Расчет на прочность зубьев косозубых передач на выносливость по конт.Напр. Достоинства и недостатки конических зубчатых передач.

Преимуществ у конических передач кроме изменений направления потока мощности нет.

Недостатки:

1. Пониженная нагрузоспособность.

2. Меньшее передаточное число

3. Повышенная сложность и стоимость изготовления

Геометрические и кинематические параметры конических зубчатых передач

Приведение конического зубчатого колеса к эквивалентному прямозубому колесу

Червячные передачи. Достоинства и недостатки

Червячная передача- это механическая передача, осуществляющаяся зацеплением червяка и сопряжённого с ним червячного колеса

Червячная передача предназначена для передачи вращения и крутящего момента между двумя валами, оси которых перекрещиваются.

В червячной передаче ведущим звеном, как правило, является червяк, а ведомым - червячное колесо

Достоинства червячных передач:

а) возможность получения большого передаточного отношения в одной ступени (до 100);

б) плавность хода и бесшумность при работе;

в) возможность самоторможения.

Недостатки червячных передач:

а) сравнительно невысокий коэффициент полезного действия;

б) необходимость применения для червячных колес дорогих и дефицитных сплавов на основе меди;

в) значительные осевые усилия на валу червяка (кроме плоско-червячных передач);

г) значительные скорости скольжения в зацеплении червяка и червячного колеса (приводят к нагреву червячной пары при длительной и непрерывной работе).

Геометрические и кинематические параметры червячной передачи

угол профиля витка в осевом сечении 2а = 40° расчетный шаг червяка  (2.5.1), откуда расчетный модуль   (2.5.2),  ход витка   (2.5.3),  где z1 — число витков червяка;  - высота головки витка червяка и зуба колеса;   - высота ножки витка червяка и зуба колеса;   - делительный диаметр червяка, т. е. диаметр такого цилиндра червяка, на котором толщина витка равна ширине впадины, где q — число модулей в делительном диаметре червяка или коэффициент диаметра червяка. Чтобы червяк не был слишком тонким, q увеличивают с уменьшением m. Тонкие червяки при работе получают большие прогибы, что нарушает правильность зацепления. Длина нарезанной части червяка зависит от числа витков.

Геометрические параметры червячного колеса

диаметр вершин витков   (2.5.4), диаметр вершин витков   (2.5.5), делительный диаметр   (2.5.6), диаметр вершин зубьев   (2.5.7), диаметр впадин колеса   (2.5.8) межосевое расстояние — главный параметр червячной передачи

где   -коэффициент смещения инструмента, наибольший диаметр червячного колеса

Во время работы червячной передачи витки червяка сколь¬зят по зубьям червячного колеса. Скорость скольжения направлена по касательной к винтовой линии делительного цилиндра червяка и определяется из параллелограмма скоростей 

Скорость скольжения:

(2.5.11) Как видно из формулы, всегда us> u1. Большое сколь¬жение в червячной передаче повышает изнашиваемость зубьев червячного колеса, увеличивает склонность к заеданию.. Передаточное число 

где   и  — угловые скорости червяка и колеса;  z1 и z2 — число витков червяка и число зубьев колеса. На практике в силовых передачах применяют червяки с чис¬лом витков z1 = 1; 2; 4. С увеличением z1 возрастают технологиче¬ские трудности изготовления передачи и увеличивается число зубьев червячного колеса z2. Число витков червяка z1 зависит от передаточного числа и.

схема определения скорости скольжения в червячной передаче Во избежание подреза основания ножки зуба в процессе на¬резания зубьев принимают z2?26. Оптимальным является z2 = = 40...60. Диапазон передаточных чисел в этих передачах u = 10...80.

Схема сил, действующих в червячном зацеплении Окружная сила на червячном колесе   численно равна осевой силе на червяке     (2.5.13), где T2— вращающий момент на червячном колесе. Окружная сила на червяке   численно равна осевой силе на червячном колесе  : (2.5.14) где T1— вращающий момент на червяке;   — к.п.д. передачи. Радиальная сила на червяке   численно равна радиальной силе на колесе  Направления осевых сил червяка и червячного колеса зависят от направления вращения червяка, а также от направления линии витка. Направление силы   всегда совпадает с направлением вращения колеса, а сила направлена в сторону, противоположную вращению червяка.