Технологическая классификация.

В основе технологической классификации нефтей лежат два подхода.

1-й подход.

На исходном шаге развития нефтяной индустрии нефти подразделялись по плотности.

Различали нефти:

легкие ( 828);

утяжелённые (828 884);

тёмные ( 884).

В лёгких нефтях содержится больше бензиновых и керосиновых фракций и меньше серы и смол. Из этих нефтей можно производить масла высочайшего качества.

Тёмные нефти характеризуются повышенным содержанием смолисто – асфальтеновых веществ и серы. Они мало подходят для производства масел и дают меньший выход топливных фракций.

2-й подход.

В РФ с 1991 г. действует следующая классификация:

- Все нефти делятся на 3 класса (I, II, III) по содержанию серы в нефти, в бензине ( н.к. – 180 ^оС); в реактивном топливе (120 – 240 ^оС) и дизельном топливе (240 – 350 ^оС) на:

малосернистые (I класс);

сернистые (IIкласс);

и высоко сернистые (III класс).

Малосернистая нефть содержит не более 0,5 % масс. серы; бензиновые и керосиновые фракции не более 0,1 % масс., дизельные фракции не более 0,2 % масс.

Если содержание серы хоть в одной фракции не укладывается в указанные пределы, нефть не может считаться малосернистой.

Сернистая нефть содержит от 0,51 до 2,0 % масс. серы; бензиновые фракции не более 0,1% масс., керосиновые не более 0, 25 % масс., дизельные не более 1,0 % масс.

Если содержание серы хоть в одной фракции превышает указанные пределы, нефть считается высокосернистой.

Высокосернистая нефть содержит более 2 % масс. серы, бензиновые фракции более 0,1 % масс.; керосиновые более 0,25 % масс., дизельные более 1,0 % масс.

Если указанные фракции содержат серу в меньших количествах и отвечают требованиям сернистых нефтей, то даже при содержании серы более 2 % масс. такую нефть относят к сернистым.

- Каждый класс делится на три типа (Т1; Т2; Т3) по содержанию фракций, выкипающих до 350 ^оС.

1 тип: не менее 55 % об.;

2 тип: от 45 до 54,9 % об.;

3 тип:: менее 45 % об.

- Каждая тип делится на 4 группы (М1; М2; М3; М4) по содержанию базовых масел.

1 группа: не менее 25 % об.;

2 группа: от 15 до 24,9 % об.;

3 группа: менее 15 % об.

- Каждая группа делится на 4 подгруппы (И1;И2; И3; И4) по индексу вязкости базовых масел), под которым понимают отношение:

(1)

где:

• - вязкость испытуемой нефти при 37,8⁰С;

• - вязкость соответствующей фракции из нефти Мексиканского побережья при 37,8°С, имеющей при 98,8°С ту же вязкость, что и испытуемая нефть при 98,8°С. (Нефти Мексиканского побережья условно присвоен ИВ = 0).

Н - вязкость соответствующей фракции из нефти Пенсильвании при 37,8°С, имеющей при 98,8°С ту же вязкость, что и испытуемая нефть при 98,8°С. (Нефти Пенсильвании условно присвоен ИВ = 100).

Чем выше индекс вязкости, тем меньше изменя­ется вязкость нефти с изменением температуры.

1 подгруппа: ИВ не менее 95;

2 подгруппа: ИВ от 90 до 95;

3 подгруппа: ИВ от 85 до 89,9;

4 подгруппа: ИВ менее 85

- Каждая подгруппа делится на три вида (П1; П2, П3) по содержанию парафинов.

1 вид: содержание парафинов не более 1,5 % мас.

2 вид: содержание от 1,51 до б % мас.;

3 вид: содержание парафинов более 6 % мас.

Если в нефти содержится не более 1,5 % масс. парафина и из этой нефти можно без депарафинизации получить реактивное топливо и зимнее дизельное топливо с пределами перегонки 240 – 350 ^оС и температурой застывания не выше -45^оС, а также индустриальные базовые масла, то такую нефть относят к малопарафинистым (П1).

Если в нефти содержится 1,5 – 6,0 % масс. парафина и из неё можно без депарафинизации получить реактивное топливо и летнее дизельное топливо с пределами кипения 240 – 350 ^оС и температурой застывания не выше -10 ^оС, то нефть относят к парафинистым (П2). Для получения дизельного зимнего топлива и базовых дистиллятных масел из этих нефтей требуется депарафинизация.

Если в нефти содержится более 6,0 % масс. парафина, то это высокопарафинистые нефти (П3). Из них и реактивное и летнее дизельное топливо получают только после депарафинизации.

Если из парафинистой нефти летнее дизельное топливо можно получить только после депарафинизации, то такая нефть относится к высокопарафинистой (П3).

И наоборот, если для выработки летнего дизельного топлива из нефти, содержащей более 6 % масс. парафина, депарафинизация не требуется, то такую нефть относят к парафинистым (П2)