- •Билеты и ответы. Окжд.
- •1) Расскажите о конструкции буксового узла грузового вагона.
- •2) Перечислите типы рельсов, их назначение, основные размеры.
- •3) Приведите эскиз промежуточного смешанного скрепления для деревянных шпал.
- •1) Перечислите основные показатели эксплуатационной работы ж.Д. Транспорта.
- •2) Назначение предупредительных и повторительных светофоров, места их установки и сигнализация.
- •3) Изобразите стрелочный перевод и укажите его основные элементы.
- •1) Дайте определение понятию "негабаритные грузы" и поясните правила перевозки таких грузов.
- •2) Опишите показания локомотивных светофоров на участке, оборудованном аб
- •3) Приведите эскиз колёсной пары грузового вагона и укажите её основные элементы.
- •1) Приведите классификацию путей на станциях. Дайте определение понятиям "полная и полезная длинна станционных путей".
- •2) Дайте определение понятию "Габарит приближения строения", его очертания, основные размеры.
- •3) Изобразите схемы поперечных профилей земляного полотна.
- •1) Расскажите устройство контактной сети, укажите габариты подвески контактного провода и установки опор контактной сети.
- •2) Приведите классификацию светофоров (11 светофоров) их назначение и область применения.
- •1) Дайте определение понятию "Габарит погрузки", его очертания, основные размеры.
- •2) Дайте определения понятиям "План пути", "Трасса железной дороги", "Продольный профиль пути" (стр.34)
- •3) Расскажите конструкцию и назначение обыкновенного стрелочного перевода, расскажите на плакате его элементы.
- •1) Дайте определение понятию "Габарит подвижного состава" перечислите его группы и укажите основные размеры. (стр.27)
- •2) Приведите классификацию шпал, поясните их главное назначение, укажите основные преимущества железобетонных шпал.
- •3) Изобразите принципиальную схему питания систем электрической тяги переменного однофазного тока, укажите её элементы.
- •13. 1) Дайте определение понятию "Рельсовая колея" от чего зависит её устройство и содержания.
- •2) Расскажите принцип расположения обустройств переезда со шлагбаумами в ненаселённых пунктах.
- •3) Приведите формулу для расчёта марки стрелочного перевода.
- •1) Перечислите виды ремонта вагона, их периодичность.
- •2) Перечислите основные части вагона, их назначение.
- •3) Изобразите профили проводов контактной сети, Укажите их элементы
- •1) Дать определение понятию "тормоз", привести их классификацию, пояснить работу неавтоматического прямодействующего тормоза (стр.160-161).
- •2) Дать определение понятиям "сигнализация, централизация, блокировка"
- •3) Изобразите схему 2-ухзначной аб, поясните её использование при движении поездов.
- •1) Приведите нумерацию грузовых вагонов (сколько знаков, что обозначают).
- •2) Приведите категории жел. Дорого согласно сНиП 32-01-95 "железные дороги 1520мм", поясните их назначение (стр.34).
- •3) Расшифруйте серию электровоза вл-80к-0145.
- •1)Дайте определение понятию "Грузовая станция" и её назначение.
- •2) Определение понятия "поезд", приведите классификацию проводов (стр.263).
- •3) Покажите на макете элементы автосцепного устройства типа са-3.
- •1) Дайте определение понятию вагон, приведите классификацию вагонов.
- •2) Назовите и поясните разделы технически-распорядительного акта станции (стр.246)
- •3) Даны грузы (уголь, руда, лес, и др.) выбрать грузы которые по способу упаковки и крепления являются навалочными. (например: лес, уголь)
- •24. А) Приведите классификацию стрелочных переводов и поясните их назначение.
1) Дайте определение понятию "Габарит погрузки", его очертания, основные размеры.
Габарит погрузки — предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, в котором полностью помещается, с учётом упаковки и крепления, груз на открытом подвижном составе.
В зависимости от высоты, на которой груз выходит за габарит погрузки, устанавливаются три основные зоны негабаритности груза:
зона нижней негабаритности — на высоте от 380 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1626 — 1760 мм и на высоте от 1230 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1761 — 2240 мм;
зона боковой негабаритности — на высоте от 1400 до 4000 мм;
зона верхней негабаритности — на высоте от 4000 до 5300 мм.
Кроме того, вводится условная зона совместной боковой и верхней негабаритности на высоте от 4000 до 4603 мм.
Источник.
2) Дайте определения понятиям "План пути", "Трасса железной дороги", "Продольный профиль пути" (стр.34)
Трасса железнодорожной линии характеризует положение в пространстве продольной оси пути на уровне бровок земляного полотна. Проекция трассы на горизонтальную плоскость называется планом, а развертка трассы на вертикальную плоскость — продольным профилем линии.
Полоса земли вдоль трассы, отведенная для размещения железнодорожного пути и других устройств железной дороги, а также железнодорожных поселков и лесонасаждений, носит название полосы отвода.
Процесс прокладки трассы в ходе проектирования называется трассированием линии. Идеальной была бы трасса, представляющая собой прямую в плане и пологий спуск в грузовом направлении — в профиле. Однако это не всегда возможно из-за необходимости подхода к населенным пунктам, обхода естественных препятствий (горы, озера, болота и т.п.), наличия неровностей земной поверхности и стремления удешевить строительство линии. Поэтому план железнодорожной линии проектируют в виде сочетания прямолинейных участков и кривых, а продольный профиль — в виде горизонтальных участков, называемых площадками, и наклонных, именуемых уклонами.
Профиль железнодорожной линии
Подробней.
3) Расскажите конструкцию и назначение обыкновенного стрелочного перевода, расскажите на плакате его элементы.
Было уже.
12.
1) Дайте определение понятию "Габарит подвижного состава" перечислите его группы и укажите основные размеры. (стр.27)
Габарит подвижного состава — предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться на прямом горизонтальном пути железнодорожный подвижной состав как в порожнем, так и в гружёном состоянии.
Государственным стандартом ГОСТ 9238-83 установлены габариты подвижного состава: Т; 1-Т; 1-ВМ; 0-ВМ; 02-ВМ и 03-ВМ.
Габарит Т распространяется на подвижной состав, допущенный к обращению по путям, сооружения и устройства на которых отвечают требованиям габаритов приближения строений С и Сп.
Габарит 1-Т распространяется на подвижной состав, допущенный к обращению по всем путям общей сети дорог, подъездным путям, и путям промышленных предприятий.
Габариты 1-ВМ, 0-ВМ, 02-ВМ, 03-ВМ распространяются на подвижной состав, допущенный к обращению по железным дорогам колеи 1520 (1524) мм и дорог колеи 1435 мм.
Дополнения в учебнике смотрите.