- •Билет №19
- •19. Назначение, состав и работа системы охлаждения стволов.
- •Работа системы охлаждения стволов.
- •49 Назначение состав и работа канала формирования импульса запуска передатчика,чпк и тру.
- •79.Работа привода вн и гн в режиме автоматического наведения.
- •Билет №20
- •20 Назначение, состав и работа системы заряжания и перезаряжания автоматов
- •50 Назначение состав и работа канала формирования грубой развертки
- •80. Работа приводов вн и гн в режиме полуавтоматического наведения
- •Работа привода вн в режиме полуавтоматического
- •Билет №21
- •21.Назначение, состав и работа системы паз
- •51. Канал формирования точной развертки дальности
- •81. Назначение, состав и ттх гм-575
- •Основные ттх гм-575
- •Билет №22
- •22.Принципиальная электрическая схема стрельбы азп – 23м
- •52. Канал автодальномера
- •Генератор импульсов визира и запуска тру (у21-13);
- •82 Устройство силовой установки. Работа одной из систем по схеме
80. Работа приводов вн и гн в режиме полуавтоматического наведения
Работа привода ГН в режиме полуавтоматического наведения
Режим полуавтоматического наведения включается тумблером, который нужно поставить в положение ПОЛУАВТ. ГП.
Режим полуавтоматического наведения наземный включается тумблером КП-ПН в положение ПАН НАЗЕМН.
При вращении рукоятки блока управления антенной движок потенциометра Т55-R15 будет перемещаться, и управляющий сигнал, снимаемый с движка этого потенциометра, поступит на блок Т-39М, усилится до необходимой величины и поступит на обмотку управляющего двигателя. Ротор управляющего двигателя начнет вращаться и через механизм управления будет отклонять от среднего положения люльку насоса №5. При отпускании наводчиком рукоятки блока управления антенной движок потенциометра Т55-R15 возвратиться в нейтральное положение и сигнал, снимаемый с него, будет равен нулю – вал гидромотора остановиться.
Итак, управление приводом ГН в полуавтоматическом режиме осуществляется поворотом движка функционального потенциометра, углу поворота которого от среднего положения соответствуют определенная скорость наведения башни.
Работа привода вн в режиме полуавтоматического
наведения
Режим полуавтоматического наведения привода ВН включается аналогично включению режима полуавтоматического наведения привода ГН.
При вращении рукояток блока управления антенной в вертикальной плоскости сигнал, снимаемый с движка потенциометра Т55-R11, поступает на вход электронного усилителя, усиливается и преобразуется в разность токов, поступающих в обмотки управления электромагнита. Якорь электромагнита развернется на угол, пропорциональный разности токов в его обмотках, люлька насоса №1,5 отклониться от нейтрального положения, а следовательно, гидромотор начнет вращаться со скоростью, соответствующей производительности насоса №1,5.
Режим полуавтоматического наведения наземного привода ВН включается аналогично включению режима полуавтоматического наведения наземного привода ГН.
Итак, управление приводом ВН в полуавтоматическом режиме осуществляется поворотом движка функционального потенциометра, углу поворота которого от среднего положения соответствует определенная скорость наведения качающейся части пушки, а направлению поворота – направление наведения качающейся части пушки.
Билет №21
21.Назначение, состав и работа системы паз
К механизмам СИСТЕМЫ ПРОТИВОАТОМНОЙ ЗАЩИТЫ относятся: пульт ПАЗ, нагнетатель, заслонки с механизмами закрывания.
Нагнетатель предназначен для подачи в отделение экипажа очищенного от пыли воздуха и создания в нем избыточного давления с целью снижения действия на экипаж поражающих факторов атомного взрыва. Нагнетатель представляет собой центробежный вентилятор с инерционной очисткой запыленного воздуха в роторе. В состав нагнетателя входят электродвигатель, ротор, корпус, кронштейн, уплотнитель. При включении электродвигателя нагнетателя воздух засасывается через патрубок в пространство между ротором и корпусом нагнетателя. Отсепарированная пыль с частью воздуха отбрасывается к стенкам корпуса и выбрасывается через окна корпуса, кронштейна и отверстие в листе днища башни в атмосферу, а очищенный воздух поступает прямо в отделение экипажа.
Пульт ПАЗ служит для управления системой противоатомной защиты и вентиляцией отсека экипажа. Пульт ПАЗ установлен за оператором поиска – наводчика и закреплен на крыше башни. В корпусе пульта размещены силовые контакторы включения электродвигателей вентиляторов и аппаратура управления системой ПАЗ.
ЗАСЛОНКИ И МЕХАНИЗМЫ ЗАКРЫВАНИЯ ЗАСЛОНОК предназначены для перекрытия воздушного потока в воздуховходах и воздуховыходах с целью герметизации отделения экипажа в режиме противоатомной защиты с одновременным уплотнением погона.