20. Организация городской почтовой связи

Важнейшей составной частью общей почтовой  связи  страны является городская почтовая связь. Она призвана обеспечить наиболее полное обслуживание  услугами почтовой связи населения, предприятий, учреждений  и организаций города. Города являются административно-политическими и культурно-промышленными центрами, мощными транспортными узлами.

В городах формируются большие  почтовые потоки. На городских узловых предприятиях обрабатывается свыше 80% всего исходящего почтового обмена. Перед городской почтовой связью поставлены задачи сокращения времени обработки и продвижения почтовых отправлений и повышение эффективности почтовой связи в целом.

При организации городской почтовой связи решаются вопросы:

-            выбора системы обработки и продвижения почтовых отправлений,

-            развития и размещения сети предприятий и пунктов связи,

-            организации внутригородских почтовых сообщений

-            организации доставки почтовых сообщений

В городах применяют централизованную,  децентрализованную и комбинированную системы обработки и продвижения почтовых отправлений.

При централизованной системе все исходящие, входящие и транзитные  почтовые отправления обрабатываются на одном  предприятии почтовой связи, являющемся узлом городской почтовой связи, Узел почтовой связи целесообразно создавать на ПЖДП (ОПП). Это дает значительные преимущества в сравнении с организацией узла на почтамте, т.е. уменьшение числа этапов обработки почты, а, следовательно,  внутригородского почтового обмена, времени прохождения  почтовых отправлений и эксплуатационных расходов.

ОПП, размещенное в областном (краевом, республиканском) центре, а также в городах, через которые  проходят межобластные потоки почты, обрабатывает почту не только для данного города, но и транзитные почтовые отправления, что позволяет лучше использовать рабочую силу, производственные площади  и оборудование.

Принципиальная схема централизованной системы обработки и продвижения почтовых отправлений в городе, в которых узлами почтовой связи являются  ПЖДП и ОПП показана на рис 12.1:

                                                                                 ГСП

Рис. 12.1.Принципиальная схема централизованной системы обработки

и продвижения почтовых отправлений

           почтовый ящик

ОС – отделение связи

______    исходящие отправления

- - - - -     входящие отправления

-  -  -  - междугородные транзитные отправления

     ГСП – городская служебная почта

Из рисунка видно, что вся исходящая корреспонденция, вынутая из почтовых ящиков, а также другие виды почтовых отправлений, принятые на предприятиях связи  и поступившие из пунктов ГСП, направляются на ПЖДП (ОПП).

На ПЖДП и ОПП, где полностью обрабатываются и отправляются по назначению соответствующим  видом транспорта; иногородние отправления – за пределы города, а местные – на соответствующее городское  предприятие связи и пункты ГСП. Входящие в город отправления  обрабатывают на ПЖДП (ОПП), откуда направляют автотранспортом на городские предприятия для доставки адресатам, или выдачи из предприятия, а также в пункты ГСП.

 Центральная и республиканская периодическая печать, поступившая  в областные  центры самолетами и по железной дороге проходят те же этапы, что и входящая письменная корреспонденция.

При децентрализованном печатании центральных газет их экспедирование производится вместе с областной газетой в экспедиции, размещаемой при типографии, откуда они направляются на городские предприятия связи (ГПС) и на ПЖДП (ОПП) для отправки внешним транспортом. Периодическая печать для розничной продажи направляется в газетные киоски города также непосредственно из цеха (участка) экспедирования печати.

Все исходящие посылки, принятые на предприятиях связи города, направляются для обработки на ПЖДП (ОПП), после чего сдаются в соответствии с планом  направления почты на внешний транспорт (почтовые вагоны, самолеты, автомашины, теплоходы) для отправки по назначению.

Движение и обработка входящих посылок организуется в обратном направлении - с внешнего они поступают на ПЖДП (ОПП) для обработки, а затем транспортируются на ГПС, производящие выдачу и доставку посылок адресатам.

Если городским узлом по обработке исходящих и входящих почтовых отправлений является почтамт, то почтовую корреспонденцию из почтовых ящиков и другие отправления, принятых в городских отделениях связи и пунктах ГСП для обработки, направляются в почтамт. Из почтамта почтовые отправления доставляются в ОПП для перевозки внешним транспортом.

Входящие почтовые отправления поступающие с внешнего транспорта ОПП, затем транспортируются на почтамт, где они обрабатываются и направляются в отделения связи для доставки адресатам и пункты ГСП.  При размещении городского узла на почтамте ОПП обрабатываются только транзитные междугородние почтовые отправления.

 В условиях децентрализованной системы обработки на территории города создаются два или более городских узлов почтовой связи, которые обрабатывают исходящую и входящую почту, прикрепленных предприятий связи и междугороднюю транзитную почту.

Принципиальная схема децентрализованной системы показана на рис.12.2.                                                                            

                                                                                ГСП

Рис. 12.2. Принципиальная схема децентрализованной системы обработки и продвижения почтовых отправлений

          почтовый ящик

ОС – отделение связи

______   исходящие отправления

- - - - - входящие отправления

 -  -  -  междугородные транзитные отправления

ГСП – городская служебная почта

ГУС – городской узел связи

Узлы организуют  выемку корреспонденции из почтовых ящиков своего района обслуживания, сортируют исходящую и входящую корреспонденцию и отправляют ее с соответствующими видами внешнего транспорта на городские доставочные предприятия своей зоны обслуживания. Входящая корреспонденция и посылки сортируются по городским узлам связи города,  как правило в пути следования в почтовых вагонах. Корреспонденция, которая не может быть рассортирована в пути следования по каким-либо причинам (например, поступающая с  самолетами), сортируется по городским узлам связи на одном из них (куда она поступает с внешним транспортом), а затем отправляется в  соответствующие городские узлы связи.

Местная корреспонденция сортируется по узлам связи города непосредственно в том же узле, куда она поступает из почтовых ящиков и пунктов ГСП.

После сортировки корреспонденция направляется в соответствующие узлы, где сортируется вместе с входящей  корреспонденцией и направляется в доставочные отделения связи и пункты ГСП.

При комбинированной системе узлом по обработке одних видов отправлений является почтамт, а других – ОПП, или часть операций по обработке одного и того же вида отправлений выполняется на одном предприятии, а часть  - на другом. Комбинированная система обработки является нерациональной и применяется, когда отсутствует необходимая производственная площадь в ОПП.

Сравнивая три системы обработки, получаем:

1.        Централизованная система обработки, при которой в узле связи создаются мощные почтовые потоки, позволяет внедрить комплексную механизацию и автоматизацию, более рационально организовать производственные процессы, внедрить поточные методы, лучше использовать рабочее время. Растет производительность труда и снижается себестоимость единицы продукции наряду с сокращением длительности операционных и общих контрольных сроков. Эта система обработки сокращает общую потребность в производственных площадях и оборудовании и повышает эффективность их использования. Сокращается также и численность работников.

2.        При  децентрализованной системе обработки создаются условия для сокращения сроков продвижения исходящей и входящей корреспонденции в зоне обслуживания соответствующего узла. Но эта система имеет недостатки:

-            ограничено применение механизации производственных процессов, вследствие распыления общей нагрузки по узлам связи;

-            увеличение потребности в квалифицированной рабочей силе, в производственных площадях и оборудовании;

-             лишние этапы обработки и продвижения почтовых отправлений.

В основном, используют централизованную систему обработки. Децентрализованная, в основном, используется в крупных городах, где имеется несколько вокзалов и аэропортов. В таких городах централизованная обработка всех видов отправлений практически невозможна.

Окончательный выбор производится с учетом конкретных условий каждого города.

В крупных городах узловые предприятия связи по обработке  авиапочты могут размещаться как при ж/д вокзале (ПЖДП, ОПП), так и при аэропортах (АОПП).

При решении вопроса  о месте обработки почты в городе учитывают скорости прохождения почтовых отправлений и экономичности. В ПЖДП  обрабатывают корреспонденцию, проходящую через ж/д узел, исходящую корреспонденцию, отправляемую самолетами, транзитную корреспонденцию, следующую из наземной в авиазону и из зоны авиа пересылки в наземную зону.  В этом случае отпадает необходимость в иных рабочих местах, уменьшается количество россыпи, исходящей из узла, укрупняются постпакеты и сокращается их число. Все это обеспечивает высокую скорость и экономичность пересылки корреспонденции. При выборе места обработки авиатранзита следует учитывать интервал между прилетом и вылетом самолетов, с которыми пересылается авиапочта и расстояние от аэропорта до ж/д узла. Исследования показали, что при расстоянии от при ж/д узла до аэропорта 5 км и менее целесообразно обработку транзитной корреспонденции осуществлять в приж/д узле, а при более значительных расстояниях – на предприятии связи при аэропорте. Транзитные авиапосылки следует обрабатывать на предприятии  связи при аэропорте или иначе появляются дополнительные трудовые затраты на их перегрузку.