11.2.2 Выходной вал

Наиболее опасным сечением выходного вала является сечение в месте установки зубчатого колеса.

Определим коэффициент запаса по нормальным напряжениям:

,

где _-1 – предел выносливости гладких стандартных цилиндрических образцов при симметричном цикле изгиба, по табл. 3.2 [1] для стали 45 _-1=380МПа

,

где W – момент сопротивления изгибу с учетом ослабления вала шпоночным пазом, по табл. 11.1 [1]:

мм³;

МПа;

,

.

Определим коэффициент запаса по касательным напряжениям

где _-1 – предел выносливости гладких стандартных цилиндрических образцов при симметричном цикле кручения, _-1=0,58_-1=220,4МПа

,

где w_р – момент сопротивления изгибу с учетом ослабления вала шпоночным пазом, по табл. 11.1 [1]:

мм³;

МПа;

,

.

Определим общий запас сопротивления усталости

.

Таблица 11.2 – Результаты проверочного расчета

Детали		Напряжения, Н/мм^2		Детали		Коэффициент запаса прочности
		расчет-ное 	допуска-емое []			расчет-ный s	допуска-емый [s]
Шпонки	Входной вал	43,5	130	Валы	Входной	18,4	2,1
	Выходной вал: – колесо – муфта	63,0 100,8	130 130		Выходной	17,3	2,1

Заключение

В данном курсовом проекте произведены кинематические и силовые расчеты привода галтовочного барабана. По современным методикам проведены проектные и проверочные расчеты открытой ременной передачи, закрытой зубчатой передачи, расчет валов, подшипников и корпуса редуктора.

По результатам расчета спроектирован редуктор; разработана конструкторская документация: сборочный чертеж редуктора и спецификация, рабочие чертежи деталей (зубчатое колесо и выходной вал).

В процессе проектирования были приобретены первые инженерные навыки по расчету и конструированию типовых деталей и узлов машин и механизмов на основе полученных теоретических знаний.

Литература

1. А.Е.Шейнблит «Курсовое проектирование деталей машин», Москва, «Высшая школа», 1991.

2. В.И. Анурьев «Справочник конструктора-машиностроителя». В 3-ех т. – М.:Машиностроение, 1980.