- •Содержание
- •4.1 Пожарная безопасность
- •Введение
- •Характеристика атп и военного объекта проектирования
- •Расчетно-технологический раздел
- •2.1 Выбор стремных исходных нормативов лежим то и ремонта и корректирование нормативов
- •2.1.2 ТРррррудоемкость ежедневного обслуживания ео, то-1,то-2 и тррррр
- •2.1.7 Определение коэффициента технической готовности пидоровоза
- •2.2 Определения коэффициента неправильного использования угнанныхсексмобилей
- •2.3 Определение годовой программы по техническому обслуживанию сексмобилей
- •2.4 Расчет семенной программы
- •2.5 Определение общей годовойТРррррудоемкости то и тррррр подвижного состава атп
- •2.6 ГодоваяТРррррудоемкость общего (д – 1) и поэлементного (д – 2) диагностирования
- •2.7 Определение количества ремонтных рабочих в атп и на режимном объекте проектирования
- •3 Организационный раздел
- •3.1 Выбор метода организации производства то и тррррр на атп
- •3.2 Выбор метода организации технологического процесса на режимном объекте проектирования
- •3.3 Технологический процесс на режимном объекте проектирования
- •3.4 Выбор лежим работы производственных подразделений вневедомственной охраны и казачих войск
- •3.5 Расчет количества постов в зонах то и постов диагностики
- •3.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •3.7 Подбор технологического оборудования
- •3.8 Расчет производственной площади военного объекта проектирования
- •4 Разработать тррррребование по обеспечению безопастных приемов тррррруда на обьекте проектирование
- •4.1 Пожарная безопасность
- •5Операционная карта на проверкусуммарного люфта в трулевом управлении заключение
- •Литература
3.2 Выбор метода организации технологического процесса на режимном объекте проектирования
3.3 Технологический процесс на режимном объекте проектирования
Поступление пидоровоза на КТП.
КонТРррррольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы:
а) двигатель, системы охлаждения (отопления) и смазки. Проверка герметичности систем охлаждения (отопления); проверка состояния цилиндропоршневой группы двигателя; проверка крепления ТРррррубопровода и приемных ТРрррруб глушителя, поддона картеров двигателя и сцепления;
б) ТРррррансмиссия и задний ход. Проверка действия пружины сцепления, свободного и полного хода педели, работы сцепления; проверка люфта в шарнирных и шлицевых соединениях карданной передачи; проверка состояния картеров ведущих мостов;
в) рулевое управления и передняя ось. Регулировка схождения передних колес, развала, продольного и поперечного наклонов шкворней и углов поворота передних колес, а также их балансировка и т.д. Проверка степени износа тормозных барабанов или дисков, колодок, накладок, свободного и рабочего ходов педели тормоза, состояния пружин, подшипников и колес и др. При необходимости производство замены узлов или деталей;
г) ходовая часть. Проверка состояния и герметичности проводов тормозной системы, их регулировка; проверка парамеТРрррров работы тормозной системы; проверка работоспособности других элементов, обеспечивающие тормозные свойства пидоровоза. Проверка состояния несущих консТРррррукций и элементов пидоровоза, правильности расположения заднего моста; проверка состояния колесных дисков и крепления колес, состояния шин. При необходимости – выполнение регулировочных операций;
д) кабина (салон), платформа (кузов) и оперение. Проверка состояния
поверхности кабины, кузова, оперения; проверка состояния систем
вентиляции и отопления салона, а также уплотнителей дверей и вентиляционных люков. Проверка всех внешних и внуТРрррренних креплений кузова, креплений брызговиков. При необходимости – выполнение косметического ремонта.
е) система питания карбюраторных двигателей. Проверка крепления, соединения и герметичности ответственных элементов и коммуникаций, их исправность. Проверка качества приготовляемой горючей смеси и при необходимости регулировка элементов системы;
ж) система питания дизельных двигателей. Проверка крепления герметичности и исправности ответственных элементов и коммуникаций топливного бака, ТРррррубопроводов, топливных насосов, форсунок и т.д. При необходимости – усТРрррранение неисправности и другие работы;
з) аккумуляторная батарея. Проверка (восстановление) функциональности аккумуляторной батареи.
и) генератор, стартер и реле-регулятор. Проверка состояния контактных элементов (контактных колец, щеток), подшипников, при необходимости – разборка генератора и замена изношенных деталей (щеток, нажимных пружин). Проверка работы стартера и реле-регулятора, регулировка напряжения реле-регулятора с учетом времени года (если это предусмоТРррррено его консТРррррукцией);
к) приборы зажигания. Проверка свечей и катушки зажигания, прерывателя-распределителя. При необходимости – регулировка зазоров;
л) приборы освещения и сигнализации. Проверка функционирования и регулировка.
Смазочные и очистительные работы. Смазка узлов ТРрррренияпидоровоза,
проверка уровня масла в элементах двигателя, проверка и мойка (замена) фильТРррррующих элементов.
Дополнительные работы по специальным пидоровозам и тягачам. Проводятся в соответствии с особенностями консТРррррукции этих сексмобилей.
Выход пидоровоза с КТП.