Скачиваний:
37
Добавлен:
20.05.2014
Размер:
387.07 Кб
Скачать

2. Посадка крышки в корпус

Посадка крышки в корпус зависит от:

  1. конструкция крышки – глухая, с отверстием для выхода вала;

  2. поля допуска отверстия в корпусе, которое выполнено под подшипник;

  3. необходимости обеспечить возможность легкой сборки – разборки;

  4. требований к точности центрирования манжетного уплотнителя (крышка с отверстием).

Исходные данные соответствуют примеру 1.

Решение. Требуемым условием удовлетворяют поля допусков предпочтительного применения (табл.5) d11 – для глухих крышек и d9 – для крышек с отверстием. Таким образом, получаем комбинированные посадки 110H6/d11 и 110H6/d9. Схемы расположения полей допусков представлены на рис. 3а и 3б.

рис. 3

3. Посадка дистанционного кольца (втулки) на вал

Исходные данные: вал выполнен под подшипник, поле допуска- jS5; дистанционное кольцо должно достаточно легко собираться с валом, т.е. Smin f >0; максимальный зазор в соединении не должен вызывать повышенную неуравновешенность при вращении – пусть, например, Smax f 100 мкм, т.е. допустимый эксцентриситетef 50 мкм, т.к.Smax 2ef.

Решение. Возможны, например, варианты применения предпочтительных полей допусков 60Е9 и 60F8 , 60Е9 - не подходит, т.к. не выполняется условие Smax f 100 мкм. Следовательно, принимаем поле допуска 60F8 (рис. 4).

рис. 4

Smin=EI – es =30 – 6,5 = 23,5 мкм >0, Smax= ES – ei = 76 – (-6,5)= 82,5 мкм < 100

4. Посадка червячного (зубчатого) колеса на вал

На сборке (рис. 1) изображена червячная передача, крутящий момент может передаваться шпонкой или без нее, поэтому рассмотрим эти два варианта.

Исходные данные:червячная передача 7-ой степени точности, диаметр червячного колесаD3= 120 мм, диаметр соединения d3= 60+10=70 мм. Крутящий момент передается посадкой с натягом, расчетные функциональные натяги равныNmaxf= 95 мкм,Nminf=40 мкм. Обеспечить легкую сборку – разборку, крутящий момент передается без шпонки.

Решение.Оценим квалитет точности соединения, приняв систему отверстия (СА):TD'=Td'= (NmaxfNminf)/2 = (95 – 40)/2 = 27,5мкм, полученное значение находится между квалитетами IT6 (IT = 19 мкм) и IT7 (IT =30 мкм), (табл.1).

Возможное отклонение вала: E'b = TD + Nmin; дляIT6 E'b =19 +40 = 59 мкм, для IT7 E'b = 30+ 40 =70 мкм.Штрихами обозначены расчетные значения, без штрихов стандартные. Ближайшее стандартное основное отклонение находим по табл.2 дляd3 =70мм оно соответствуетs и равно 59 мкм. Рассмотрим три варианта посадок: а) 70 H7/s7; б) 70 H6/s6; в) 70 H7/s6.

Условие:Nmax < NmaxfиSminдолжна отличатся не более чем на 5 % отNminf),

а) Nmax= 89 – 0=89мкм >Nmax f , Smin= 59 –30 =29 мкм (отличается отNminfболее чем на 5%);

б) Nmax = 89 – 0 = 89 мкм =Nmaxf, Smin= 59 –19 = 40 мкм (не отличается от Nminf);

в) Nmax= 78 – 0 = 78 мкм =Nmaxf, Smin= 59 –30 = 29 мкм (отличается более чем на 5%);

Посадка 70 H6/s6соответствует поставленному условию, относится к числу рекомендуемых (табл.6). Допуски определяются по рекомендациям:

корпус – IT/4 = 22/4 мкм =5,5 мкм 6 = 0,006мм;

вал – IT/4 = 13/4= 3,25мкм = 0,004 мм.

Шероховатость поверхности определяется по табл.12.

Соседние файлы в папке Курсовая работа по метрологии. Вариант - 13