- •1.Характеристика бази технічного обслуговування мтп
- •2.Організаційна частина
- •2.1Структура та організаційна система технічного сервісу за машинами
- •2.2.1. Розрахунок кількості ремонту і то тракторів
- •2.2.2 Розрахунок кількості ремонтів і то комбайнів
- •2.2.3 Розрахунок кількості ремонтів і то автомобілів
- •2.2.4 Розрахунок кількості поточних ремонтів
- •2.3 Визначення затрат праці на річний об’єм виконання
- •2.4 Обґрунтування структури ланок з проведення то за складом мтп
- •2.5 Вибір технологічного обладнання, оснастки, приладів та
- •2.6 Обгрунтування виконання мийно-очисних, кріпильно реглювальних контрольно - діагностичних та змащувально-заправочних робіт за тракторами
Міністерство аграрної політики і продовольства України Вовчанський технікум Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка
Планування та організація технічного сервісу за машино-тракторним парком сільськогосподарського підприємства з розробкою технології технічного обслуговування при виконанні контрольно – оглядових робіт , зовнішнього миття і заправочних робіт трактора Т- 150К
Розрахунково-пояснювальна записка до курсового проекту з дисципліни «Технічний сервіс в АПК»
КП.5.10010201.042.014.ПЗ
Керівник Гречкін Ю.В. ___________2012р Розробив студент ________ Шалаєв Д.В. ______ ___________2012р.
2012 |
Зміст Вступ
3.1. Технічна характеристика предмету досліджень ( назва згідно завдання ) 3.2. Технологія технічного обслуговування ( діагностування ) предмету досліджень ( назва згідно завдання )
4.1 Розрахунок річних витрат на проведення технічних обслуговувань за тракторами
5..1 Екологія при виконанні технічного сервісу 5..2 Охорона праці при проведенні робіт на дільниці технічного обслуговування і діагностування машин
|
||||||||||
|
|
|
|
|
К.П.5.10010201.042.014.ПЗ |
|||||
|
|
|
|
|
||||||
Змін. |
Лист |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
||||||
Розроб. |
Шалаєв |
|
|
Планування та організація технічного сервісу за машино-тракторним парком сільськогосподарського підприємства з розробкою технології технічного обслуговування при виконанні контрольно – оглядових робіт , зовнішнього миття і заправочних робіт трактора Т- 150К |
Літ. |
Арк. |
Аркушів |
|||
Перевір. |
Гречкін |
|
|
|
|
|
4 |
|
||
Реценз. |
|
|
|
ВТХНТУСГ
|
||||||
Н. Контр. |
|
|
|
|||||||
Затверд. |
|
|
|
Вступ
Головне завдання сільського господарства полягає в тому, щоб забезпечити подальше зростання і більшу сталість сільськогосподарського виробництва, всемірне підвищення ефективності землеробства і тваринництва для повнішого задоволення потреб населення в продуктах харчування і промисловості в сировині, створення необхідних державних резервів сільськогосподарської продукції.
Ручна праця має бути відсутня не тільки під час виконання основних операцій, але й допоміжних. Головна мета комплексної механізації - зниження затрат праці на виробництво одиниці продукції.
Розв’язання таких складних завдань поставлених перед землеробами вимагає чіткого використання робочого часу, відсутності простоїв, взаємозамінності механізаторів, щоб на кожному робочому місці був справжній господар, який чесно і повністю відповідав би за виконання всіх завдань, за збереження й економію ресурсів під час виконання кожної технологічної операції.
Зарубіжний досвід у галузі технічного обслуговування і ремонту сільськогосподарської техніки та відповідні досягнення вітчизняних й інших структур вказують на шляхи розвитку ремонтно-обслуговуючої бази, тобто про технічний сервіс у широкому розумінні.
Треба зауважити, що досвід розвинутих країн у цих питаннях досить різноманітний, але принципово загальним є саме системний підхід. Система складається з таких підсистем:
виробництво сільськогосподарської техніки;
технічний сервіс;
користувач сільськогосподарською технікою.
Технічний сервіс, як підсистема, включає в себе багато структурних елементів: підприємства з технічного обслуговування і ремонту машин і обладнання, виробництво по відновленню деталей, служби забезпечення запасними частинами і матеріалами, інформаційна і рекламні служби, організація з підготовки кадрів тощо. Ефективне функціонування такої підсистеми забезпечує можливість безперебійної і економічної експлуатації сільськогосподарської техніки та обладнання.
З цією метою утворено концерн «Украгротехсервіс», який забезпечує сільськогосподарські підприємства деякою технікою та обладнанням для ремонтних підприємств. Ремонтні підприємства областей утворюють об’єднання по виробничо-технічному забезпеченню сільського господарства (обласні агротехнічні об’єднання). Ремонтно-технічні підприємства (РТП) набувають самостійності, налагоджують зв’язки із заводами - виготовниками, виконуючи функцію дилерів. Утворюються приватні, акціонерні підприємства по обслуговуванню і ремонту сільськогосподарської техніки різні за видом, обсягом та складністю виконуваних робіт.
1.Характеристика бази технічного обслуговування мтп
Відділення виробничого навчання Вовчанського технікуму засноване в 1931р. розташоване у північно-східній частині України, на території міста Вовчанськ. Пункти реалізації розташовані у місті Вовчанськ, Харків, СМТ Білий Колодязь, перевезення продукції здійснюються по автомобільним дорогам з асфальтовим покриттям.
Найближча залізнична станція знаходиться в місті Вовчанськ на відстані 4 кілометри.
Внутрішньо господарські дороги є грунтовими.
Господарство спеціалізується за двома напрямками:
Рослинництво
Тваринництво
В господарстві вирощуються такі культури як: озима пшениця, ячмінь, соняшник, кукурудза, багаторічні трави.
В тваринництві вирощується велика рогата худоба та свині. В господарстві є майстерня загального призначення в якій проводиться ремонти і технічне обслуговування згідно з план графіком.
Майстерня загального призначення повністю забезпечує всі потреби машино - тракторного парку.
Найближчій центр технічного сервісу знаходиться в місті Вовчанськ .
Машино-тракторний парк господарства складається з колісних та гусеничних тракторів різних тягових класів, і вантажних автомобілів, комбайнів для збирання зернових культур, багаторічних трав.
2.Організаційна частина
2.1Структура та організаційна система технічного сервісу за машинами
Обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів визначається виробничою програмою експлуатації, що є основою для планування всіх видів робіт та визначення штатної чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу.
Розрізняють три принципи призначення періоду виконання профілактичних робіт: регламентний, календарний, комбінований.
При регламентному принципі профілактику проводять після досягнення автомобілем певного напрацювання, що вимірюється в кілометрах пробігу або в годинах роботи. У тих випадках, коли автомобіль перебуває на зберіганні (не працює) або коли інтенсивність спрацювання залежить в основному від тривалості зберігання (залежність від напрацювання знехтувано мала), профілактичні роботи проводять за календарними періодами. Інакше кажучи, при календарному принципі період виконання профілактичних робіт залежить від віку автомобілів, а не від напрацювання.
2.2.1. Розрахунок кількості ремонту і то тракторів
Кількість ремонтів і ТО тракторів орієнтовано можна визначити для всіх машин однієї марки, не враховуючи останнього ремонту кожної машини та напрацювання від останнього капітального ремонту.
Розрахунок виконують за формулами:
де - кількість капітальних і поточних ремонтів, ТО-3, ТО-2, ТО-1 та сезонних ТО;
Нр – планове річне навантаження на один трактор даної марки, літрів витраченого палива;
n– кількість тракторів даної марки;
- напрацювання до капітального і поточного ремонтів, ТО-3, ТО-2, ТО-1, літрів витраченого палива.
Розраховуємо кількість ремонтів і ТО для трактора К-701
приймаємо
приймаємо
приймаємо
приймаємо
приймаємо
приймаємо
Таблиця 2.1 Дані для розрахунків та розрахована кількість
ТО і ремонтів за тракторами
Марка трактора |
Кількість, шт. |
Планове річне навантаження в кг витраченого палива |
Дані для розрахунків |
Розрахована кількість |
|||||||||
Мк |
Мп |
М3 |
М2 |
М1 |
Nк |
Nп |
N3 |
N2 |
N1 |
Nс |
|||
К-701 |
4 |
39000 |
384000 |
128000 |
64000 |
32000 |
8000 |
0 |
1 |
1 |
2 |
15 |
8 |
Т-150 |
3 |
25000 |
120000 |
40000 |
20000 |
10000 |
2500 |
1 |
1 |
2 |
4 |
30 |
6 |
Т-150К |
4 |
29000 |
120000 |
40000 |
20000 |
10000 |
2500 |
1 |
2 |
3 |
6 |
35 |
8 |
ДТ-75М |
2 |
21000 |
69600 |
23200 |
11600 |
5800 |
1450 |
1 |
1 |
2 |
4 |
22 |
4 |
Т-70С |
4 |
10000 |
62400 |
20800 |
10700 |
5200 |
1300 |
1 |
1 |
2 |
4 |
23 |
8 |
МТЗ-80/82 |
6 |
16200 |
50400 |
16800 |
8400 |
4200 |
1050 |
2 |
4 |
6 |
12 |
69 |
12 |
ЮМЗ-6к |
5 |
16000 |
48000 |
16000 |
8000 |
4000 |
1000 |
2 |
3 |
5 |
10 |
60 |
10 |
Т-40А |
4 |
12700 |
51840 |
17280 |
8640 |
4320 |
1080 |
1 |
2 |
3 |
6 |
35 |
8 |
Т-25А |
3 |
5300 |
21120 |
7040 |
3520 |
1760 |
440 |
1 |
2 |
2 |
5 |
27 |
6 |
Т-16М |
5 |
5200 |
20160 |
6720 |
3360 |
1680 |
420 |
1 |
3 |
4 |
8 |
46 |
10 |