Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Детали машин (новое).doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
25.09.2019
Размер:
1.55 Mб
Скачать

Основные параметры передач, передаточное число.

Передаточное число (u) находится как отношение числа зубьев колеса (z2) к числу зубьев шестерни (z1) в зубчатой передаче, числа зубьев червячного колеса к числу заходов червяка в червячной передаче, числа зубьев большой звёздочки к числу зубьев малой в цепной передаче, а также диаметра большого шкива (или катка) к диаметру меньшего в ремённой или фрикционной передаче. Передаточное число используется при расчётах геометрических параметров зубчатых передач

В каждой передаче различают два основных вала входной и выходной, или ведущий и ведомый. Между этими валами в многоступенчатых передачах располагаются промежуточные валы.

Основные характеристики передач:

Мощность P1 на входе и P2 на выходе.

Быстроходность которая выражается частотой вращения n1 на входе и n2 на выходе или угловыми скоростями w1 w2. Эти характеристики минимально необходимы и достаточны для проведения проектного расчета любой передачи.

Передаточное число и КПД ряда последовательно соединённых передач.

Зубчатые передачи. Достоинства и недостатки. Классификация.

Достоинства:

  1. Высокая нагрузочная способность – передача мощности одной парой зубчатых колёс.

  2. Высокий КПД

  3. Высокая надёжность и долговечность

  4. Низкие эксплуатационные расходы

Недостатки:

  1. Повышенная стоимость и сложность изготовления

  2. Повышенный шум при работе

КЛАССИФИКАЦИЯ

  1. По расположению осей передачи в пространстве

-С параллельными осями

-с пересекающимися осями

-со скрашивающимися осями

  1. По виду образующей поверхности

-Цилиндрическая

-коническая

-глобоидная

  1. По расположению зуба относительно образующей

-Прямозубые

-косозубые

  1. По боковой поверхности зуба

-Эвольвентное зацепление

-круговинтовое зацепление

Геометрические и кинематические параметры прямозубых цилиндрических передач.

Окружности касающиеся в полюсе зацепления P называются начальными.

Линия зацепления N-N – нормаль к профилю зубъев

Угол м\у линией зацепления и обшей касательной T-T 20градусов- угол зацепления aw

Р-делительный окружной шаг зубъев (шаг исходной зубчатой рейки)

А-угол профиля делительный(угол профиля исходного контура)

m-окружной модуль зубьев

d- делительный диаметр

db –основной диаметр

dw – начальный диаметр

У передач без смещения начальные и делительные окружности совпадают.

Силы, действующие в прямозубой цилиндрической передаче.

Значение сил в зацеплении являеться. основой прочн. расчета зубчатых. колес, валов, подшипников. В контакте 2х колес приложена нормальная к поверхности зуба сила Fn. Эта сила раскладывается на 2 сост.: окружную (Ft=2T/d {H}), радиальную (Fr=Ft*tg(альфа) {H})