17.12.2010Г. Лекция. 14

24.12.2010Г. Лекция.

Высотные карты погоды! (карты барической топографии).

Карта барической топографии (КБТ) составляют по данным радиозондирования в 0 и 12 часов по Гринвичскому времени. Эти карты содержат сведения о высоте той или иной изобарической поверхности, температуре воздуха, направлении и скорости ветра, а также влажности воздуха в свободной атмосфере. Карты составлены на основе метода барической топографии, который состоит в том, что определяется не давление на разных высотах, а высота залегания поверхности с одинаковым давлением. Это высота зависит от температуры и атмосферного давления. Над областями тепла и повышенного давления – она поднимается, а над областями холода и пониженного давления – опускается в виде впадин. Высота изобарической поверхности выражается в геопотенциальных декаметрах (ДКМ). Геопотенциальный метр примерно равен линейному. Это динамическая высота некоторой точки пространства, которая выражается через работу, которую нужно затратить, чтобы поднять единицу массы от начального уровня до этой точки. Изобарических поверхностей в атмосфере можно выделить бесчисленное множество, на практике обычно выделяют несколько, их называют стандартными или главными. В зависимости от уровня отсчёта высоты изобарической поверхности карты подразделяют на карты абсолютной топографии (АТ) и относительной топографии (ОТ). На картах АТ высота отсчитывается от уровня моря, а на картах ОТ от любой другой нижележащей поверхности. В настоящее время карты АТ составляются для нижеследующих поверхностей рисунок 1. Схема нанесения метеоэлементов на высотные карты погоды.

Рисунок 2.

HHH–высота изобарической поверхности в десятках геопотенциальных метрах.

DD- дефицит точки росы, наносится цифрой кода. Цифры кода от 0 до 50 раскодируются как целые и десятые доли градуса. Если используются цифры кода от 56 и более, то следует отнять от этих цифр 50, чтобы получить значение дефицита точки росы в целых градусах. Ddd и ff направление скорость ветра.

В настоящее время составляют только одну карту ОТ 500/1000. Она позволяет получить характеристику температурного режима нижнего пятикилометрового слоя воздуха. Толщина слоя между двумя изобарическими поверхностями зависит от средней температуры слоя воздуха между ними. Чем выше температура, тем толщина слоя больше, и наоборот. Поэтому карты ОТ применяют для определения крупных очагов тепла и холода в атмосфере.

13.01.2011Г. Лекция.

Явление погоды, ухудшающие видимость.

Туман

Туманом принято называть скопление у поверхности Земли мельчайших капель воды или кристаллов льда, ухудшающих видимость менее 1000 метров.

Основными условиями образования туманов являются: увеличение влагосодержания и понижение температуры воздуха до температуры точки росы. По условиям образования туманы делятся на внутримассовые и фронтальные. Внутримассовые туманы делятся на следующие типы: радиационные, морозные или кристаллические, адвективные, адвективно-радиационные, туманы склона, туманы испарения.

Радиационные туманы.

Радиационные туманы возникают в ясную тихую погоду при охлаждении приземного слоя воздуха от подстилающей поверхности. Они образуются через несколько часов после захода солнца при:

А. безоблачном небе или небольшой тонкой облачности.

Б. при слабом ветре(0-3м\с).

В. При дефиците точки росы около захода солнца не более 6-8 градусов.

Г. При влажной подстилающей поверхности.

Такие условия создаются чаще всего в центре антициклона на оси гребня или в барической седловине. Вертикальная мощность тумана может колебаться от нескольких метров до нескольких десятков метров, иногда сотни метров. Сверху сквозь него хорошо просматриваются наземные объекты, но при входе в туман полетная видимость резко ухудшается. У земли видимость может быть 500 метров и менее. Радиационные туманы в большинстве случаев располагаются пятнами и дают возможность вести визуальную ориентировку. Поэтому полет выше радиационного тумана не представляет особых затруднений. После восхода солнца в первой половине дня или с усилением ветра радиационные туманы обычно рассеиваются. При рассеивании туманов может образоваться тонкий слой слоистых облаков. Однако в холодное время года такие туманы могут занимать значительные площади и сливаясь с вышележащей слоистой облачностью сохраняться в течении нескольких суток. В этом случае туман представляет серьезное препятствие для выполнения полетов по ППП, а также для взлета и посадки ВС.

Морозные или кристаллические туманы.

Эти туманы образуются, как правило, в населенных пунктах и на аэродромах. Основной причиной являются радиационное охлаждение подстилающей поверхности, а дополнительной – поступление в приземный слой воздуха водяного пара, выделяющегося при сгорании топлива. На аэродромах эти туманы часто возникают во время работы авиационных двигателей, особенно при взлете. После взлета ВС туманы как правило рассеиваются.

Адвективные туманы.

Образуются при движении (адвекции) теплой влажной воздушной массы над холодной подстилающей поверхностью. Приземный слой теплой воздушной массы охлаждается и достигает температуры точки росы, в результате чего образуется туман. Адвективные туманы могут возникать в любое время суток над сушей или морем, и при ветре до 5-10 м\с. Вертикальная мощность адвективных туманов обычно достигает нескольких сотен метров. Видимость в них у Земли несколько лучше, чем в радиационном тумане, но ухудшается с высотой и на высоте 30-50 метров исчезает. Эти туманы перемещаются в направлении ветра со скоростью 30-40 км\ч. Они занимают большие площади, часто сопровождаются моросящими осадками, обледенением, гололедом. Возникают главным образом зимой и в переходный период года, при поступлении теплого воздуха с юга по западной периферии антициклона или в теплом секторе циклона.

Адвективно-радиационные туманы.

Наблюдаются когда действуют два фактора образования туманов: перемещения теплого влажного воздуха на холодную подстилающую поверхность и его радиационное охлаждение над ней. Такие туманы чаще наблюдаются в холодное время года в передней части циклона или на западной периферии антициклона.

Туманы склона.

Образуются вследствии охлаждения воздуха, поднимающегося со склонов гор.

Туманы испарения.

Возникают вследствии подъема водяного пара при испарении с теплой водной поверхности в более холодный окружающий воздух. Такие туманы часто возникают над реками, морями и озерами поздней осенью. При близком расположении водной поверхности от ВПП такие туманы могут существенно осложнять взлет и посадку ВС.

Фронтальные туманы.

Фронтальные туманы наблюдаются вблизи фронтов и перемещаются вместе с ними. Чаще всего возникают в зоне теплых фронтов и фронтов окклюзии по типу теплого фронта. Верхняя граница туманов обычно сливается с облачной системой фронта, что создает сложные условия для посадки ВС. Эти туманы могут сопровождаться моросящими осадками, обледенением, гололёдом. Они занимают площади 200-300 км в зоне фронта. Фронтальные туманы бывают трех типов: предфронтальные, непосредственно при прохождении фронта, зафронтальные. Полет на малых высотах через который . особенно если слой тумана сливается с вышележащей облачной системой и зона тумана широкая.