Периоды года и климатические зоны нахождения железных дорог, с учётом которых определяется способ перевозки скоропортящихся грузов

Дороги и участки дорог	Периоды года
	Летний	Переходный	Зимний
Северо-Кавказская (участок Махачкала – Самур)	с 15 мая по 14 ноября	с 15 ноября по 15 марта	Нет
Северо-Кавказская (кроме участка Махачкала – Самур)	С апреля по ноябрь включит.	Декабрь и март	Январь и февраль
Октябрьская (участки севернее Суоярви-1 и Петрозаводска), Горьковская, Северная (участки севернее Вологды), Свердловская (кроме северных участков), Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская, Восточно-Си­бирская (кроме участка Лена Восточная – Хани (искл.)), Забайкальская, Дальневосточная (кроме участков Хани – Дипкун (вкл.), Дипкун (искл.) – Комсомольск-на-Амуре, Штурм – Нерюнгри-Грузовая), Сахалинская	С мая по сентябрь включит.	Октябрь и апрель	С ноября по март включит.
Свердловская (северные участки: Нижневартовск – Усть-Ягун – Новый Уренгой, Серов – Приобье, Тавда – Устье-Аха), Дальневосточная (участки Хани – Дипкун (вкл.), Дипкун (искл.) – Комсомольск-на-Амуре, Штурм – Нерюнгри-Грузовая)	С 16 мая по 14 сентября включит.	С 15 сентября по 15 октября и с 15 апреля по 15 мая	С 16 октября по 14 апреля включит.
Восточно-Сибирская (участок Лена-Восточ­ная – Хани (искл.))	С июня по август	Май и сентябрь	С октября по апрель
Калининградская, Московская, Приволжская, Юго-Восточная, Куйбышевская, Октябрьская (кроме участков севернее Суоярви-1 и Петрозаводска), Северная (кроме участков севернее Вологды)	С мая по октябрь включит.	Ноябрь и апрель	С декабря по март включит.

Грузы, имеющие холодильную подготовку, в летний и переходный периоды года, а также грузы, боящиеся подморозки в зимний период, грузоотправитель должен доставлять на место погрузки с защитой от воздействия наружного воздуха. При отрицательной температуре наружного воздуха грузоотправитель обязан принять меры, предотвращающие переохлаждение или подмораживание плодоовощей в процессе их погрузки.

К перевозке допускаются только те скоропортящиеся грузы, которые по качеству, упаковке и термической подготовке отвечают требованиям, установленным нормативными документами (стандартами, техническими условиями и иными документами).

Способ погрузки скоропортящихся грузов устанавливается в зависимости от вида, термической подготовки и необходимости вентилирования груза. Ответственность за правильность погрузки груза в вагоне средствами грузоотправителя несёт грузоотправитель, а средствами перевозчика – перевозчик. Перегружать вагоны и контейнеры грузами сверх технической нормы (приложение Н) не рекомендуется, а сверх трафаретной грузоподъёмности – не допускается.

Погрузка в вагоны мяса и мясопродуктов разрешается после осмотра их ветеринарным врачом органа Госветнадзора. О назначенном времени погрузки мяса и мясопродуктов грузоотправитель уведомляет местный орган Госветнадзора не менее чем за 24 ч до подачи вагонов под погрузку.

Мясо и мясопродукты грузоотправитель предъявляет к перевозке только до той станции и в адрес того грузополучателя, которые указаны в ветеринарном свидетельстве. Изменение указанной в ветеринарном свидетельстве станции назначения и грузополучателя при погрузке или переадресовке допускается только с согласия органа Госветнадзора.

При приёме к перевозке скоропортящиеся грузы должны иметь температуру, предусмотренную:

– Правилами при использовании рефрижераторных вагонов с обслуживанием в пути и крытых вагонов(см. п. 3.2–3.6);

– Временными условиями при использовании рефрижераторных контейнеров, вагонов-термосов, контейнеров-термосов, крытых вагонов с утеплённым кузовом, а также рефрижераторных вагонов без обслуживания в пути (см. прил. К).

Температура плодоовощей при погрузке в рефрижераторные и крытые вагоны не нормируется.

Перевозку в одном вагоне, контейнере скоропортящихся грузов разных наименований допускают, если такие грузы не выделяют и не воспринимают по отношению друг к другу запахи и имеют одинаковые условия перевозки и способ обслуживания.

Выборочная проверка качества груза

Перевозчик и владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования имеют право выборочно проверить качество предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов, состояние тары и соответствие их нормативным документам.

Для проверки соответствия состояния груза, тары и упаковки требованиям нормативных документов грузоотправитель предъявляет принятые в установленном порядке нормативные документы (ГОСТ, ОСТ, ТУ). При несоответствии груза, тары или упаковки нормативным документам или не предъявлении этих документов перевозчик вправе отказать в перевозке.

Проверку производят в процессе предъявления груза к перевозке. Температуру замороженных, подмороженных и охлаждённых грузов измеряют в момент погрузки в вагон. Вскрытие отдельных мест с грузом и последующая упаковка груза после проверки, а также пломбирование вагонов и контейнеров запорно-пломбировочными устройствами обеспечивает грузоотправитель.

Перевозчик и владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования не проверяют соответствие груза по товарной сортности, а также качество груза в целой герметичной упаковке (банки, бутылки, бочки) при предъявлении к перевозке и выдаче.