никель и медь (Раховское), рудопроявления алюминия, кобальта, никеля, вольфрама, золота, теллура и др. Горно-химическое сырье представлено самородной серой (Новый Роздол, Яворов), калийной солью (Предкарпатье), поваренной солью (Предкарпатье, Закарпатье). Строительное сырье – гипс, мрамор, андезиты, базальты, известняк, мергель, доломиты, стекольный песок.

Район характеризуется высокой обеспеченностью водными ресурсами. Речная сеть принадлежит бассейнам Чорного моря (Днестр, Прут, Сирет, Тиса) и Балтийского моря (Западный Буг). Большое количество озер.

Богатство рекреационных ресурсов обусловлено мягким климатом, горными ландшафтами, разнообразными источниками минеральных вод, лечебными грязями.

Население Карпатского экономического района составляют 6103,9 тыс. чел. Плотность населения -108 чел. на 1 км2. Доля городского населения составляет 45%. Городские жители преобладают только в Львовской области. В национальном составе преобладают украинцы (84%). Этнические группы: гуцулы, бойки, лемки, русские.

Промышленность – главная отрасль материального производства Карпатского района. Доля района в изготовлении продукции промышленности составляет 6,2% общегосударственного показателя. Энергетика района представлена тепловыми (Бурштынская и Добротворская ГРЭС) и гидравлическими (Теребле-Рикская) электростанциями. Топливная промышленность представлена: каменноугольной (Львовско-Волынский бассейн), нефтяной (Бориславское, Долинское, Битковское месторождения в Предкарпатье) и нефтеперерабатывающей (Львов, Дрогобыч, Надворная), газовой (Дашавское, Опарское, Угерское, Битковское, Косовское месторождения) промышленностями.

Лесопромышленный комплекс специализируется на изготовлении пиломатериалов, мебели, мебельных заготовок, клееной и струганной фанеры. Лесные предприятия (Свалявский, Хустский, Раховский), Ужгородский фанеро-мебельный, Тересвянский деревообрабатывающий, Мукачевский, Береговской мебельные комбинаты, предприятие по изготовлению картона в Рахове. Продукция лесохимической промышленности: уксусная кислота, древесный уголь, формалин, растворители, карбидные смолы производятся в Сваляве, Перечине, Большом Бычкове.

Химическая промышленность района специализируется на производстве минеральных удобрений, продукции бытовой химии, парфюмерных и косметических изделиях, фармацевтических препаратах (Калуш, Стебник, Новый Роздол, Львов, Черновцы, Мукачево, Ивано-Франковск).

Машиностроительный комплекс ориентирован на производство электродвигателей (Ужгород), автобусов (Львов), приборов (Мукачево), развито станкостроение (Кольчиново), производство сельскохозяйственной техники. Основная продукция – приборы, металлорежущие станки, гидравлические прессы, стиральные машины, газовые плиты, арматура.

Легкая промышленность представлена швейным, трикотажным (Ужгород, Мукачево, Виноградов, Берегово), кожевенно-обувным производством (Ужгород, Хуст, Виноградов), а также производством шляп (Хуст).

Индустриально-строительный комплекс представлен предприятиями трех стадий: 1) по добыче и первоначальной обработке строительного сырья; 2) по производству связывающих материалов; 3) по производству стеновых материалов и конструкций. Производство цемента и сырья сосредоточенно в Николаеве. Комплекс производит: гипс, шпатлевку, изделия из бетона, кирпич, черепицу (Львов, Красноград, Калуш).

В структуре пищевой промышленности важное место занимает переработка винограда (Береговое, Ужгород, Мукачево), развивается плодоконсервная (Тячев, Виноградов, Мукачево), мясная (Ужгород, Хуст, Береговое, Мукачево), мукомольно-крупяная, масложировая, соляная (Солотвино) отрасли.

Район специализируется на выращивании зерна, сахарной свеклы, льна-долгунца, мясомолочном и мясошерстном животноводстве.

Среди зерновых наибольшее значение имеет озимая пшеница, ячмень, кукуруза, выращивают также рожь, овес, гречку, среди зернобобовых – соя, горох.

Ведущими отраслями животноводства являются молочно-мясное скотоводство, свиноводство, птицеводство, пчеловодство, в горной части района развито овцеводство мясошерстного направления.

В Закарпатской предгорной подзоне сформировались условия для развития садоводства и виноградарства, а также животноводства. Основой кормовой базы является кукуруза.

Ведущим в транспортном комплексе является железнодорожный транспорт, который тесно связан с автомобильным. Развит газопроводный и нефтепроводный транспорт. Плотность железных дорог в районе выше, чем в среднем по Украине. Крупными железнодорожными узлами являются Львов, Красное, Стрый. Плотность автомобильных путей в районе самая высокая в стране. Главные направления: Львов – Тернополь – Киев, Львов – Ривне – Киев, Львов – Самбор – Ужгород, Львов – Стрый – Ужгород, Львов – Ивано-Франковск – Черновцы. Львовский аэропорт имеет статус международного.

Интенсивно развивается трубопроводный транспорт. В Прекарпатье построен газопровод Дашава – Стрый – Дрогобыч, Дашава – Киев. По территории района проходят трассы нефтепровода ―Дружба‖, газопроводов ―Союз‖, ―Братство‖.

Проблемы развития района:- низкий уровень развития производственной и социальной инфраструктуры;- загрязнение окружающей природной среды;- отрицательные последствия трудовой миграции.

Перспективы развития района: - технологическое обновление всех отраслей экономики;

- использование рекреационного потенциала района; - развитие АПК, особенно пищевой промышленности; - развитие легкой промышленности; - усовершенствование структуры экспорта.

24. Экономика Подольского региона.

состав региона, площадь: Винницкая, Хмельницкая, Тернопольская области

60,5 тыс. км2, 10,1% площади страны

Район на западе граничит с Карпатским экономическим районом, на севере - с Полесским, на востоке – с Центральным и Приднепровским, на юге – с Причерноморским

районом Украины и Молдовой. По территории района проходят железнодорожные и автомобильные магистрали международного значения, трассы газопроводов («Союз», Уренгой – Помары – Ужгород). В районе берет начало линия электропередачи Винница – Альбертрише (Венгрия).

Рельеф Подольского района составляет возвышенная равнина, глубоко расчленѐнная долинами рек. Основную часть района занимают Подольская, Приднепровская и Волынская возвышенности.

Территория района расположена в пределах атлантико-континентальной климатической области умеренного пояса с мягкой зимой, тѐплым летом и достаточным количеством осадков (500-700 мм в год). Средние температуры января -4-6ºС, июля +19+21ºС.

В районе преобладают серые лесные, малогумусные черноземы, дерново-подзолистые почвы.

Топливные ресурсы района представлены месторождениями торфа и бурого угля. Нерудное сырьѐ: фосфориты, каолин, строительный камень, месторождения гранитов и гнейсов, мрамор, песчаники, трепел и опока, гипс, мел, известняк, мергель, глина, доломиты составляют основу ресурсного потенциала района. На территории района открыты источники минеральных вод, в том числе радоновых (Хмельник).

Водные ресурсы в основном представлены реками (Днестр, Серет, Смотрич, Южный Буг, Горынь, Случь). Озѐр мало, крупнейшие водохранилища Днестровское и Ладыжинское.

Лесные массивы, особенно расположенные вдоль берегов рек, многочисленные заповедники, памятники природы, парки-памятники садово-паркового искусства, минеральные воды – мощнейшая рекреационная база Подольского экономического района.

Население Подольского района составляет 4153,3 тыс. чел. Плотность населения - 72 чел. на 1 км2. Доля городского населения – 47%. В национальном составе преобладают украинцы – 93%, русские – 4,5%.

На территории Подольского района развиваются 5 крупных промышленных узлов: Винницкий, Хмельницкий, Тернопольский, Каменец-Подольский и Шепетовский.

Основу энергетики района составляют Ладыжинская ТЭС, Днестровская ГЭС, Хмельницкая АЭС, строится Днестровская ГАЭС.

Машиностроение Подольского района делится на: электротехническое (Винница, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Тернополь), сельскохозяйственное (Каменец-Подольский, Тернополь), тракторное (Винница, Хмельницкий); станкостроение (Хмельницкий, Городок), инструментальное производство (Винница, Каменец-Подольский), приборостроение (Могилев-Подольский, Каменец-Подольский).

Химическая промышленность производит минеральные удобрения (Винница), бытовую химию (Могилев-Подольский, Винница, Хмельницкий), лакокрасочную (Винница) и химико-фармацевтическую продукцию (Тернополь).

Производство строительных материалов: железобетонные изделия (Винница, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Тернополь, Гневань, Ладыжин); цемент (Каменец-Подольский), кирпично-черепичные изделия (Казатин), мягкая кровля (Славута), кафель, фарфор (Славута, Полонное), гранит, каолин, огнеупоры.

Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность представлена предприятиями в Хмельницком, Шепетовке, Тернополе, Виннице, Понинке, Славуте.

Легкая промышленность представлена предприятиями текстильной промышленности (Тернополь, Дунаевцы, Каменец-Подольский, Могилев-Подольский), швейно-трикотажной (Тернополь, Каменец-Подольский, Могилев-Подольский, Винница, Хмельницкий), кожевенно-обувной (Винница, Тульчин, Хмельницкий, Тернополь), меховой (Жмеринка, Залещики).

В районе развиты следующие отрасли пищевой промышленности: сахарная (Кирнасовский, Городецкий, Теофипольский заводы), спиртовая (работает на отходах сахарной промышленности), мясная (Винницкий, Хмельницкий, Тернопольский

мясокомбинаты, Барский, Каменец-Подольский, Шепетовский птицекомбинаты), плодоовощеконсервная (Винница, Тульчин, Каменец-Подольский, Могилев-Подольский, Залещики), масложировая (Винница), табачная (Каменец-Подольский, Жмеринка), кондитерская (Винница, Хмельницкий), маслосыродельная, молочная, мукомольно-крупяная, хлебопекарная.

Подольский район характеризуется высоким уровнем сельскохозяйственного освоения земель. Основными культурами являются озимая пшеница, ячмень, зернобобовые, кукуруза, сахарная свекла. В районе выращивают также овѐс, просо, гречиху, подсолнечник, картофель и табак. Развито садоводство, виноградарство. Отраслью специализации животноводства является молочно-мясное скотоводство и свиноводство. Развитие получили птицеводство, рыбоводство и пчеловодство.

В транспортной сети ведущую роль играют железнодорожный и автомобильный транспорт. Крупнейшими транспортными узлами являются Жмеринка, Казатин, Шепетовка. Важнейшие железнодорожные магистрали: Тернополь – Черновцы, Шепетовка – Каменец-Подольский, Казатин – Здолбунов, Киев – Винница – Могилѐв-Подольский. Значительную роль играют автомагистрали Кременец – Тернополь – Залещики, Винница - Могилѐв-Подольский, Киев – Винница – Хмельницкий – Тернополь. По территории Подольского района проходят газопроводы «Союз», Уренгой – Помары – Ужгород.

Проблемы развития района:- диспропорции в размещении производительных сил;

- загрязнение окружающей природной среды;- низкий уровень жизни населения;- общий экономический кризис.

Перспективы развития района:

- достижение сбалансированности сырьевых и перерабатывающих отраслей АПК;- усовершенствование структуры экспорта;- развитие социальной сферы;- использование потенциала рекреации и туризма;- строительство высокотехнологических перерабатывающих предприятий.

25. Экономика Причерноморского региона.

состав региона, площадь :Одесская, Николаевская, Херсонская области, АРК 113,4 тыс. км2, 18,8% площади страны

Район размещается в южной части Украины. На западе он граничит с Молдовой и Румынией, на севере - с Подольским и Приднепровским районами. Район обеспечивает всю Украину ранними овощами и фруктами, является базой рыболовства с развитой рыбоконсервной промышленностью, является основной рекреационной зоной Украины.

Основную часть района занимают Причерноморская и Северо-Крымская низменности.

Территория района относится к зоне умеренного засушливого климата. Лишь южная полоса Крымского полуострова, отгороженная Крымскими горами с севера, имеет климат средиземноморского типа. Сухостепная зона испытывает недостаток влаги (количество осадков 300-400 мм), подвержена суховеям, пыльным бурям, продолжительным засухам, поэтому здесь применяется искусственное орошение и разнообразные агротехнические приѐмы повышения плодородия земель.

Район не богат полезными ископаемыми. Топливные ресурсы района представлены незначительными запасами каменного угля (Бахчисарайский район), бурого угля (Николаевская и Одесская области), торфа (Херсонская, Николаевская обл.), месторождениями нефти и газа Причерноморско-Крымской нефтегазоносной области. Железные руды залегают в Керченском железнорудном бассейне, запасы которого составляют – 2,8 млрд. т (14% промышленных запасов Украины). Строительное сырье - флюсовые известняки, мергель, гипс, стекольные пески, граниты, мрамор. Неисчерпаемы запасы различных солей, содержащихся в Сиваше и водах небольших крымских озѐр. Кроме того, Сиваш богат разным металлическим сырьѐм, таким как магний, натрий, титан.

Район испытывает дефицит водных ресурсов. Важный источник водоснабжения – Каховское водохранилище. Отсюда берут начало Каховский канал, обеспечивающий водой орошаемые земли Причерноморской низменности, и система крымских каналов.

Рекреационные ресурсы района включает 36 % санаторно-курортного фонда Украины. Особое место занимает Крымская и Одесская группы курортов. Всемирно известны здравницы Южного берега Крыма.

Численность населения района 7098,8 тыс. чел. Доля городского населения в АРК – 63%, в Николаевской обл. – 67%, в Одесской обл. – 66%, в Херсонской обл. – 61%. Национальный состав населения разнообразен. Кроме украинцев (55%), проживает много русских (34%), татар, которые возвращаются на свою историческую родину, молдаван, белорусов, евреев. В Одесской области также живут болгары, гагаузы, греки.

Промышленность. Энергетика района представлена Каховской ГЭС (352 тыс. кВт), формируется мощный энергетический узел на Южном Буге в составе Южно-Украинской АЭС, Херсонской ГАЭС и ГЭС.

Из отраслей машиностроения наиболее развиты: судостроение (производят речные, морские и океанские суда, мощные земснаряды, плавучие краны) – Феодосия, Николаев, Херсон, Керчь; сельскохозяйственное машиностроение (кукурузоуборочные комбайны, плуги) – Одесса, Херсон; станкостроение (автоматы с программным управлением) – Одесса. Технологическое оборудование для пищевой промышленности выпускают заводы Симферополя, Одессы, Николаева. В Новой Каховке, Николаеве, Симферополе созданы радиотехническое и электротехническое производства.

Лѐгкая промышленность достаточно развита и выпускает приблизительно 1/5 тканей Украины: хлопчатобумажные и шерстяные ткани, трикотажные изделия, обувь. Основные центры лѐгкой промышленности – Одесса, Николаев, Симферополь, Феодосия.

Химическая промышленность выпускает фосфатные удобрения, ядохимикаты, бром, лаки, краски. На базе минеральных ресурсов Сиваша строятся заводы двуокиси титана и анилинокрасочный. Производственное объединение "Химпром" производит соду, бром в Красноперекопске. Химический завод в Саках – бром, пергидроль, купорос, каротин. Химико-фармацевтический завод работает в Одессе. Симферопольский завод производит пластмассовые изделия для машиностроения, парфюмерно-косметический комбинат находится в Николаеве. В Одессе и Херсоне работают нефтеперерабатывающие заводы.

В районе сформировались специализированные АПК: виноградарский – крупнейший в Украине (развит в Крыму, Николаевской и Одесской обл.); плодоовощеконсервный, масложировой, эфиромасличный, мясопромышленный, птицеводческий.

Рыбная промышленность развита в приморских городах и посѐлках. Рыбопромышленный флот ведѐт промысел в Атлантике и Антарктике, Индийском океане, в Чѐрном и Азовском морях.

АПК имеет важное межрайонное значение. Причерноморский экономический район - крупная зерновая база страны. Здесь выращивают пшеницу, кукурузу, ячмень; в устьях рек и в зоне Северо-Крымского канала – рис. Важными техническими культурами являются: подсолнечник (30% от всех посевов в Украине), эфирномасличные, сахарная свекла. Межрайонное значение имеют овощеводство, садоводство и бахчеводство.

В животноводстве ведущую роль играет скотоводство молочно-мясного направления. По развитию овцеводства район занимает первое место в Украине (разводят тонкорунных и полутонкорунных овец). Развито птицеводство на промышленной основе. На базе сельскохозяйственного сырья сформировалась пищевая промышленность. Она производит плодоовощные консервы, вина, подсолнечные и эфирные масла (Херсон, Измаил, Симферополь, Одесса).

В районе развиты все виды транспорта: морской и железнодорожный транспорт – главные составляющие транспортной сети района, а так же автомобильный транспорт. Через порты Одесса, Ильичѐвск, Николаев, Херсон, Керчь, Измаил осуществляются торговые связи государств СНГ с зарубежными партнѐрами. Перевозки грузов железнодорожным транспортом увеличиваются в связи с расширением внешнеэкономических связей СНГ через порты района. Паромная переправа Ильичѐвск – Варна обеспечивает прямое железнодорожное сообщение района с Болгарией, а паром Керчь – Северный Кавказ сокращает транзитный путь между югом Украины и Кавказом. Перевозки массовых грузов осуществляются по Днепру. По трубопроводам поступает нефть, нефтепродукты, газ. В районе формируются своеобразные припортовые комплексы, в которых сочетаются промышленность, железнодорожный, трубопроводный и морской транспорт.

Причерноморский район имеет широкие экономические связи со многими государствами. Из района вывозят железную руду, флюсы, сельскохозяйственные машины,

станки, рыбопродукты, хлопчатобумажные ткани, сельскохозяйственные продукты. Ввозят нефть, нефтепродукты, каменный уголь, металл, пиломатериалы и другую продукцию.

Крупными промышленными центрами являются: Одесса, Николаев, Херсон, Симферополь, Севастополь.

Проблемы развития района:- нехватка пресной воды;- ухудшение экологической обстановки;- недостаточное развитие курортного хозяйства;- нерациональное использование природных ресурсов;- размещение больших военно-воздушных и морских баз в районе.

Перспективы развития района:

- расширение геологоразведочных работ в шельфовой зоне Чѐрного и Азовского морей;

- сбалансированное развитие инфраструктуры хозяйства и курортных комплексов, улучшение использования уникальных ресурсов;

- расширение внешних экономических связей.

26. Международные экономические связи Украины и ее интеграция в европейские и др. мировые структуры.

Место любой страны в международном географическом разделении труда определяется ее участием во внешнеэкономических связях. Внешнеэкономические связи отражают общую политику государства. Их эффективность зависит от успешного развития экономики Украины, изменения структуры промышленности, внедрения новых технологий, оборудования, которые повышают конкурентоспособность отечественных товаров на мировом рынке.

Международное географическое разделение труда (МГРТ) – специализация отдельных стран на производстве той или иной продукции или услуг в мировом хозяйстве.

Международные экономические связи государства определяются как непосредственное продолжение и высшая ступень МГРТ, конечная цель которых - обмен результатами этого труда на эквивалентной основе через совокупность целенаправленных форм и методов торгово-экономического и научно-технического сотрудничества с зарубежными партнерами, а также как специфическая система валютно-финансовых, кредитных инструментов и адекватная ей организационная структура на всех уровнях хозяйствования.

Внешнеэкономические связи (ВЭС) - комплексная система разнообразных форм международного сотрудничества государств и их субъектов во всех отраслях экономики, которые в современных условиях становятся сильнейшим способом ускорения НТП и интенсификации экономики.

Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) объективно является неотъемлемой частью экономики любого государства, в том числе и Украины.

Украина отстает от многих развитых стран по уровню технического и технологического оснащения производства, внедрения достижений НТР в хозяйство. Однако, страна является мировым лидером во многих отраслях промышленности. Украина добывает 13% железной и 40% марганцевой руды мира, входит в первую десятку стран - производителей стали, минеральных удобрений, выделяется значительной добычей каменного угля и соли. Многие отрасли машиностроительного комплекса страны производят конкурентоспособную продукцию. Украина известна как один из крупнейших экспортеров зерна, сахара и другой с/х продукции. Традиционными товарами в украинском экспорте являются черные металлы, машиностроительная продукция, строительные материалы, железные и марганцевые руды, сода, сера, продукция химической, легкой и пищевой промышленности, зерно, сахар, масло, консервы, соки, соль, вино и др. Среди импорта преобладают нефть, газ, медикаменты, промышленное оборудование, автомобили, древесина, продукты питания и одежда.

Украина поддерживает ВЭС более чем с 200 странами, решен вопрос о ее членстве во Всемирной торговой организации (ВТО), в состав которой входят 130 стран (Штаб-квартира в Швейцарии, Женева). В мае 2008 г. Украина стала членом ВТО.

2. Основные виды и формы внешнеэкономической деятельности

Эффективность организации ВЭС и механизма управления ими определяется классификацией связей. Под классификацией ВЭС понимается распределение этих связей на конкретные группы по определенным признакам для достижения поставленных целей. Вид ВЭС – совокупность связей, объединенная общим признаком, например, направлением товарного потока или структурным признаком. Виды ВЭД, осуществляемые в Украине, определены Законом ―О внешнеэкономической деятельности‖. К ним, в частности относятся:

- экспорт и импорт товаров, т.е. любой продукции, услуг, прав интеллектуальной собственности и иных прав, предназначенных для продажи, а также капиталов и рабочей силы;

- оказание субъектам ВЭД Украины услуг иностранным субъектам хозяйственной деятельности, в том числе: производственных, транспортно - экспортных, страховых, консультационных, маркетинговых, экспортных, посреднических, брокерских, агентских, управленческих, аудиторских, юридических и иных, прямо и исключительно незапрещенных законами Украины;

- научная, научно-техническая, научно производственная, производственная, учебная и иная кооперация с иностранными субъектами хозяйственной деятельности, обучение и подготовка специалистов на коммерческой основе;

- международные финансовые операции и операции с ценными бумагами в случаях, предусмотренных законами Украины;

- кредитные и расчетные операции между субъектами ВЭД и иностранными субъектами хозяйственной деятельности, создание субъектами ВЭД банковских, кредитных, страховых учреждений за пределами Украины, создание иностранными субъектами хозяйственной деятельности указанных учреждений на территории Украины в предусмотренных законом случаях;

- совместная предпринимательская деятельность между субъектами хозяйственной деятельности, включающая создание совместных хозяйственных операций и совместное владение имуществом на территории Украины и за ее пределами;

- предпринимательская деятельность на территории Украины, связанная с предоставлением лицензий, патентов, ―ноу-хау‖, торговых марок и др. нематериальных объектов собственности со стороны иностранных субъектов хозяйственной деятельности за пределами Украины;

- организация и осуществление деятельности в области проведения выставок, аукционов, торгов, конференций, симпозиумов и др., осуществляемых с учетом субъектов ВЭД;

- организация и осуществление оптовой торговли на территории Украины за иностранную валюту в предусмотренных законом случаях;

- товарообменные операции (бартерные) и иная деятельность, построенная на формах встречной торговли; арендные, в том числе лизинговые операции;

операции по приобретению, продажи и обмену валюты на валютных аукционах, валютных биржах и на межбанковском валютном рынке;

работы на конкретной основе физических лиц Украины с иностранными субъектами хозяйственной деятельности, а также работы иностранцев с субъектами внешнеэкономической деятельности в Украине и за ее пределами;

- другие виды ВЭД, не запрещенные прямо и в исключительной форме законами Украины.

Классификация внешнеэкономических связей

ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

По направлению товарного потока

По структурному признаку экспортимпорт Внешнеторговые Финансовые Производственные

Инвестиционные Вложение капитала в ценные бумаги Вложение капитала в недвижимость

Вложение капитала в предпринимательство Лизинг Франчайзинг Кооперация

Совместное предпринимательство Кредитование Страхование Обслуживание платежей

Депозиты и другие банковские счета Товары Торговля Бартер Услуги Туризм Инжиниринг

Реинжиниринг Информационный обмен Интеллектуальная собственность Франчайзинг

Ноу-хау Консалтинг

Форма связи – способ существования данного вида связи, внешнее проявление (очертание, оформление) сущности какой-либо конкретной связи.

К основным формам ВЭД относятся: внешняя торговля: импорт и экспорт продукции, кредитование и инвестирование, создание совместных банков, научно-техническое сотрудничество, создание совместных предприятий, реализация проектов на компенсационной основе, культурное сотрудничество, предоставление услуг, туризм и пр.

Если рассматривать теоретические основы ВЭС, то необходимо подчеркнуть, что существует два признака их дифференциации: по направлению товарного потока и по структурному признаку По направлению товарного потока выделяют экспортную и импортную составляющую ВЭС. В то же время по структурному признаку – финансовые, производственные, инвестиционные и внешнеторговые связи (См. рис. 1.).

Внешняя торговля - это торговля одной страны с другими странами, состоящая из вывоза и ввоза товаров и услуг. Внешняя торговля является традиционной и наиболее развитой формой международных экономических отношений. На долю торговли приходится около 80% всего объема международных экономических отношений. В совокупности внешняя торговля разных стран образует мировую торговлю.

Международная торговля. Наиболее важной характеристикой торговли является товарооборот – оборот товаров, который обеспечивает движение товарных масс из сферы производства к сфере потребления. Показателями международного товарооборота являются экспорт и импорт товаров. Импорт (от лат. importo – ввожу) – ввоз товаров или капиталов в страну из-за границы. Экспорт (от лат. exporto – вывожу) – вывоз товаров или капиталов за границу. Особенностью географии внешней торговли Украины является ориентация ее на страны СНГ, особенно Россию, Туркмению, Узбекистан, Казахстан, Беларусь и страны Балтии. Для любой страны очень важным является соотношение экспорта и импорта – внешнеторговое сальдо. Оно должно быть положительным, что дает возможность стране иметь средства для расширения производства или инвестирования их в своей или чужой стране. В Украине этот показатель до конца 90-х был отрицательным, с 2000 г. до середины 2005 г. положительный и с 2005 - 2007 гг. опять отрицательный. Экспорт внешней торговли в 2006 г. составил - 38,4 млрд. долл. США, импорт - 45,1, а внешнеторговое сальдо отрицательное – почти 6,7 млрд. долл. США. Если взять экспорт товаров и услуг – 40,4, импорт – 39,1, сальдо положительное – почти 1,3 млрд. долл. США.

Международный обмен товарами может быть выгоден всем странам при условии правильного формирования структуры экспорта и импорта. Как свидетельствуют данные ООН, сейчас около 40% международного товарооборота приходится на сырьевые товары и более 60% - на готовую промышленную продукцию. В структуре же отечественного экспорта сложилось обратное соотношение: доля сырьевых товаров составляет 70%, готовой продукции – 30%. Хотя анализ динамики основных макроэкономических показателей за последние годы развития Украины показывает усиление промышленной ориентации экспорта национальной экономики

Мировой банк оценивает уровень внешней торговли стран мира по соотношению стоимости их экспорта товаров и услуг к производимому ВВП. Удельный вес экспорта ВВП развитых стран колеблется от 10 до 75%. Как правило, чем меньше страна, и уже ее внутренний рынок, тем больше ее внешнеторговая деятельность и удельный вес в производимом ВВП. В США этот показатель равен 12%, Канаде – 40%, Нидерландах – 56%, Бельгии – 74%. В Украине доля экспорта в производимом ВВП превышала 45%. (Табл. 1).

Относительно высокий удельный вес экспортной составляющей в ВВП Украины с одной стороны свидетельствует об открытости ее экономики, а с другой – об узости внутреннего рынка, на котором отечественная продукция не находит реализации.

Таблица 1

Внешнеторговый оборот Украины практически совпадает с ее ВВП, а это означает, что весомая доля украинского бизнеса так или иначе связана с внешнеэкономическими операциями. Внешнеторговый оборот товаров и услуг в 2005 г. составил 79,4 млрд. долл. США (в 2004 - 68,9 млрд. долл. США, 2003 -51,7, 2002 - 40,2), в том числе экспорт – 40,4 (в 2004 – 37,9, 2003 - 27,3, в 2002 - 22), импорт – 39 (в 2004 – 31, 2003 - 24,4, 2002 - 20,6 млрд. долл. США). Доля внешнеторгового оборота по отношению к ВВП (в среднем за 1997 – 2005 гг.) составляет около 115%, но в 2005 г. в связи с ростом импорта доля составляет 153% (в 2004 - 137%..

По сравнению с промышленно развитыми странами и даже с некоторыми постсоциалистическими странами Украина имеет относительно низкий показатель объема экспорта в пересчете на душу населения – 233 долл. США. По сравнению с промышленно развитыми странами и даже с некоторыми постсоциалистическими странами Украина имеет относительно низкий показатель объема экспорта в пересчете на душу населения – 233 долл. США. В Германии он превышает 6200, Канаде – 6120, во Франции – 4850, в Японии –3230, Чехии – 2650, Венгрии – 2440, США – 2200, Словакии – 1900, Эстонии – 1560, Польше – 690, России – 500 долл. США. Практически все страны мира зависят от внешней торговли, однако в зависимости от их ресурсной обеспеченности и емкости внутреннего рынка такая зависимость различна. Украина, по данным зарубежных аналитиков, способна самостоятельно обеспечить производство конечной продукции на 16% (Россия – примерно на 65%).

Для комплексной характеристики Украины, как экономического партнера на мировом рынке, необходимо также проанализировать внешнюю торговлю услугами, потому что на протяжении многих лет экспорт услуг превышает в 2 раза импорт услуг в Украину.

Среди стран мира ежегодно проводится рейтинг степени благоприятности для инвесторов. В нем учитываются: политическая и экономическая стабильность, инфляция, уровень безработицы и т.п. В первую десятку входят: Люксембург, Швейцария, США, ФРГ, Нидерланды, Франция, Австрия, Великобритания, Япония, Финляндия. Среди 180 стран Украина занимает 130 место, Россия – 159, Куба – 177. К самым крупным должникам в мире относятся (млрд. долл. США): Мексика (125), Китай (111), Россия (110), Бразилия (100). Внешний долг Украины на 2000 г. составлял 10,4 млрд. долл. США, в том числе России – 2 млрд. долл. США; МВФ – 2,4; МБРР – 1,2; ЕБРР – 0,07; странам ЕС – 0,35 млрд. долл. США.

Большое значение для экономики страны имеют иностранные инвестиции. Прямые

инвестиции в Украину в 2002 г. составляли 4,6 млрд. долл. США, что очень мало, учитывая

экономический потенциал нашей страны, а в 2005 г. - 9 млрд. долл. США. Значительное

увеличение иностранных инвестиций отмечено в 2006 и 2007 гг. – до 21,2 млрд. долл. США,

но необходимо придерживаться более активных мер по привлечению иностранных

инвесторов в экономику Украины (См. табл. 2).

Самые крупные капиталовложения происходили во внутренней торговле, пищевой

промышленности, машиностроении. Главные инвесторы – США, Кипр, Германия,

Великобритания, Нидерланды, Россия.

Перспективной формой внешнеэкономических связей для экономики Украины

становится привлечение капитала развитых стран либо транснациональных компаний или

возврат собственных капиталов, осевших в иностранных банках. Привлекательными для

иностранных фирм направлениями деятельности в Украине являются агропромышленная,

рекламопосредническая и консалтинговая деятельность. Большая доля совместных

предприятий сосредоточена в химической и легкой промышленности, несколько меньшая - в

машиностроении. Наибольшее количество (15%) совместных предприятий (СП) образовано с

фирмами США и Германии, несколько меньше – Польши, Австрии, Венгрии, Италии,

Швейцарии, Канады, Великобритании, Бельгии, Индии, Чехии, Египта.

Географическое распределение СП по Украине неравномерно. Более трети их

находится в Киеве и окружающих Киев районах. Около четверти их размещено во Львовской

и Одесской областях. Остальные преимущественно сконцентрированы в Закарпатье, Харькове, Крыму. На остальной территории Украины их менее 5%.

Самый большой объем услуг был предоставлен России в виде транзита нефти и газа трубопроводами и на некоторые другие нужды – 2,3 млрд. долл. США. Экспорт на 80-90% состоит из сырья, материалов и товаров широкого потребления, а вес экспорта машинно-технических товаров не превышает 10-20% и продолжает снижаться. В то же время Украина завозит 80-90%, потребляемых нефти и газа, 80% сырья для легкой промышленности, 60% деловой древесины, 80% целлюлозы, 70% комплектующих для машиностроения. Следовательно, необходимо совершенствовать структуру экспорта в направлении продукции с устойчивой международной конкурентоспособностью. Общий импорт услуг составил 1,2 млрд. долл. США, значительный удельный вес приходится на Россию (252,8 млн. долл. США), Великобританию (100,3) и США (210 млн. долл. США).

Таким образом, сейчас Украина продолжает политику развития внешнеторговых отношений с различными международными экономическими группировками, что способствует более полной реализации экспортно-импортного потенциала и повышению конкурентоспособности страны на мировом рынке.

Характерным для современного международного разделения труда процессом является развитие региональных интегральных связей и образование экономических союзов. Современная Украина стремится принимать участие в интеграционных экономических связях западных стран. Однако более низкий по сравнению с ними уровень развития Украины не дает ей возможности стать равным партнером западно-европейских стран.

Более реальный путь – восстановление интеграционных связей и перевод их на рыночные отношения со странами СНГ. Основой для экономических взаимосвязей между странами СНГ служат: территориальная близость, единство транспортных коммуникаций, прозрачность границ, уже наметившееся движение рабочей силы и капиталов, различия в природных условиях и ресурсах. Но главное – уже сложившаяся структура и специализация хозяйства каждого государства, рассчитанная на взаимодополняемость, общий интерес в модернизации хозяйства и экономических связей. Воссоздание экономического союза уже намечается путем установления двусторонних связей, межправительственных договоров.

Ведущими торговыми партнерами Украины в 2006 г. в товарном экспорте, согласно

данным рис. 3, выступают страны Европы и СНГ, на которые пришлось по 33% всего

экспорта товаров, около 21% всех экспортируемых товаров были поставлены на рынки

Азии.

Что же касается товарного импорта Украины в 2006 г., то по 34% всех товаров

поставлялось из стран СНГ и Европы и 22% всего импорта пришлось на страны Азии

Важным направлением на этом пути служит также формирование транснациональной

инфраструктуры рынка – торговых фирм с маркетинговыми услугами, товарных бирж,

ярмарок, фирм по экономической информации, банков, страховых компаний, юридических

фирм и наработка пакета законов в каждой из республик, стимулирующих и защищающих

интеграционную экономическую деятельность. Структура внешней торговли Украины

обусловлена специализацией ее экономики. Товарную структуру экспорта Украины

образуют: недрагоценные металлы и изделиями из них – 42,8%, доля минеральных

продуктов составляет 10,1%, на продукцию химической промышленности приходится 8,8%.

Ведущие позиции в украинском импорте занимают минеральные продукты (30%),

механическое оборудование, машины и оборудование, приборы звука, электрооборудование

(17,5%), 11,4% - транспортные средства.

Если сравнивать структуру товарного экспорт Украины с аналогичными показателями стран Центральной и Восточной Европы, то становится очевидным, что такое сравнение не в ее пользу. Во-первых, экспорт сырья и товаров с низкой добавленной стоимостью в Украине в 4-10 раз превышает аналогичные показатели для Чехии, Венгрии и Польши. Во-вторых, экспорт продукции машиностроения в 2-5 раз ниже, чем из стран Центральной Европы. На мировых рынках за Украиной постепенно закрепляется стратегически невыгодная для нее, сырьевая товарная структура экспорта

Географическая структура важнейшей составляющей отечественного товарного экспорта - недрагоценных металлов - весьма обширна: 28,5% – Азия, 20,2% - Восточная и Центральная Европа, 12,1% - страны СНГ, 11,1% - НАФТА, 9,9% - Ближний Восток, 9,7% - Африка, 2,3% - Латинская Америка, 0,1% - Океания.

Ведущим регионом-экспортером товаров Украины в 2006 г. была Донецкая область, ее доля в совокупном товарном экспорте страны составила 24%. Кроме того, значительные экспортные поставки товаров осуществили Днепропетровская область (19%), г. Киев (12%), Запорожская и Луганская области (по 8%), а также Полтавская (5%).

Внешняя торговля Донецкой области: Внешнеторговый оборот товаров и услуг представлял 10,7 млрд. долл. США, в том числе экспорт – 8,2 млрд. долл. США, импорт – 2,5 млрд. долл. США. Положительное сальдо – 5,6 млрд. долл. США. Основу внешней торговли – свыше 98% – представляет торговля товарами. Ее оборот уменьшился на 2% и составил 4,6 млрд. долл. США. При этом экспорт увеличился, а импорт сократился на 10%. Экспорт товаров осуществляли 763 предприятий и организаций, импорт – 1276. Виднейшими экспортерами остаются ОАО ―Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича‖, ОАО ―Металлургический комбинат ―Азовсталь‖, Корпорация ―Индустриальный Союз Донбасса‖, ОАО ―Концерн ―Стирол‖, ОАО ―Енакиевский металлургический завод‖, ОАО ―Харцызский трубный завод‖, ЗАО ―Новокраматорский машиностроительный завод‖. Они обеспечили 63% экспорта области. Свыше 55% импортных закупок осуществили 9 предприятий области: ОАО ―Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича‖, ОАО ―Концерн ―Стирол‖, Корпорация ―Индустриальный Союз Донбасса‖, ОАО ―Авдеевский коксохимический завод‖, ОАО ―Металлургический комбинат ―Азовсталь‖, ОАО ―Харцызский трубный завод‖, ОАО ―Норд‖, ЗАО ―АВК‖, ЗАО ―Новокраматорский машиностроительный завод‖.

Как и ранее, основу экспорта представляли сырье и материалы (88%). В структуре сырья основная часть приходилась на продукцию черной металлургии (65% общего объема экспорта). Машины и оборудование составляли 8% экспорта области. В товарной структуре импорта преобладает сырье и материалы – 71%. Ввезенное сырье представляет собой, главным образом, топливо (39%), минералы (11%), черные металлы (5%) и полимеры, пластмассы, каучук (3%). Машины и оборудование составляют 17%.

Часть Донецкой области в общем объеме прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в 2006 г. составляла – 7,5% (в 2004 г. - 11,8%). Общий вклад ПИИ в регион составляет 544 млн. долл., на 01.01.2005 г. - 493,6 млн. долл., что составляет 102 (в 2004 г. - 92 долл. США) на одного жителя области, в Украине этот показатель составляет – 140 долл. В 2005 г. в Донецкой области сумма увеличения прямых иностранных инвестиций составила 23,8 млн.долл. США (в 2004 г. - 59 млн.долл. США, в 2003 г.- 43,2 млн. долл. США).

109

Привлечение ПИИ в основном осуществлялось за счет вкладов в форме движимого и недвижимого имущества и денежных вкладов.

На 99 предприятиях, которые реализуют 145 инвестиционных проектов, начато производство продукции. Всего ими произведено продукции на 35,8 млрд. грн. Поступления от реализации товаров и услуг составили 31 млрд. грн., в том числе от экспорта - 11,6 млрд. грн., или 37,5%. В рамках реализации проектов в СЕЗ и на ТПР фактически создано 18 тыс. новых и сохранено 34 тыс. рабочих мест.

4. Понятие международной экономической интеграции, основные направления развития интеграционных процессов Украины в европейские и другие мировые структуры

Между отдельными странами (районами) всегда существуют различия: в географическом положении, в природных условиях и ресурсах, традициях и др. Эти различия приводят к тому, что многие виды промышленного и сельскохозяйственного производства «привязаны» к определенным территориям. Основными формами МГРТ являются специализация и кооперирование. Благодаря им создается высокая степень концентрации выпуска однородной продукции в одной или нескольких странах для удовлетворения потребности всех остальных. Специализация и кооперирование приводят к улучшению технического оснащения и организации производства. При этом достигаются лучшие мировые показатели качества и технического уровня продукции, высокая производительность труда и экономичность производства. Специализация и кооперирование приводят к установлению наиболее интенсивных и глубоко проникающих во внутреннюю структуру экономики связей между странами, то есть к интеграции стран мира.

Международная экономическая интеграция представляет собой объективный процесс развития глубоких и устойчивых взаимосвязей отдельных стран, основанный на проведении ими согласованной межгосударственной политики. Она может быть региональной и отраслевой, охватывает все страны мира, мировое хозяйство и международное географическое разделение труда, растет в последнее время не «вширь», а «вглубь». Углубление международной специализации и обмена привело к «сращиванию» национальных хозяйств ряда стран, так возникла новая ступень МГРТ - международная экономическая интеграция.

В конце ХХ в. региональная экономическая интеграция стала преобладающей тенденцией в развитии мирового хозяйства. Сейчас в мире насчитывается более 80 крупных международных экономических объединений, которые охватывают почти все страны мира на всех континентах. К числу наиболее важных экономических группировок относятся Европейский Союз (ЕС), в который сейчас входят 27 стран; Североамериканская зона свободной торговли (НАФТА), объединяющая США, Канаду и Мексику, в Южной Америке - МЕРКОСУР (Аргентина, Бразилия, Уругвай) и Латиноамериканская ассоциация интеграции (ЛААИ) в составе 11 стран; Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и др. В системе мирового хозяйства существуют и отраслевые экономические группировки, среди них самая крупная - Организация стран - экспортеров нефти (ОПЕК), объединяющая 13 государств: Алжир, Венесуэлу, Габон, Индонезию, Ирак, Иран, Катар, Кувейт, Ливию, Нигерию, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Эквадор. К основным формам международной экономической интеграции относят: 1. Зона свободной торговли – самая простая форма интеграции, в которой действует особый налоговый и торговый режим, для поощрения торговли, ускорения торговых операций и сокращения торговых издержек только в отношениях со своими партнерами по данному объединению, а по отношению к третьим странам они выступают не коллективно, а индивидуально, т.е. сохраняют свой экономический суверенитет. Такой вид интеграции применяется странами НАФТА и другими интеграционными группировками.

110

2. Таможенный союз – специфический вид регионального интеграционного объединения, где внешнеторговые связи его членов с третьими странами определяются коллективно, и предполагает установление общего внешнего таможенного барьера. 3. Общий рынок – такое интеграционное объединение, которое включает функции предыдущих и предполагает свободное перемещение через национальные границы товаров, капитала, рабочей силы и новых технологий. 4. Валютный союз – более сложная форма интеграции, которая включает функции предыдущих и предполагает проведение всеми странами союза единой валютно-финансовой политики: введения общей валюты, создание единого эмиссионного центра – Международного банка. На стадии эволюции до полного экономического, политического и валютного союза находиться Европейский Союз. 5. Политический союз – высшая ступень региональной интеграции, которая предполагает превращение зрелого единого рыночного пространства в целостный хозяйственно-политический организм с органами наднационального регулирования.

Еще в середине 70-х годов по инициативе развивающихся стран ООН приняла программу Нового международного порядка, цель которого заключается в перестройке международных экономических отношений на справедливой основе. Было создано Генеральное соглашение о тарифах и торговле – международная организация об основных правилах международной торговли, принципах, нормах и правилах ведения и государственного регулирования взаимной торговли – ГААТ, ее в 1996 г. сменила Всемирная торговая организация (ВТО). Которая регулирует международную торговлю и обмен услугами, а также разрабатывает меры по контролю за интеллектуальной собственностью и защите инвестиций. Она разрабатывает мероприятия по снижению пошлин на торговлю товарами, особенно сельскохозяйственную продукцию, по защите прав наемных работников, санитарном и фитосанитарном контроле. На пути к единой, глобальной системе мирового рынка находится много препятствий и противоречий, которые возникают в ходе взаимодействия отдельных стран и торгово-экономических группировок.

Развитие интеграционных процессов Украины в европейские и другие мировые структуры. Украина сделала существенные шаги в налаживании контактов с ведущими зарубежными интеграционными группировками по различным направлениям экономического сотрудничества. Определяющим направлением внешней политики Украины были страны Западной и Восточной Европы, СНГ, Черноморского бассейна, и, прежде всего, страны ЕС.

Европейский Союз (ЕС) - экономическая группировка основанная в 1958 г., состоит из 27 европейских стран: Франции, ФРГ, Италии, Бельгии, Дании, Нидерландов, Люксембурга, Великобритании, Ирландии, Греции, Испании, Португалии, Финляндии, Швеции, Австрии, Польши, Словении, Чехии, Венгрии, Эстонии, Болгарии, Румынии, Словакии, Латвии, Литвы, Мальты, в особой позиции – Турция.

Цели ЕС - постепенное устранение ограничений в торговле между странами-участницами, укрепление экономической и социальной интеграции, введение общего таможенного тарифа в торговле, ликвидация препятствий для свободного передвижения капитала, общая политика в области транспорта и сельского хозяйства, создание экономического и валютного союза, сближение законодательств и согласование экономической политики стран-участниц, создание единого рынка. Процесс расширения ЕС приобретает особую значимость в связи с тем, что он охватывает большинство государств Центральной и Восточной Европы, имеет с Украиной общие границы и становится для нее одним из главных политических и экономических партнеров (второй после России торговый партнер). В 1994 г. между ЕС и Украиною было подписано соглашение о партнерстве и сотрудничестве, которое было ратифицировано в 1998 г. Это соглашение создает устойчивый, построенный на основе международного права, режим взаимовыгодного экономического сотрудничества, охватывающий, в основном, всю торговлю товарами, трансграничную торговлю

111

услугами, движение капитала, учреждение и деятельность компаний в области экономики и культуры. Организация Черноморское экономическое сотрудничество (ОЧЭС) - международная экономическая организация, создана в 1992 г. в составе 11 государств Черноморского бассейна: Азербайджан, Албания, Армения, Болгария, Греция, Грузия, Молдова, Россия, Румыния, Турция, Украина. Штаб – квартира в Стамбуле. Целью является достижение длительного мира, стабильности и процветания в процессе экономического сотрудничества, благодаря межправительственным связям и взаимодействию с международными и региональными системами. Организация фокусирует свое внимание на выборе, разработке и внедрении конкретных проектов, позволяющих бизнесменам и предпринимателям улучшить торговые операции за границей, созданию новых типов отношений и нового политического климата в регионе. При этом основная задача ЧЭС - улучшение экономического и интеграционного процессов, торговых отношений стран-участниц. Украина активный участник многих проектов. Необходимо отметить, что эта организация является единственным региональным международно-экономическим союзом, в который входит Украина. Поэтому она может обеспечить и политические выигрыши, например, выходить с инициативами по решению межгосударственных и внутригосударственных конфликтов.

5. Проблемы и перспективы развития международных отношений Украины в условиях глобализации.

В процессе интеграции в мировое экономическое пространство Украина встречается большими трудностями. Данные проблемы обусловливаются рядом причин:

 остро стоят вопросы как безопасности в сфере ВЭД, так и экономической безопасности в целом, которые необходимо решать с позиции активного конкурентного противостояния на мировом рынке.

 существуют некоторые противоречия регионального характера, устранение которых возможно на долгосрочных договорных началах путем активного включения в интеграционные процессы с определением глобальных национальных приоритетов и их сбалансирования с другими, существующими в мировом хозяйстве экономическом пространстве.

 отсутствие взвешенной внешнеэкономической политики в государстве;

 несбалансированность внешнеэкономического обмена проявляется в катастрофически большой доле импорта энергоносителей и зависимости от поставок высокотехнологической продукции из передовых стран мира.

 эффективное участие экономики Украины в мирохозяйственных связях затруднено сырьевой направленностью ее экспортного потенциала и недостаточной конкурентоспособностью продукции машинно-технического характера;

 нестабильная экономическая ситуация, следствием которой является сложность экономического прогнозирования;

 неразработанный механизм законов и нестабильное законодательство в области инвестиций;

 несовершенство механизма налогообложения;

 проблема снабжения предприятий сырьем, материалами вследствие неудовлетворительной работы транспорта, а также разрыва прежних экономических связей;

 замедление процесса обновления основных фондов и как следствие сокращение количества выпускаемой продукции.

Это – основной комплекс проблем, решение которых нацелено на органичное интегрирование национального хозяйства в систему мирового хозяйства с целью максимизации своей доли мирового дохода.

Приоритетными направлениями развития и усовершенствования связей в условиях рыночных отношений с другими странами должны стать:

 повышение активности региональных предприятий и организаций на внешнем рынке;

112

 последовательное реформирование товарной структуры экспорта и импорта, приближение еѐ к структурным соотношениям, свойственным странам с рыночной экономикой;

 переориентирование политики предприятий на изготовление высоколиквидной продукции;

 обеспечение глубоких маркетинговых исследований;

 в решении проблем урегулирования платежно-расчетных отношений активную роль должен многосторонний клиринг, который позволяет поддерживать взаимные поставки продукции, в то же время клиринговые расчеты имеют свои собственные проблемы: значительно завышение стоимости продукции;

 увеличение сферы внешнеэкономической деятельности.

В современных условиях перехода экономики Украины на структуру рыночных отношений целесообразными направлениями внешнеэкономической политики Украины являются:

 укрепление позиций на рынках Европы;

 совершенствование сотрудничества с экономически развитыми странами: США, Канадой, Японией и др.;

 расширение торгового сотрудничества со странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии;

 сохранение и расширение торговых отношений со странами СНГ;

 проведение валютного и таможенного регулирования, либерализации условий для иностранных капиталовложений с целью привлечения иностранной валюты и возврат, принадлежащих Украине средств, которые находятся в банках других государств.).

Актуальным для Украины на этапе вхождения в мировое хозяйство, будет, разработка стратегических приемов интегрирования, которые позволили бы наравне взаимодействовать с международными экономическими организациями, иностранными партнерами и конкурентами, тем самым помогая осуществлению внутренних экономических преобразований, после которых и удается реализовать главную цель интеграции Украины в мировое хозяйство, а главной целью интеграции является устранение барьера в торговле, приостановка ее спада и постепенное возобновление рынков этих стран для украинских товаров.

Таким образом, дальнейшая интеграция Украины в мировую экономическую систему может произойти только благодаря скорейшему развитию рыночных отношений и соответствующих институтов, предоставление самостоятельности хозяйственным субъектам, приведением законодательства в соответствии с действующим в мировом сообществе, широкой программой обучения новых кадров.

Украина характеризуется как стабильный и надежный партнер на мировом рынке. Международные экономические отношения оказывают существенное влияние на структуру экономики, динамику экономического и социального развития, что существенно актуализирует проблему торгово-экономического сотрудничества, его совершенствования и развития в условиях глобализации. Исследование основных тенденций товарного экспорта и импорта позволяет сделать вывод, что баланс внешней торговли товарами Украины имеет отрицательное сальдо. Необходимо обновление товарной структуры, так как монотоварная экспортная специализация в качестве экспорта недрагоценных металлов (40% от общего экспорта Украины) повлечет за собой неизбежное отставание от стран-лидеров. Анализ обмена услугами показал, что в этой сфере Украина имеет позитивное сальдо и в мировой классификации занимает по объемам транзита газа по своей территории первое место из государств Европы. Но следует подчеркнуть, что украинское государство имеет дополнительные возможности увеличения доходной части экспорта услуг за счет доведения тарифных ставок за транзит до уровня среднеевропейских. Комплексная оценка инвестиций в национальную экономику показала, что основным инвесторами являются Россия, США,

Германия, Нидерланды. Украина также является инвестором в экономику отдельных стран мира, но объем этих инвестиций пока еще не велик.

Основными проблемами на пути формирования устойчивых внешних связей Украины являются: последствия затянувшегося экономического кризиса, развал производственных и финансово-кредитных связей. Следует проводить определенную работу с экспортерами продукции, нацеливая их на конечного потребителя, а не на поставки третьим лицам. Необходимо уделить серьезное внимание разработке регуляторного механизма по уменьшению доли теневой экономики. Требуется уделить внимание проблеме совершенствования законодательной базы по валютному регулированию, улучшению инвестиционного климата.

С целью оптимизации внешнеторгового баланса необходимо оптимизировать структуру экспорта в направлении увеличения доли высокотехнологичной продукции, расширить номенклатуру и ассортимент вывозимой продукции, осваивать новые рынки сбыта. Основные импортируемые потоки следует диверсифицировать: существенно уменьшить зависимость от ввоза энергоносителей и других стратегических видов сырья, разнообразить источники их поступлений, стимулировать создание импортозамещающих производств.

Располагая мощным природно-ресурсным потенциалом и достаточным количеством трудовых ресурсов, Украина имеет объективные предпосылки для активного участия в международном разделении труда и расширении сферы внешних связей. Следует более активно использовать во внешних связях свое выгодное геополитическое положение в Европе. Требуется уделить особое внимание экспорту продукции предприятий ВПК. В любом случае, необходимо помнить, что Украина – это экспортоориентированное, но импортозависимое государство с транзитивной экономикой. Таким образом, сейчас Украина продолжает политику развития внешнеторговых отношений с различными международными экономическими группировками, что способствует более полной реализации экспортно-импортного потенциала и повышению конкурентоспособности страны на мировом рынке.