Система регламентированного обслуживания (сро)

Одной из разновидностей системы ППР является система регламентированного (регламентного) обслуживания.

Система регламентированного обслуживания (СРО) - организованная на основе регламента обслуживания совокупность технических, организационных и экономических мероприятий, предназначенных для обеспечения наибольшей эффективности обслуживания с учетом возможных изменений состояния объекта обслуживания и условий производства.

Регламент обслуживания - программа планово-предупредительного воздействия на обслуживаемый объект. Регламент содержит перечень работ и их характеристику (содержание, периодичность, нормы материальных затрат), а также карты регламентированного межремонтного обслуживания (технического обслуживания) и карты смазывания.

Системой регламентированного обслуживания (СРО) предусматривается три вида работ: регламентные, текущие (устанавливаются в зависимости от фактического состояния объекта обслуживания) и экстренные работы.

Основным отличием СРО от других систем предупредительного обслуживания (ППР) является наличие постоянной обратной связи с объектом обслуживания, позволяющей реагировать на его изменение путем корректировки номенклатуры, содержания, периодичности регламентных работ.

Типовой порядок разработки регламента межремонтного обслуживания оборудования следующий:

1. Составление предварительного перечня регламентных работ с указанием модели оборудования, даты создания оборудования, простоя, трудоемкости работ и т.д. Информацией для формирования перечня регламентных работ служат: паспортные данные, рекомендации заводов-изготовителей, мнение экспертов, анализ данных о работе оборудования и т.д.

2. Установление номенклатуры регламентных работ.

3. Предварительное определение эффекта от внедрения СРО.

4. Установление норм времени на регламентные работы.

5. Уточнение содержания, последовательности и периодичности выполнения регламентных работ. Уточнение вида и объема ресурсов.

6. Разработка карт регламентированного межремонтного обслуживания оборудования (расчет численности рабочих, расчет необходимости сырья, материалов, запасных частей и т.д.).

7. Разработка графиков регламентных работ (уточнение страховых запасов материальных ресурсов, установление простоев оборудования).

8. Планирование.

СРО - современная форма системы ППР

Вопрос 6 Организация фирменного капитального ремонта

В связи с особенностями организации капитального ремонта оборудования (сложность проведения ремонтных работ, наличие гарантийных обязательств завода-изготовителя оборудования и т. д.) он может проводиться:

• на специализированном ремонтном предприятии потребителя;

• на специализированном ремонтном предприятии промежуточной организации;

• на предприятии-изготовителе (фирменный капитальный ремонт).

Большинство специалистов-ремонтников считают, что главным направлением повышения эффективности ремонтного производства является максимальное приближение процесса ремонта (по характеру организации и технологии) к процессу изготовления техники на машиностроительных заводах (заводах-изготовителях).

Технологические процессы капитального ремонта различных видов техники имеют сходство и одинаковые элементы:

• обязательная полная подетальная разборка, контроль и дефектовка всех деталей, использование годных и восстановление изношенных деталей, выбраковка и замена негодных деталей;

• многостадийная мойка и очистка деталей;

• проверка при дефектовке каждой детали по параметрам на пригодность к ремонту на индустриальной основе;

• принудительная обработка на специализированных линиях поверхностей базовых и основных деталей;

• проверка всех параметров всех восстанавливаемых деталей.

Фирменный капитальный ремонт - капитальный ремонт, проводимый с использованием технологии, оборудования и организации производства завода-изготовителя.

Особенности организации фирменного капитального ремонта оборудования:

• разработка фирменной ремонтной конструкторско-технологической документации. Завод-изготовитель разрабатывает ремонтные чертежи деталей и узлов, технологию ремонта изделия, изготавливает ремонтно-технологическую оснастку и оборудование. Завод-изготовитель определяет требования, необходимые для качественного ремонта;

• для нетранспортабельных машин - турбин, шагающих эскалаторов, автомобилей большой грузоподъемности, мощных тракторов и т.д. - капитальный ремонт производится в местах их эксплуатации.